Toyota Innova Crysta “ăn điểm” an toàn ở Đông Nam Á
EAN NCAP đánh giá đạt tiêu chuẩn an toàn cao trong bài kiểm tra an toàn tổng thể.
Theo Motoroids cho biết, vừa qua Ủy ban Đánh giá xe khu vực Đông Nam Á (ASEAN NCAP) đã thực hiện đợt kiểm tra thử nghiệm đối với xe hơi Toyota Innova Crysta 2016 mới được tung ra thị trường. Kết quả, Crysta đạt tổng điểm an toàn tới 4 sao – một mức gần cao nhất trong thang đánh giá an toàn xe.
Toyota Innova Crysta.
Mẫu xe cũng đạt 76% tổng số điểm trong phần kiểm tra tính năng bảo vệ trẻ em. Thậm chí với trang bị hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC), phiên bản Crysta cao cấp còn đạt điểm 5 sao – thang điểm cao nhất trong bài kiểm tra bảo vệ người lớn.
Innova Crysta mới được trang bị loại động cơ diesel kết cấu 4 xy-lanh, dung tích 2,4 lít thuộc gia đình động cơ GD mới của Toyota. Động cơ này sản sinh công suất khá tốt ở ngưỡng 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.
Đạt tiêu chuẩn an toàn cao theo đánh giá của ASEAN NCAP.
Các tính năng an toàn trên xe bao gồm các túi khí tiêu chuẩn, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cùng với hệ thống hỗ trợ phanh và kiểm soát lực phanh điện tử được trang bị trên tất cả các phiên bản.
Với đánh giá mới của ASEAN NCAP, Innova Crysta được cho là có thêm động lực để mở rộng thị phần trong năm 2016.
Theo_24h
Ford Ranger hay Toyota Hilux an toàn hơn?
Cả Ford Ranger và Toyota Hilux đều đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao nếu có hệ thống cân bằng điện tử, theo đánh giá của Tổ chức đánh giá an toàn xe khu vực Đông Nam ÁASEAN NCAP. Tuy nhiên mức độ bảo vệ người trên xe của hai xe này khác nhau.
Xếp hạng an toàn tổng thể của Ford Ranger
Cụ thể, theo đánh giá của ASEAN NCAP với mẫu Ranger 2.2L 4WD XL, khả năng bảo vệ người lớn AOP trên xe đạt mức khá cao: 15,45 điểm trên số điểm tuyệt đối 16 (5 sao). Đây cũng là điểm AOP cao nhất trong phân khúc xe bán tải tại khu vực ASEAN. Khả năng bảo vệ các bộ phận cơ thể lái xe và hành khách trên xe của Ranger đều đạt mức cao nhất, ngoại trừ bảo vệ ống chân phải của lái xe ở mức khá.
Khả năng bảo vệ người trên xe của Ranger
Video đang HOT
Tuy nhiên, khả năng bảo vệ trẻ em COP của Ranger chưa ấn tượng, chỉ đạt 30,75 điểm trên số điểm tuyệt đối 49 điểm, tương đương với mức 63%, mức an toàn 3 sao.
Chung cuộc, Ford Ranger cùng có 2 túi khi nhưng xe có hệ thống cân bằng điện tử ESC được đánh giá an toàn cao nhất 5 sao, trong khi thiếu hệ thống này chỉ được mức 4 sao.
Điểm an toàn tổng thể của Toyota Hilux
Về phần mình, đối thủ nặng ký nhất của Ranger từ trước tới nay là Toyota Hilux cũng đạt mức an toàn chung cuộc 5 sao với xe trang bị ESC, 7 túi khí và 4 sao với xe không có ESC, 3 túi khí. Tuy nhiên điểm bảo vệ người ngồi trên xe AOP của Hilux thấp hơn Ranger, ở mức 14,53 điểm, dù vẫn nằm trong chuẩn an toàn 5 sao. Cụ thể, dù cùng đạt mức an toàn cao nhất cho hành khách nhưng khả năng bảo vệ cẳng chân tài xế của Hilux ở mức khá với chân trái và mức trung bình với chân phải.
Khả năng bảo vệ người trên xe của Hilux
Tuy vậy, Toyota Hilux lại vượt Ford Ranger ở khả năng bảo vệ trẻ em COP, với tỷ lệ 71%, đạt 34,59 điểm trên điểm tuyệt đối 49, tương đương với mức 4 sao. Được biết, mẫu xe được ASEAN NCAP thử nghiệm là Hilux bản máy dầu 2.8D AT.
* Ngoài Ranger và Hilux, ASEAN NCAP cũng đã đánh giá an toàn các mẫu xe khác cùng phân khúc như Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Chevrolet Colorado, kết quả cụ thể như sau:
STT
Mẫu xe
Phiên bản test
Điểm bảo vệ người lớn
Điểm bảo vệ trẻ em
Điểm an toàn tổng thể
1
Ford Ranger
2.2L 4WD XL
15,45 (5 sao)
63% (3 sao)
5 sao (có ESC)
4 sao (không ESC)
2
Toyota Hilux
2.8D AT
14,53 (5 sao)
71% (4 sao)
5 sao (có ESC)
4 sao (không ESC)
3
Chevrolet Colorado
14,19 (5 sao)
63% (3 sao)
5 sao
4
Isuzu D-Max
11,87 (4 sao)
71% (4 sao)
4 sao
5
Mitsubishi Triton ( bản tiêu chuẩn)
2.5L STD
13,56 (4 sao)
48% (2 sao)
4 sao
6
Mitsubishi Triton (bản cao cấp)
2.5L High
15,22 (5 sao)
48% (2 sao)
5 sao
Phương Vũ
Theo_VnMedia
Ưu, nhược điểm của xe ôtô nhập khẩu cũ Một ôtô nhập khẩu cũ vừa đảm bảo chất lượng ngoại nhập, hiện đại và giá rẻ là một lựa chọn tinh tế cho những ai muốn mua ôtô với chi phí phải chăng. Hiện nay, số lượng xe hơi nhập khẩu tại thị trường Việt Nam chiếm 65%, điều này minh chứng rằng đa phần người Việt ưa chuộng ôtô nhập khẩu...