Toyota RAV4 giành giải “Xe của năm” tại quê nhà Nhật Bản
Mẫu Crossover Toyota RAV4 đã vượt qua đối thủ đồng hương Mazda3 với hơn 100 điểm để giành chiến thắng trong cuộc đua tranh giải thưởng Xe của năm tại Nhật Bản – “Japan Car of the Year (JCOTY)” lần thứ 40.
Trong cuộc bầu chọn giải thưởng “Xe của năm tại Nhật Bản – Japan Car of the Year (JCOTY) 2019 – 2020″, mẫu SUV của Toyota đã giành được 436 điểm từ hội đồng ban giám khảo. Với số điểm này, Toyota RAV4 vượt qua Mazda3 thế hệ mới (giành được 328 điểm) cùng 8 đối thủ khác như BMW 3-Series, Toyota Corolla, Jaguar I-PACE… tại vòng chung kết (gồm 10 mẫu xe) để giành giải thưởng danh giá này.
Toyota RAV4 giành giải “Xe của năm” tại quê nhà Nhật Bản. Ảnh: Formacar
Đây là lần đầu tiên sau gần 1 thập kỷ, mới có một mẫu xe Toyota được vinh danh giải thưởng cao nhất tại JCOTY. Trước đó, vào năm 2010, Toyota từng được vinh danh tại JCOTY với chiến thắng của mẫu Prius.
Toyota RAV4 2019 ra mắt thị trường Nhật Bản vào tháng 04/2019 với 6 phiên bản gồm: X, G, Z, Adventure, Hybrid X và Hybrid G. Tất cả đều được trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense mới nhất của Toyota cùng một trong hai lựa chọn động cơ Dynamic Force 2.0L và Dynamic Force 2.5L kết hợp một mô tơ điện cho bản hybrid.
Phiên bản cơ sở của Toyota RAV4 2019 sẽ sử dụng động cơ xăng Dynamic Force 2.0L 4 xi-lanh, kết hợp với hộp số vô cấp Direct Shift-CVT, sản sinh công suất 169 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 207Nm tại 4.800 vòng/phút. Đi kèm là tùy chọn dẫn động bốn bánh hoặc hệ dẫn động cầu trước theo tiêu chuẩn.
Video đang HOT
Trong đó, hệ thống Dynamic Torque Control 4WD có tính năng véc-tơ mô-men xoắn, phân phối đều lượng mô-men xoắn cho bánh bên trái và bên phải phía trước cũng như cho bánh trước và bánh sau. Hệ thống này cũng được trang bị cơ chế ngắt kết nối chuyển sang chế độ cầu trước khi nó cảm thấy xe không cần dùng tới 4WD.
Toyota RAV4 2019 được các thành viên thuộc hội đồng ban giám khảo JCOTY 2019 – 2020 đánh giá cao về thiết kế nội ngoại thất, khả năng vận hành cũng như hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu.
10 mẫu xe lọt vào vòng chung kết “Xe của năm 2019 – 2020 tại Nhật Bản” – Ảnh: Formacar
Trong khi đó, dù xếp sau Toyota RAV4 và Mazda3 thế hệ mới nhưng mẫu sedan hạng sang BMW 3-Series (290 điểm) còn giành được giải thưởng phụ “Import Car of the Year” (Xe nhập khẩu của năm). Jeep Wrangler giành được giải thưởng “Emotional Award” nhờ khả năng vận hành linh hoạt trên cả địa hình on-road và off-road. Nissan Skyline giành được giải “Innovation Award” (giải sáng tạo). Trong khi Mitsubishi eK Cross và Nissan Dayz giành giải “Small Mobility” (phương tiện di chuyển cỡ nhỏ).
Đây là lần thứ 40, giải thưởng “Xe của năm tại Nhật Bản – Japan Car of the Year” được tổ chức tại Nhật Bản. Hội đồng ban giám khảo gồm khoảng 60 thành viên, đại diện cho 40 cơ quan báo chí thuộc lĩnh vực ô tô, cùng với nhiều chuyên gia OEM.
Theo Khampha
Giảm giá sốc, nhiều mẫu xe vẫn ế ẩm như "chợ chiều"
Có tới ba mẫu xe của Toyota nằm trong top 10 xe có doanh số bán chậm nhất thị trường tháng 10-2019.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Top 10 xe bán ế khách trong tháng 10-2019 có nhiều mẫu xe của các thương hiệu lớn như Toyota, Suzuki, Mitsubishi.
Suzuki Ciaz đứng đầu danh sách xe ô tô bán chậm nhất tháng 10-2019 chỉ có 4 xe xe được bán ra trong tháng qua. Mẫu xe bán chạy tại thị trường Ấn Độ, nhưng khi hãng ô tô Nhật đưa mẫu này về thị trường Việt Nam lại ế như "chợ chiều".
Dù có mức giá khá rẻ chỉ khoảng 499 triệu đồng nhưng nguyên nhân ế ẩm là do không cạnh tranh nổi các đối thủ bán chạy khác cùng phân khúc như Hyundai Grand i10, Accent, Toyota Vios...
Mẫu Ford Focus cũng chỉ có vỏn vẹn 5 chiếc xe được bán ra thị trường, mức giá niêm yết từ 626 - 770 triệu đồng cho 4 phiên bản khác nhau. Cũng chỉ có 5 chiếc được bán trong tháng 10-2019 là Nissan Sunny. Lý do bán ế cũng không cạnh tranh được với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Toyota có tới 3 mẫu xe nằm trong Top ế ẩm của tháng 10-2019. Mẫu đầu tiên là Alphard chỉ có 15 xe bán ra, giá bán trên 4 tỉ đồng, quá "chát" cũng khiến ít người tiêu dùng ngó ngàng đến.
Giá quá cao cũng khiến các mẫu xe ế ẩm vì rất kén khách lựa chọn.
Toyota Alphard hiện là mẫu xe MPV (Multiple-Purpose Vehicle là dòng xe đa dụng) đắt nhất thị trường Việt Nam với giá bán lên tới 4,05 tỉ đồng. Mẫu xe này được trang bị động cơ 3.5L sản sinh công suất 296 mã lực đi kèm hộp số 8 cấp.
Mẫu xe Toyota Land Cruiser có 23 chiếc bán ra trong tháng, và cũng là mẫu xe có giá bán cao thứ 2 của hãng Toyota sau Alphard với giá bán hiện nay là 3,9 tỉ đồng.
Một mẫu xe mới của Toyota Avanza, dù ra mắt thị trường Việt Nam từ năm 2018, nhập khẩu từ Indonesia nhưng mẫu xe này vẫn có doanh số èo uột với 33 chiếc bán trong tháng này.
Giá rẻ nhưng kiểu dáng lại có phần hơi thô, hơi nhỏ so với một mẫu xe 5 2. Hơn nữa mẫu xe Avanza không thể địch lại những mẫu xe cùng phân khúc như Xpander của Mitsubischi, thậm chí cùng hãng như Toyota Rush.
Ngoài ra trong tóp những xe ế ẩm còn có Isuzu D-Max với chỉ 22 xe bán ra, Isuzu mu-X, Nissan X Trail cũng chỉ có doanh số trong tháng là 48 xe.
Kích cầu khuyến mại, giảm giá, ưu đãi tặng quà các kiểu từ vài chục triệu đồng đến cả trăm triệu đồng trong nhiều tháng qua nhưng các mẫu xe vẫn ế ẩm. Như Isuzu D-Max giảm cả trăm triệu vẫn vẫn không có dấu hiệu tăng doanh số.
Theo PLO
Thương hiệu ô tô nào đáng tin cậy nhất năm 2020? Consumer Reports vừa công bố Khảo sát Độ đáng tin cậy Ô tô hàng năm phiên bản năm 2020. Thương hiệu ô tô nào đứng đầu danh sách này? Theo đó, các thương hiệu đáng tin cậy nhất thuộc về Lexus, Mazda và Toyota, lần lượt chiếm giữ các vị trí nhất, nhì và ba trên bảng xếp hạng. Năm nay, một số...