Toyota và Lexus thống trị Top 10 xe tin cậy nhất tại Mỹ
Tương tự mọi năm, Consumer Reports tiếp tục khảo sát dựa trên 500.000 xe để tìm ra những mẫu xe và nhà sản xuất tin cậy nhất tại Mỹ. Năm nay, 7 mẫu xe Toyota và Lexus tiếp tục thống trị danh sách những mẫu xe đáng tin cậy nhất năm 2018.
10. Toyota Highlander
Mẫu xe này cũng xếp đầu danh sách SUV 7 chỗ cỡ trung tin cậy nhất 2018. Toyota Highlander sở hữu không gian nội thất rộng rãi, cảm giác lái chân thực cùng độ cân bằng rất tốt. Mẫu SUV cỡ trung sở hữu động cơ xăng V6 3.5L đi kèm hộp số tự động 8 cấp có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 10,7 L/100km, tốt hơn so với hộp số tự động 6 cấp trước đây. Phiên bản hybrid cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu khá tốt với 9,4 L/100km. Tuy nhiên, một số chức năng trên bảng táp-lô khá xa tầm với người lái, đặc biệt màn hình cảm ứng trung tâm.
9 . Kia Sedona
Trong khi một loạt đối thủ chưa ra mắt, Kia Sedona nghiễm nhiên trở thành mẫu minivan đáng tin cậy nhất 2018. Phiên bản 2019 tại Mỹ được trang bị động cơ xăng V6 3.3L tạo ra công suất 276 mã lực, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Mẫu minivan mới của Kia cũng sở hữu không gian bên trong rộng rãi và cách âm khá tốt. Bên cạnh đó, Kia Sedona còn cung cấp tùy chọn 7 hoặc 8 chỗ linh hoạt.
Tuy nhiên, mẫu MPV của Kia có hệ thống treo cứng hơn khá nhiều so với các đối thủ Honda Odyssey hay Toyota Sienna. Ngoài ra, Kia Sedona cũng cho cảm giác lái khá nhàm chán. Nội thất được làm mới với nhiều không gian để đồ hơn nhưng cũng không tạo được điểm nhấn cần thiết.
8. Honda Fit
Mẫu xe khá phổ biến của Honda tại Mỹ, Honda Fit (Honda Jazz tại Châu Á) có sự đa dụng của một mẫu crossover cỡ trung. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng với 7,1 L/100km, nhưng cách âm động cơ không tốt, đặc biệt khi hộp số CVT hoạt động ở tua máy cao. Hệ thống treo cứng nhưng giúp phản hồi mặt đường lên vô-lăng tốt hơn. Nội thất ồn cũng khiến Honda Fit không phải mẫu xe thích hợp cho những chuyến đi dài. Ngoài ra, bảng điều khiển cảm ứng trung tâm không nút bấm trên phiên bản EX và cao hơn cũng mang lại nhiều phiền toái cho người sử dụng.
Video đang HOT
7. Toyota Prius
Là mẫu xe tiên phong trong công nghệ động cơ lai, Toyota Prius là lựa chọn đáng cân nhắc khi bạn đi tìm một mẫu xe ít lỗi vặt. Mức tiêu thụ nhiên liệu khá tiết kiệm chỉ 4,5 L/100km kiểm nghiệm bởi Consumer Reports, Toyota Prius còn sở hữu cảm giác lái tốt và hệ thống treo êm ái hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, ghế lái mẫu hybrid của Toyota không cho cảm giác nâng đỡ tốt, lốp xe ồn và thiết kế sàn thấp cũng khiến xe không thuận tiện khi ra vào.
6. Lexus NX
Mẫu Crossover cỡ nhỏ của hãng xe hạng sang Nhật Bản cho phản hồi từ vô lăng khá tốt, bên cạnh hệ thống treo khá cứng và nội thất hơi ồn. Phiên bản tiêu chuẩn của Lexus NX 300 được trang bị động cơ xăng 2.0L tăng áp có mức tiêu thụ nhiên liệu 9,8 L/100km, trong khi phiên bản NX 300h tiết kiệm hơn với 8,1 L/100km. Phiên bản hybrid còn cho cảm giác hơi hụt công suất so với phiên bản thường. Mẫu xe này có không gian ghế trước hơi chật, thiết kế ngoại thất cũng giảm tầm nhìn phía sau và làm cho không gian hành lý bị bó lại. Hệ thống giải trí điều khiển cảm ứng trên Lexus NX chưa có giao diện tốt, khá rườm rà và rắc rối, chưa kể gây phân tâm cho người lái.
Toyota Corolla luôn là một mẫu xe đáng tin cậy trong tầm giá của mình. Trong năm 2018, mẫu xe này tiếp tục duy trì khả năng vận hành êm ái, nội thất rộng rãi với khả năng cách âm tốt, mặc dù cảm giác lái vẫn bồng bềnh nhưng chấp nhận được. Hộp số vô cấp vận hành khá tốt dù còn nhiều tiếng ồn ở tua máy cao. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên mẫu sedan hạng C của Toyota cũng khá ấn tượng với 7,3 L/100km trong điều kiện hỗn hợp. Khi vận hành trên cao tốc, Toyota Corolla chỉ tiêu thụ 5,5 L/100km.
Vừa ra mắt thế hệ thứ 4, Mazda MX-5 Miata ngay lập tức lọt Top 10 xe tin cậy nhất 2018. Thế hệ MX-5 Miata mới tiếp tục sử dụng hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn cho hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu khá tốt với 6,9 L/100km. Mazda MX-5 Miata thế hệ thứ 4 cho khả năng đánh lái nhanh và chính xác, mặc dù thân xe chưa đủ độ cứng cần thiết. Một số nhược điểm của MX-5 Miata còn đến từ cách âm kém, ghế ngồi nhỏ không thoải mái và treo khá cứng. Nhìn chung, nội thất mẫu xe thể thao của Mazda tạm ổn và mui trần đóng mở cho cảm giác thời thượng. Mazda MX-5 Miata cũng được nâng cấp công suất từ 155 lên 181 mã lực. Theo các chuyên gia Consumer Report, hệ thống thông tin giải trí mới của mẫu xe này cũng cần nhiều thời gian hơn để làm quen.
Đây là phiên bản plug-in hybrid của Toyota Prius. Mẫu xe này chỉ có 4 chỗ ngồi, không có gạt nước kính sau và hệ thống thông tin giải trí kém trực quan. Toyota Prius Prime cũng bị than phiền về hệ thống treo, cảm giác lái tương tự Toyota Prius tiêu chuẩn.
2. Toyota Prius c
Prius c gây ngạc nhiên khi là mẫu xe có giá bán rẻ nhất trong gia đình Toyota Prius, nhưng lại được xếp hạng cao hơn. Mẫu xe Prius c giá rẻ có hệ thống treo bồng bềnh hơn, động cơ ồn, tăng tốc kém. Thêm vào đó, nội thất và tiện nghi khá rẻ tiền, không gian nội thất chật và khoang hành lý khiêm tốn. Tuy nhiên, mẫu xe này được đánh giá cao ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Trong điều kiện hỗn hợp, Toyota Prius c sử dụng hết 5,47 L/100km, và mẫu xe này cũng mất 6,35 L/100km khi di chuyển trong đô thị. Đây là mức tiêu hao nhiên liệu khá lý tưởng cho một mẫu xe đô thị. Điểm đáng chú ý, 2019 là năm cuối dòng đời của Toyota Prius c.
1. Lexus GX
Dẫn đầu danh sách mẫu xe tin cậy hay ít lỗi vặt nhất 2018 thuộc về Lexus GX, một trong số ít mẫu SUV khung liền thân ra mắt năm nay. Bỏ qua kích thước to lớn, Lexus GX tăng tốc khá nhanh, nhưng được cách âm tốt. Ngoài ra, khả năng off-road của Lexus GX khá tốt và có thể kéo rơ-moóc có tải trọng tới gần 3 tấn. Cung cấp sức mạnh cho mẫu SUV của Lexus chính là động cơ V8 4.6L, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng khá cao với 13,8 L/100km. Hệ thống treo khá êm ái, tuy nhiên khi đi trên đường gồ ghề, thân xe cũng có khuynh hướng xô lệch vặn xoắn nhẹ.
Nhìn chung, Lexus GX cung cấp cho bạn những giá trị chuẩn mực như không gian nội thất sang trọng, độ hoàn thiện tốt và vị trí lái khá ổn với một mẫu SUV.
Theo OtoS.vn
Lexus bị phạt 200 triệu USD vì... ES 300 gần 20 năm tuổi hỏng ghế
Thẩm phán tại hạt Dallas, Mỹ đang yêu cầu Lexus bồi thường cho một gia đình 208 triệu USD sau khi 2 ghế trước trên một chiếc ES 300 sản xuất từ năm... 2001 gặp lỗi khiến 2 đứa trẻ chịu thương tật vĩnh viễn hồi tháng 9/2016.
Cụ thể, gia đình nhà Reavis đang di chuyển trên cao tốc North Central Expressway vào tháng 9/2016 thì gặp tai nạn. Chiếc Lexus ES 300 của họ đang tạm dừng đèn đỏ thì bị một chiếc Honda Pilot phía sau đâm phải. Con trai 3 tuổi và con gái 5 tuổi của gia đình khi đó đang ngồi trên ghế an toàn cho trẻ em gắn ở hàng ghế sau thì bất ngờ bị hàng ghế trước, do chịu lực va chạm, gãy chân và đổ đè lên người.
Theo Automotive News, ban thẩm phán gồm 9 người sau 8 giờ tranh luận đã đưa ra quyết định rằng Lexus đã không thông báo trước cho khách hàng về những mối nguy hiểm tiềm tàng trên dòng ES 300 của mình và cho biết phía nguyên đơn cũng đã đưa ra các "bằng chứng thuyết phục" về những lỗ hổng trong thiết kế, cấu trúc và linh kiện của ghế ngồi trên chiếc Lexus ES 300 khiến tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Chia sẻ sau phán quyết của tòa, phát ngôn viên của Toyota cho biết họ tôn trọng quyết định mà ban thẩm phán đưa ra nhưng kết quả này "đầy rẫy những lỗ hổng lớn" và sẽ kháng cáo với những bằng chứng thuyết phục về việc Toyota luôn tận tâm mang tới khách hàng những mẫu xe an toàn và đáng tin cậy nhất - những điểm mạnh làm nên hình ảnh thương hiệu toàn cầu của thương hiệu Nhật.
Họ cũng tin rằng tai nạn trên xảy ra là do lực va chạm, không phải do lỗi thiết kế hay lắp ráp của chiếc Lexus mà tới nay đã gần 20 năm tuổi. Khoản phạt mà tòa đưa ra cũng là quá lớn khi biết rằng Takata, với lỗi túi khí mang quy mô toàn cầu, cũng chỉ phải đền bù cho nạn nhân 125 triệu USD.
Tham khảo: Autonews
Quang Phong
Theo Trí Thức Trẻ
Cú đâm của xe Honda khiến Toyota "bay" gần 5.000 tỷ đồng Một cú va chạm giữa xe ô tô Honda và chiếc Lexus khiến hãng mẹ phải bồi thường số tiền lên tới gần 5.000 tỷ đồng khiến nhiều người không khỏi giật mình. Một thẩm phán từ quận Dallas, bang Texas, Mỹ đã giảm số tiền mà Toyota phải bồi thường cho một gia đình nguời Mỹ từ 243 triệu USD xuống còn...