Toyota Việt Nam dành 2 xe Corolla Cross để hợp tác nghiên cứu hiệu quả công nghệ Hybrid
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa phối hợp cùng trường Đại học Bách khoa Hà Nội tổ chức buổi lễ bàn giao hai xe Corolla Cross gồm Corolla Cross 1.8 HV (động cơ Hybrid) và Corolla Cross 1.8V (động cơ xăng).
Hoạt động thể hiện sự chung tay trong việc nghiên cứu, thảo luận và phát triển giữa nhà sản xuất, Công ty ô tô Toyota Việt Nam và nhà trường, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội.
Theo đó, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội là bên sẽ theo dõi đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu thực tế, hiệu quả hoạt động của dòng xe xăng và xe công nghệ xăng lai điện (Hybrid) sử dụng tại Việt Nam, từ đó nghiên cứu các phương thức tốt nhất để thúc đẩy việc sử dụng dòng xe tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện vận hành thông thường hàng ngày tại Việt Nam.
“Toyota mong muốn giới thiệu xe Hybrid tại Việt Nam góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực của việc sử dụng xe hơi, bảo vệ môi trường, ủng hộ định hướng khuyến khích xe thân thiện môi trường của Chính phủ”. Ông Hiroyuki Ueda TGĐ TMV
Được biết mới đây, Toyota Việt Nam cũng đã bàn giao một xe Camry Hybrid cho Bộ Công Thương trong chương trình hợp tác theo dõi vận hành của xe công nghệ Hybrid trong điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam.
Ông Hiroyuki Ueda TGĐ TMV cho biết: Tháng 8 vừa qua, Toyota Việt Nam đã chính thức giới thiệu Corolla Cross – mẫu xe phổ thông sử dụng công nghệ Hybrid đầu tiên tại Việt Nam. Chúng tôi cho rằng đây là công nghệ phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam không yêu cầu cơ sở hạ tầng, đặc biệt có thể áp dụng ngay đem lại hiệu quả, nâng cao chất lượng không khí và cải thiện môi trường.
Video đang HOT
Cũng tại buổi lễ, dưới sự kết hợp cùng Trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Công ty ô tô Toyota Việt Nam cũng đã tổ chức chương trình Hướng dẫn lái xe an toàn và Giới thiệu về Công nghệ Hybrid. Các bạn sinh viên đã có cơ hội được giải đáp các câu hỏi, những điều còn chưa rõ về công nghệ xăng lai điện Hybrid và giới thiệu các hướng dẫn lái xe an toàn từ kĩ thuật viên Toyota.
Những thay đổi trên dòng SUV của Toyota có gì đáng chú ý?
Toyota Việt Nam vừa tổ chức Hành trình trải nghiệm Toyota SUV "Đậm Chất Sống" với các dòng xe mới ra mắt trong năm 2020 dành cho giới truyền thông. Hành trình đánh dấu một kỷ nguyên công nghệ mới cho loạt sản phẩm đang phân phối của Toyota Việt Nam (TMV).
Loạt xe SUV của Toyota đã thay đổi đáng kể
Nhận được nhiều sự quan tâm nhất trong chuyến trải nghiệm lần này là mẫu Corolla Cross bản HV (Hybird). Cảm giác lái chiếc Cross bản HV khá thú vị, xe không phát ra tiếng khi khởi động. Di chuyển ở dải tốc độ thấp cũng khá êm ái.
Công nghệ Hybrid trang bị trên Cross không chỉ tiết kiệm nhiên liệu tối ưu mà còn mang lại mức khí xả thấp, vận hành mượt, đồng thời rất êm ái và yên tĩnh. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình mặt đường hỗn hợp hãng công bố là 4,29 lít/100 km, so với 7,6 lít/100km của Toyota Corolla Cross V.
So với ắc quy trên xe thông thường, pin Hybrid lớn hơn nhiều và mạnh mẽ hơn. Pin Hybrid tự động sạc trong quá trình xe vận hành vì vậy không tốn thời gian để sạc pin. Dòng Hybrid mới này của Toyota có thêm 1 lợi thế không hề nhỏ chính là không cần trạm sạc.
Ngoài ra, Hệ thống Toyota Hybrid có khả năng lựa chọn nguồn năng lượng cần thiết để vận hành xe mạnh mẽ mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
Corolla Cross đang được trang bị những gì tốt nhất của Toyota
Cảm giác lái hứng khởi trên mẫu xe Toyota Corolla Cross hoàn toàn mới đến từ cấu trúc khung gầm toàn cầu mới TNGA. Trên nền tảng TNGA, hệ thống treo được cải thiện đáng kể giúp mang lại độ bám đường tốt hơn và sự êm ái cho hành khách, đồng thời tăng cường sự ổn định và cân bằng khi lái thẳng hay vào cua cũng như sự linh hoạt, tự tin và tầm nhìn mở rộng cho người lái.
Đoàn xe nối nhau lao vun vút trên cao tốc 5B với tốc độ tối đa đến 120km/h tới thành phố Hạ Long. Nền tảng TNGA trên chiếc Corolla Cross đã thể hiện sự ưu việt trên cao tốc ở dải tốc độ cao khi cho lái xe tầm quan sát rộng thoáng, đầm chắc với phản ứng nhanh nhạy từ người lái. Đặc biệt hệ thống lai xăng điện của Cross mang lại cảm giác vô cùng hứng khởi mỗi khi tăng tốc.
Ngoài Cross thì Fortuner mới cũng là mẫu xe đáng chú ý trong hành trình
Ngoài Cross thì Fortuner mới cũng là mẫu xe đáng chú ý trong hành trình. Phiên bản Fortuner được mang đến để trải nghiệm lần này là bản cao cấp nhất Legender. Đây là phiên bản duy nhất của dòng xe SUV này được trang bị Công nghệ an toàn thông minh TSS thế hệ mới.
Công nghệ an toàn thông minh TSS thế hệ mới của Toyota có sự khác biệt lớn so với các nền tảng khác chính là tính "nhẹ nhàng" trong hỗ trợ người lái. Sự can thiệp của các tính năng điện tử tự động của TSS đến các thao tác lái hòa nhịp nhuần nhuyễn với từng điều kiện lưu thông "tự nhiên" như một "giác quan" của chính người lái.
Trên đường cao tốc, các tính năng an toàn như Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LTA), Hệ thống cảnh báo chệnh làn đường (LDA), Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động (DRCC) phát huy tối đa tác dụng, hỗ trợ người lái tối ưu. Hệ thống an toàn toàn cầu Toyota Safety Sense được kích hoạt rất mềm mại nhưng kịp thời, từ âm thanh cảnh báo cho tới hình ảnh, các rung động, thao tác điều khiển tự động đều rất nhẹ nhàng.
Fortuner phiên bản mới trang bị động cơ 2.8L với công suất tối đa đạt 201Hp (tăng 27 Hp so với thế hệ trước) tại 3400 vòng/phút và mô men xoắn tối đa đạt 500Nm (tăng 50Nm so với thế hệ trước) tại 1600 vòng/phút giúp tăng tốc mạnh mẽ, nhanh chóng hơn và nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hành trình Toyota SUV - "Đậm chất sống" đã có một chuyến đi hứng thú
Nhóm trải nghiệm hành trình Toyota SUV - "Đậm chất sống" đã có một chuyến đi thư thái tràn đầy năng lượng, lái xe dọc bờ biển ngắm các công trình kiến trúc hiện đại, chơi các trò chơi nước đua thuyền kayak đầy thách thức và tận hưởng những giây phút thư giãn êm ái trong không gian tắm khoáng Onsen tinh tế đậm truyền thống Nhật Bản.
Hành trình đã cho thấy giá trị của các dòng xe Toyota thế hệ mới.
Toyota Corolla Cross có đạt chuẩn an toàn toàn diện? Toyota Corolla Cross vừa nhận xếp hạng an toàn 5 sao tối đa sau khi được ASEAN NCAP kiểm. Mẫu crossover mới mở bán gần đây tại Việt Nam đã đạt điểm cao trong các thử nghiệm va chạm.