Toyota tung bản nâng cấp cho Tacoma TRD Pro 2022
Những chiếc Toyota Tacoma TRD Pro 2022 phiên bản nâng cấp đầu tiên sẽ có mặt trên thị trường vào mùa thu năm nay, giá bán hiện chưa được công bố.
Trên phiên bản nâng cấp này, Toyota đã mang đến cho Tacoma TRD Pro nhiều cải tiến lớn giúp xe cải thiện hơn nữa khả năng vận hành off-road vốn đã rất tốt của nó. Giờ đây, Toyota Tacoma TRD Pro sẽ được trang bị tiêu chuẩn bộ phuộc Fox 63,5 mm với đường dầu phụ tích hợp bên trong. Hệ thống treo cũng nhận được nâng cấp về chiều cao khi trục bánh trước được tăng thêm 38 mm và trục bánh sau tăng thêm 12,7 mm, mang đến cho xe khả năng vượt địa hình và vật cản tốt hơn.
Nhờ những nâng cấp ở hệ thống treo, chiếc TRD Pro giờ đây có được góc tiếp cập là 36,4 độ, góc xuất phát nâng lên 24,7 độ và góc vượt đỉnh của xe là 26,6 độ. Chưa dừng lại ở đó, hệ thống treo của mẫu xe bán tải off-road này còn có thêm bộ tay đòn phía trên mới, làm bằng nhôm nguyên khối với góc đặt khớp cầu được điều chỉnh nhằm phù hợp hơn với tỉ số nén và phản hồi của giảm chấn. Gầm xe cũng được trang bị thêm tấm ốp gầm phía trước bằng nhôm với dòng chữ TRD màu đỏ nổi bật.
Bên ngoài, phiên bản nâng cấp 2022 của Tacoma TRD Pro không có gì khác biệt so với mẫu xe trước đây ngoại trừ vệt bánh xe được làm lớn hơn. Mâm xe TRD sơn đen có thiết kế mới là nâng cấp duy nhất, chúng được bọc bên ngoài bởi lốp Goodyear Territory A/T. Trên thân xe, họa tiết trang trí nắp ca-pô hoàn toàn mới được thêm vào để phù hợp hơn với hốc hút gió sơn đen. Hai bên hông, logo TRD Pro trên cửa đã được loại bỏ, thay thế cho nó là logo Tacoma màu đen đặt ở cửa trước.
Video đang HOT
Đời xe 2022 đánh dấu sự xuất hiện lần đầu tiên của màu sơn Electric Lime Metallic được ra mắt và bán độc quyền cho bản này, bên cạnh ba màu sơn có từ trước là Super White, Magnetic Gray Metallic và Midnight Black Metallic. Các chi tiết như cản va sau, tay nắm cửa và gương xe được sơn màu đồng màu ngoại thất trong khi vòm bánh xe, ăng ten, viền cửa và lưới tản nhiệt trước được sơn màu đen tương phản.
Tacoma TRD Pro được phát triển từ phiên bản Tacoma TRD Off-Road 4×4 Double Cab, vì thế, nó được trang bị động cơ V6, dung tích 3.5 lít với khả năng sản sinh công suất cực đại 278 mã lực và mô-men xoắn tối đa 359 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh xe thông qua hai tùy chọn hộp số gồm số sàn 6 cấp và số tự động 6 cấp.
Nội thất bên trong được trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng kích thước 8 inch, tích hợp công nghệ kết nối Apple CarPlay, Android Auto và Amazon Alexa. Màn hình thông tin có kích thước 4,2 inch. Xe sở hữu ghế ngồi bọc da với chức năng sưởi và logo TRD trên tựa đầu, cửa sổ trời chỉnh điện. Trên bản dùng hộp số tự động, hệ thống âm thanh với loa JBL sẽ được trang bị tiêu chuẩn.
Về mặt trang bị an toàn, Toyota mang lên Tacoma TRD Pỏ 2022 hệ thống cảnh báo tiền va chạm với chức năng nhận diện người đi bộ, hệ thống kiểm soát hình trình bằng radar ở tốc độ cao, cảnh báo chệch làn đường và công nghệ đèn pha tự động. Tất cả các hệ thống này đều được trang bị tiêu chuẩn thông qua gói Toyota Safety Sense./.
Toyota Highlander 2021 được ra mắt tại châu Âu
Tại châu Âu, Toyota Highlander 2021 sử dụng động cơ hybrid mạnh 244 mã lực.
Toyota vừa giới thiệu chiếc Highlander thế hệ mới tại châu Âu. Đây là lần đầu tiên mẫu SUV 7 chỗ có mặt tại lục địa già. Highlander được định vị cao hơn RAV4. Toyota mang Highlander đến châu Âu nhằm mở rộng thị phần SUV của hãng tại khu vực này.
Khác với Bắc Mỹ, Highlander 2021 tại châu Âu có duy nhất phiên bản động cơ hybrid, gồm động cơ xăng 2.5L và mô-tơ điện đặt ở phía sau. Năng lượng điện được dự trữ trong gói pin Nickel-Metal Hydride đặt phía dưới hàng ghế thứ 2.
Động cơ hybrid trên Highlander 2021 cho ra công suất 244 mã lực, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 8,3 giây và có vận tốc tối đa 180 km/h. Theo Toyota, mẫu SUV này có thể đạt vận tốc 125 km/h ở chế độ thuần điện.
Highlander 2021 có các chế độ lái Eco, Normal, Sport và Trail, có thể hoạt động trong chế độ thuần điện. Toyota cũng trang bị hộp số CVT được nâng cấp, cho tỷ lệ truyền động tối ưu hơn, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và êm ái.
Highlander 2021 cũng tăng sự yên tĩnh cho ca-bin với kính lái và kính trước cách âm. Sàn, vòm bánh, mui xe cũng được cải thiện khả năng cách âm.
Tất cả phiên bản Highlander 2021 tại châu Âu đều có khóa thông minh, đèn LED, điều hòa không khí 3 vùng, ghế sưởi, sạc điện thoại không dây. Phiên bản tiêu chuẩn của Highlander có bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình thông tin giải trí 8 inch và gói an toàn Toyota Safety Sense.
Phiên bản cao cấp hơn được trang bị hệ thống đèn LED projector tích hợp rửa đèn, mâm hợp kim 20 inch, cốp mở điện, đèn nền màu xanh. Ngoài ra, Toyota còn cung cấp gói tùy chọn cửa sổ trời cỡ lớn, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch tích hợp định vị qua vệ tinh, dàn âm thanh JBL 11 loa công suất 1.200 W...
Toyota Highlander 2021 thuộc thế hệ thứ 4, được ra mắt tại triển lãm New York Auto Show 2019. Highlander thế hệ mới được xây dựng trên nền tảng Toyota New Global Architecture với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.950 x 1.930 x 1.730 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm.
Ở thế hệ mới, Highlander có khoang ca-bin thực dụng với hàng ghế thứ 2 có thể di chuyển 180 mm. Khoang hành lý có dung tích tiêu chuẩn khoảng 660 lít và có thể mở rộng đến 1.900 lít nếu gập hàng ghế thứ 2 và thứ 3.
Toyota Việt Nam mở rộng hệ thống đại lý tại Lào Cai Ngày 26/1/2021, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tiếp tục mở rộng mạng lưới đại lý, chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền tại khu vực miền Bắc bằng việc ra mắt đại lý Toyota Lào Cai. Khu vực trưng bày sản phẩm của Toyota Lào Cai. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát Theo đó, Toyota Lào Cai tọa lạc tại Km...