Toyota Land Cruiser Series 300 bị cắt mui không thương tiếc để làm xe mui trần
Toyota Land Cruiser Series 300 luôn là mẫu xe được nhiều người quan tâm và muốn sở hữu. Nó có rất nhiều biến thể độc đáo, nhưng không không có chiếc nào “độc” như biến thể mui trần tùy chỉnh đã được phát hiện gần đây ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.
Land Cruiser được biết đến không chỉ ở khả năng vượt địa hình và độ bền mà còn vì sự thoải mái và thực dụng của nó. Và đã có rất nhiều bản độ dựa trên mẫu xe địa hình này tuy nhiên, mẫu xe mui trần ở UAE là phiên bản hoàn toàn khác biệt và rất “độc”
Hình ảnh được đăng tải trên Instagram bởi người dùng Lc300.qa, đồng thời là chủ sở hữu Land Cruiser này.
Qua hình ảnh được chia sẻ, ngoài việc loại bỏ phần mái, các cột trụ, cửa sổ bên và kính chắn gió phía sau, Land Cruiser còn được trang bị các cấu trúc bảo vệ bằng kim loại ở phía trước và phía sau. Mặt khác, hành khách có thể an tâm bởi cấu trúc hình ống sẽ giúp bảo vệ khi bị lật và một tấm bạt phía trên hàng ghế thứ hai.
Video đang HOT
Cùng với đó, bên ngoài Land Cruiser LC300 được bọc bởi một bộ cản thép chống va đập ở đầu xe và phía sau (đèn hậu, cản sau), tích hợp vị trí lắp lốp dự phòng và bình xăng dự trữ.
Toyota Land Cruiser LC300 được trang bị động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3.5L cho công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Đi cùng đó là hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động bốn bánh.
Do nhu cầu ngày càng tăng nên việc có sẵn những phiên bản này rất hạn chế, tại Việt Nam, muốn sở hữu mẫu xe này người mua không chỉ phải chờ đợi hàng năm trời mà còn phải chịu chênh lệch giá bán khá cao. Trong khi đó, tại Nhật Bản, khách mua xe phải chờ tới 4 năm mới được giao xe./.
Toyota cắt giảm sản lượng 100.000 chiếc trên toàn cầu
Toyota vừa thông báo tình trạng thiếu hụt nguồn cung linh kiện lắp ráp buộc hãng phải tạm ngừng hoạt động tại một số nhà máy trên toàn cầu và cắt giảm sản lượng ước tính khoảng 100.000 chiếc trong tháng 5 và tháng 6.
Theo lý giải của Toyota, việc thiếu hụt linh kiện lần này có liên quan mật thiết đến tình trạng bùng phát dịch COVID-19 trở lại ở Trung Quốc, đặc biệt là vấn đề phong tỏa hoàn toàn ở thành phố Thượng Hải gần đây. Cùng với đó, nguồn cung chip bán dẫn vẫn tiếp tục gặp khó khăn trên toàn cầu cũng ảnh hưởng đến quyết định này của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản.
Trong tháng 5 và tháng 6, Toyota sẽ phải tạm dừng hoạt động của 16 dây chuyền sản xuất tại 10 nhà máy ở Nhật Bản. Hiện tại, hãng đang vận hành tổng cộng 28 dây chuyền tại 14 nhà máy trong nước, việc dừng sản xuất sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều mẫu xe, gồm: Yaris GR, Corolla, Land Cruiser, RAV4 và nhiều mẫu xe khác.
Toyota cũng quyết định cắt giảm sản lượng khoảng 100.000 chiếc trên toàn cầu, xuống còn tổng cộng 850.000 chiếc xuất xưởng mỗi tháng tính từ tháng 6 (tương đương hơn 10%) và dự kiến sẽ tiếp tục giữ sản lượng này đến tháng 8. Tuy nhiên, hãng không thay đổi sản lượng dự kiến trong năm tài chính 2023 với 9,7 triệu chiếc; do đó, có thể thấy Toyota có khả năng sẽ tăng lượng ô tô xuất xưởng trong tương lai.
Nhà máy lắp ráp ô tô của Toyota tại Việt Nam
Trong khi đó, tại thị trường Việt Nam, dòng xe Land Cruiser đã ghi nhận mức đội giá tới gần 2 tỷ đồng cho khách hàng muốn lấy xe sớm vì vấn đề khan hàng. Do đó, thông tin cắt giảm sản lượng của Toyota sẽ tiếp tục xác nhận nguồn cung của mẫu SUV này tiếp tục còn bị ảnh hưởng trong thời gian tới.
Hiện Việt Nam cũng có nhà máy lắp ráp của Toyota tại Vĩnh Phúc, chưa rõ quyết định cắt giảm sản lượng sản xuất trên toàn cầu liệu có tác động gì đến thị trường nước ta hay không. Đây vẫn là nơi xuất xưởng của một số mẫu xe như: Vios, Fortuner (máy xăng) và Innova với năng lực sản xuất được công bố khoảng 70.000 xe mỗi năm.
20 dây chuyền, 12 nhà máy của Toyota phải tạm đóng cửa Tình hình sản xuất của Toyota Motor bị ảnh hưởng nặng nề từ chính sách phong toả tại Trung Quốc, làm gián đoạn chuỗi cung ứng cho các nhà máy này. Mới đây nhất, đã có thêm 14 dây chuyền tại tại 8nhà máy của Toyota sẽ phải tạm ngừng hoạt động tối đa 6 ngày trong tháng 5/2022, do ảnh hưởng từ...