Toyota sẽ cắt giảm sản lượng do thiếu hụt chip
Toyota sẽ cắt giảm sản lượng 70.000 chiếc trong tháng 9 và 330.000 chiếc vào tháng 10 tới.
Biểu tượng của Tập đoàn sản xuất ô tô Toyota Motor Corp. Ảnh: Reuters
Hãng sản xuất ôtô Toyota của Nhật Bản ngày 10/9 thông báo sẽ cắt giảm hơn nữa sản lượng ở thị trường nội địa và quốc tế do những ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 và cuộc khủng hoảng thiếu chip trên toàn cầu.
Theo thông báo trên, Toyota sẽ cắt giảm sản lượng 70.000 chiếc trong tháng 9 và 330.000 chiếc vào tháng 10 tới. Với quyết định trên, tổng sản lượng của Toyota trong tài khóa kết thúc vào tháng 3/2022 dự kiến giảm còn 9 triệu xe.
Chiến lược trên đã được điều chỉnh so với tuyên bố mà hãng này đưa ra cách đây một tháng. Ở thời điểm đó, Toyota cho biết sẽ cắt giảm tới 40% sản lượng trong tháng 9 này, tương đương 360.000 xe.
Video đang HOT
Hãng này nêu rõ: “Các nguyên nhân chính dẫn đến việc điều chỉnh sản xuất là sự sụt giảm công suất của một số nhà cung cấp địa phương do dịch COVID-19 tiếp tục lây lan ở Đông Nam Á và tác động từ việc nguồn cung linh kiện bán dẫn đang bị thu hẹp”.
Ngành công nghiệp ô tô đã phải vật lộn để phục hồi sau đại dịch COVID-19, trong bối cảnh những làn sóng mới của dịch bệnh ảnh hưởng đến dây chuyền sản xuất và thêm vào đó là sự thiếu hụt linh kiện bán dẫn (sử dụng cho các phương tiện hiện đại) trên toàn cầu.
Trong lĩnh vực công nghiệp phụ trợ, vi mạch là linh kiện đặc biệt cần thiết cho các hệ thống điện tử trên ô tô, nhưng nguồn cung lại thiếu hụt từ cuối năm ngoái.
Khi đại dịch COVID-19 bùng phát, các đơn đặt mua ô tô sụt giảm đáng kể, trong khi các nhà sản xuất chip cũng ưu tiên “đầu ra” là thiết bị điện tử tiêu dùng do nhiều người buộc phải chuyển sang làm việc và giải trí tại nhà.
Không chỉ có Toyota, các đối thủ cạnh tranh của hãng sản xuất ô tô này cũng đang phải giảm tiến độ sản xuất hoặc thậm chí đình chỉ sản xuất vì thiếu chip./.
Nhà máy Toyota ở Nhật Bản sẽ tạm ngưng sản xuất do thiếu chip
Toyota thông báo sẽ ngừng sản xuất tại 2 nhà máy ở Nhật Bản vào tháng 6 tới do thiếu chip nên sản lượng của khoảng 20.000 xe bị ảnh hưởng.
Bảng mạch chất bán dẫn trong một chiếc ô tô của Toyota
Sự thiếu hụt chip toàn cầu đang diễn ra tiếp tục ảnh hưởng đến sản xuất ô tô, lần này là tại nhà máy Toyota ở Nhật Bản.
Trong khi nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới đã vượt qua những ảnh hưởng của sự thiếu hụt đó tốt hơn các đối thủ nhưng vẫn không tránh khỏi tình trạng thiếu hụt linh kiện chip.
Việc phải ngừng sản xuất tại hai nhà máy sẽ ảnh hưởng đến ba mẫu xe, cụ thể là C-HR, Yaris Cross và Yaris hatchback với số lượng 20.000 chiếc, Kyodo News đưa tin.
Công ty cho biết tổng cộng 3 dây chuyền sẽ ngừng vận hành 8 ngày làm việc kể từ ngày 7/6/2021.
Tuần trước, Nissan cho biết họ sẽ phải cắt giảm sản lượng trong năm nay do thiếu chip.
Dự báo rằng sản lượng sản xuất toàn cầu của Nissan sẽ giảm khoảng 500.000 xe.
Tương tự như vậy, Mazda dự báo rằng sản lượng của hãng sẽ giảm 100.000 chiếc trong năm tài chính hiện tại.
Các nhà phân tích dự đoán rằng cuộc khủng hoảng chất bán dẫn sẽ kéo dài sang năm 2022, có thể sang năm 2023.
Sự thiếu hụt nguồn cung chip đã buộc nhiều nhà sản xuất ô tô phải cắt giảm sản lượng, ước tính hàng triệu xe.
Toyota chi 13,5 tỷ USD để phát triển pin Hãng chế tạo ô tô Toyota Motor Corp (Nhật Bản) ngày 7/9 cho biết sẽ chi hơn 13,5 tỷ USD vào năm 2030 để phát triển pin và hệ thống cung cấp pin cho hãng này. Xe pin nhiên liệu Toyota Mirai được trưng bày tại triển lãm ô tô Thượng Hải. Ảnh tư liệu: japantimes.co.jp Nhà sản xuất ô tô lớn nhất...