Toyota Vios 1.5E CVT 2016 giá 588 triệu
Phiên bản Vios 1.5E CVT trang bị hộp số tự động, cùng động cơ mới, bổ sung đáng giá trong phân khúc sedan hạng B của Toyota tại Việt Nam.
Toyota Vios là dòng sedan hạng B bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Dù trên thị trường có khá nhiều đối thủ cạnh tranh, nhưng không mẫu xe nào có đủ sức hút người dùng như Vios. Trước khi có phiên bản E CVT, Vios có các bản Limo, E MT và G.
Thay đổi lớn nhất trên Vios 1.5E CVT 2016 nằm ở khối động cơ mới 2NR-FE và hộp số tự động vô cấp. Cùng với việc trang bị động cơ mới, hộp số tự động mới, Vios 1.5E CVT đắt hơn phiên bản MT (số sàn) 22 triệu đồng. Mẫu xe của Toyota đắt hơn các đối thủ cùng phân khúc là Nissan Sunny và Honda City lần lượt 50 triệu và 5 triệu, cùng dùng số tự động.
Sự thay đổi ở khối động cơ mới là khác biệt chính trên Vios 1.5E CVT so với phiên bản 1.5E MT, trong khi thiết kế tổng thể giữ nguyên không thay đổi như khi ra mắt năm 2014.
Vios thế hệ hiện tại, mang thiết kế hiện đại hơn nhiều so với trước đó. Phần đầu xe tinh tế với cụm đèn pha thiết kế sắc cạnh, mặt ca lăng điểm xuyết những đường mạ chrome thời thượng.
Dù thay đổi đáng kể so với thế hệ cũ, Vios 1.5E CVT vẫn sở hữu kiểu dáng khá trung tính, phù hợp với nhiều độ tuổi, mục đích sử dụng của nhiều khách hàng khác nhau.
Chính nhờ phong cách thiết trung tính, hầu hết các mẫu xe của Toyota nói chung và Vios nói riêng đều khá lâu mới lỗi “mốt”. Bên cạnh đó, khả năng vận hành bền bỉ, kinh tế là yếu tố giúp dòng xe này giữ giá tốt khi bán lại. Theo công bố từ nhà sản xuất, Vios 1.5E CVT có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 5,8 lít/100 km đường hỗn hợp.
Không gian cabin cả Vios 1.5E CVT vẫn mang đúng chất của một chiếc sedan hạng B, với không nhiều đồ chơi, tính năng. Phiên bản này vẫn sử dụng chìa khóa thường, thay vì khởi động bằng nút bấm như phiên bản G.
Video đang HOT
Vô lăng xe thiết kế đơn giản, với bề mặt sử dụng chất liệu giả bọc da và không có các nút bấm chức năng. Sự tối giản trong thiết kế giúp giá thành chiếc xe giảm đi đáng kể.
Cụm đồng hồ hiển thị cũng chỉ có một màn hình đơn sắc nhỏ, hiển thị thời gian, số, ODO… Nếu so với đối thủ Honda City phiên bản số tự động, vô lăng và màn hình hiển thị của Vios đều kém hơn.
Vios 1.5E CVT trang bị hệ thống điều hòa chỉnh cơ.
Hệ thống giải trí trên xe gồm các kế nối Bluetooth, USB, AUX, FM, CD… khá đơn giản. Kết nối Bluetooth cho phép người điều khiển nhận cuộc gọi từ điện thoại, thông qua nút bấm trên hệ thống thông tin giải trí, thay vì đặt trên vô lăng.
Mặt táp lô sử dụng chất liệu nhựa sần, thiết kế giả đường chi may thường thấy trên các mẫu xe bọc da, kết hợp cùng một số chi tiết màu bạc, cho cảm giác cao cấp hơn khá nhiều.
Vios 1.5E CVT dùng hộp số tự động vô cấp mới, cho khả năng vận hành êm ái và mượt mà hơn.
Toyota sử dụng chất liệu nỉ đối với ghế ngồi cả phía trước và sau, cùng một số bộ phận khác bên trong nội thất.
Ngọc Tuấn – Huy Nguyễn
Theo Zing
Suzuki Ciaz ra mắt thị trường Việt với giá 580 triệu đồng
Suzuki Ciaz là sedan hạng B, đối thủ của Toyota Vios và Honda City. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Suzuki Ciaz là mẫu sedan hạng B, cùng phân khúc với Toyota Vios, Honda City, Nissan Sunny, Chevrolet Cruze, Ford Fiesta sedan... Các kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.490 x 1.730 x 1.475mm. Dòng xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Thái Lan.
Mặc dù được nhập khẩu nhưng Ciaz có mức giá khá mềm, chỉ 580 triệu đồng, tương đương với các đối thủ lắp ráp trong nước. Xe sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.373 cc, công suất 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 130 Nm tại 4.400 vòng/phút.
Trọng lượng không tải của Ciaz chỉ 1.025 kg. Xe chở được 5 người với trọng lượng toàn tải 1.485 kg.
Tại thị trường Việt Nam, Ciaz có 5 màu bao gồm: trắng, bạc, nâu, xám và đen.
Hệ thống treo trước MacPherson với lò xò cuộn, phía sau trang bị thanh xoắn với lò xo cuộn. Trang bị tiêu chuẩn theo xe gồm bộ vành hợp kim đường kính 16 inch.
Cụm đèn pha trước kết hợp bóng halogen và đèn projector, đèn sương mù bên dưới cản trước. Lưới tản nhiệt mạ chrome dạng thanh ngang khá đơn giản nhưng nổi bật.
Cụm đèn hậu lớn và thiết kế khá đơn giản, hài hòa, chiếu sáng bằng đèn halogen.
Những tiện nghi tiêu chuẩn trên xe gồm hệ thống khởi động bằng nút bấm. Màn hình LCD, hệ thống điều hòa tự động, cổng USB, AUX, hệ thống âm thanh DVD 4 loa và camera lùi... Hệ thống an toàn bao gồm 2 túi khí phía trước, đai an toàn có cơ cấu cuốn đai khẩn cấp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD.
Nội thất Ciaz được thiết kế để tận dụng tối đa không gian, tạo cảm giác thoải mái cho cả người lái và các hành khách ngồi trên xe. Ngoài ra, Ciaz còn có ghế da. Cốp sau dung tích mở rộng lên đến 495 lít, đủ chỗ để chứa hành lý cho cả nhà trong những chuyến đi xa.
Vô lăng ba chấu bọc da có thể điều chỉnh điện 4 hướng, phù hợp với tư thế lái của từng người. Trên vô-lăng tích hợp các phím điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay...
Bảng điều khiển rõ ràng với màn hình LCD ở giữa hiển thị các thông số. Cụm đồng hồ báo tua máy bên trái và đồng hồ tốc độ bên phải.
Hộp số tự động 4 cấp với tỷ số truyền được tối ưu hóa nhằm đảm bảo khả năng tăng tốc nhưng không bị giật, phù hợp với dòng sedan.
Nhìn chung Ciaz là chiếc xe có thiết kế đẹp mắt, hài hòa, phù hợp với những gia đình nhỏ ở đô thị, những người muốn một chiếc xe nhỏ gọn, tiết kiệm nhưng vẫn đảm bảo an toàn.
Thạch Lam
Theo Zing
Suzuki Ciaz - đối thủ mới của Toyota Vios ở Việt Nam Mẫu xe sedan của Suzuki nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối chính hãng từ quý 4. Ciaz phân phối tại Việt Nam được nhập khẩu từ Thái Lan. Ciaz có thiết kế đèn pha lớn, lưới tản nhiệt mạ crôm, hốc hút gió dưới lớn tích hợp đèn sương mù. Hai bên thân xe nổi bật với đường gân...