Toyota và VW lại phải ngừng sản xuất do Covid-19 ở Trung Quốc
Các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt với những khó khăn chưa từng có ở Trung Quốc khi dịch Covid-19 đang bùng phát nghiêm trọng. Đặc biệt, phải kể đến Volkswagen và Toyota cùng các nhà sản xuất điện tử khác như Foxconn.
Dù mới bước vào những tháng đầu năm 2022, tuy nhiên, tình hình dịch bệnh ở Trung Quốc vẫn chưa được kiểm soát như mong đợi. Điều đó dẫn đến các biện pháp thắt chặt hạn chế ở nhiều tỉnh thành nhằm ngăn chặn sự lây lan nhanh của dịch bệnh.
Điều đó đã khiến hàng loạt nhà máy trên khắp cả nước phải tạm dừng sản xuất, bao gồm cả liên doanh của Toyota và Volkswagen với FAW Group đặt tại Trường Xuân. Trong khi đó, hoạt động của Toyota tại thành phố Thiên Tân vẫn không bị ảnh hưởng nhiều.
Đối với Foxconn, công ty hợp tác với Stellantis và Apple, đã phải tạm đóng cửa công ty mẹ và tạm ngưng hoạt động của các công ty con ở Thâm Quyến trong nửa đầu tuần này. Tuy nhiên, một nguồn tin giấu tên từ công ty đó nói rằng các công ty sẽ được phép làm việc nếu họ có thể tạo ra một hệ thống “quản lý khép kín”, trong đó nhân viên sẽ sống và làm việc tại chỗ để đảm bảo an toàn.
Các chủ sở hữu nhà máy cảnh báo rằng tác động của những lần ngừng hoạt động này sẽ kéo dài hơn nhiều so với việc tự đóng cửa vì hoạt động của các nhà máy thực hiện trên cơ chế xuyên suốt, dây chuyền.
Video đang HOT
Trong khi đó, ít nhất một trong những cảng lớn của Trung Quốc cho biết họ sẽ hoạt động ở công suất tối đa, mặc dù hai công ty có kho hàng ở đó cho biết họ sẽ tạm ngừng hoạt động.
Covid-19, xung đột Nga- Ukraine đang dẫn đến cuộc khủng hoảng chip bán dẫn mới trên toàn cầu.
Các mối quan tâm về chuỗi cung ứng đặc biệt gay gắt đối với các nhà sản xuất ô tô trong năm nay. Sau khi vượt qua thời gian ngừng trệ vì đại dịch vào năm 2020 và thảm họa chuỗi cung ứng vào năm 2021, họ hiện phải đối mặt với sự gián đoạn nguồn cung mới từ cuộc xung đột Nga – Ukraine. Điều này khiến cho tình trạng thiếu chip bán dẫn càng trở nên căng thẳng trên toàn cầu.
Trung Quốc mạnh tay chặn Covid-19, khiến Apple, Toyota và Volkswagen đình trệ sản xuất
Covid-19 bùng phát trở lại ở Trung Quốc đang khiến nhiều thành phố bị phong tỏa, buộc các đối tác sản xuất của Apple, Toyota và Volkswagen phải dừng hoạt động.
Các biện pháp kiềm chế Covid-19 mạnh tay của chính phủ Trung Quốc trong 2 năm qua đang buộc nhiều công ty phải dừng hoạt động sản xuất. Với những cái tên như Foxconn, một trong các nhà cung cấp chính của Apple, các nhà máy của Toyota và Volkswagen chịu ảnh hưởng, chuỗi cung cấp toàn cầu lại gặp phải những nỗi lo mới.
Theo đuổi chiến lược zero covid, hàng loạt tỉnh thành phố Trung Quốc đang siết chặt các giới hạn di chuyển của mình nhằm kìm hãm đà lây lan của dịch bệnh, đáng chú ý nhất trong số đó là Thâm Quyến, trung tâm công nghệ của Trung Quốc.
Được xem Thung lũng Silicon của Trung Quốc, thành phố này đang chứng kiến hàng chục ca mắc mới mỗi ngày. Điều này khiến các quan chức thành phố dừng hoạt động hệ thống giao thông công cộng và khuyến cáo mọi người làm việc ở nhà nhiều nhất có thể.
Foxconn cho biết, hiện nhà máy của họ tại Thâm Quyến đã dừng mọi hoạt động cho đến khi có thông báo mới, đồng thời cho biết thêm rằng, họ sẽ triển khai các nhà máy dự phòng để giảm thiểu gián đoạn.
Một nguồn tin của Reuters cho biết, chính quyền sẽ cho phép các công ty hoạt động nếu họ có thể tạo ra một hệ thống "quản lý khép kín" nơi nhân viên làm việc và sinh hoạt trong một bong bóng khép kín. Một hệ thống như vậy đã được thực hiện trong thời kỳ Olympics Mùa đông ở Bắc Kinh.
Một công ty khác, Unimicron Technology Corp, cho biết nhà máy sản xuất chất nền cho chip và các bản mạch điện tại Thâm Quyến cũng đã phải dừng hoạt động. Đây cũng là một trong các đối tác của Apple, Intel.
Paul Weedman, người vận hành hãng tư vấn sản xuất Victure Industrial ở Thâm Quyến cho biết, các biện pháp giới hạn đang mang lại các hậu quả vượt ra ngoài phạm vi thành phố này và lan ra cả tỉnh Quảng Đông. Ông cho biết, nhiều đơn hàng từ các khách hàng của ông đã bị dừng lại và việc viếng thăm nhà máy cũng bị hủy bỏ.
"Thử tưởng tượng bạn có một nhà máy với 100 người và đột nhiên bạn không thể làm gì cả - bạn không thể hoàn thành các đơn hàng hiện tại và cũng không thể nhận các đơn hàng mới. Tác động không chỉ kéo dài 2 hay 3 tuần, mà từ 3 đến 6 tháng."
Trong khi đó, cảng container quốc tế Yantian International Container Terminal của Thâm Quyến, một trong những khu cảng bận rộn nhất Trung Quốc cho biết trên WeChat rằng, họ vẫn đang hoạt động bình thường, cho dù hai công ty có kho hàng tại cảng này cho biết họ đã phải dừng hoạt động.
Nhiều thành phố cũng đang ban bố các biện pháp hạn chế ở những mức độ khác nhau. Ví dụ thành phố Trường Xuân, thủ phủ của tỉnh Cát Lâm ở Đông bắc Trung Quốc, cũng đã bị phong tỏa. Các trường học của Thượng Hải cũng đã bị đóng cửa còn tại trung tâm sản xuất Đông Quản, hoạt động giao thông công cộng cũng đã bị dừng lại.
Các đối tác nước ngoài cũng nhanh chóng cảm nhận được tác động từ các biện pháp hạn chế gắt gao này.
Toyota cho biết, liên doanh của họ với hãng FAW Group Trung Quốc cũng đã phải dừng sản xuất tại Trường Xuân, trong khi bộ phận của họ tại thành phố Thiên Tân vẫn không ảnh hưởng.
Volkswagen cho biết, một liên doanh khác của họ với hãng FAW Group cũng đã phải dừng sản xuất tại các nhà máy linh kiện và lắp ráp xe.
Trung Quốc cắt giảm 30% trợ cấp đối với xe điện Bộ Tài chính Trung Quốc cho biết sẽ cắt giảm 30% trợ cấp đối với các phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV), như xe điện, trong năm 2022 và rút toàn bộ trợ cấp vào cuối năm. Mẫu xe ES8 của NIO (Trung Quốc). Ảnh: businessinsider.com Hồi tháng 4/2020, Bộ trên đã thông báo sẽ cắt giảm trợ cấp cho xe...