Toyota Innova 2021 giảm tiền mặt 21 triệu đồng, nâng cấp toàn diện

Toyota Innova 2021 đã ra mắt cách đây không lâu ngay khi nhận thấy vị thế của mình bị đe dọa bởi Mitsubishi Xpander. Nâng cấp lần này, diện mạo Toyota Innova 2021 (facelift) thay đổi khá nhiều, đồng thời giảm giá bán 21 triệu.

Toyota Innova 2021 giá bao nhiêu?

Ra mắt phiên bản mới nhất của mình. Toyota Innova 2021 ngoài việc thay đổi ngoại hình để tìm kiếm thêm khách hàng cho mình, giá xe Toyota Innova 2021 cũng được giảm giá chút đỉnh để cải thiện doanh số.

Giá xe Toyota Innova 2021 ưu đãi.

Cụ thể, giá xe Toyota Innova 2021 giảm từ 771 triệu xuống còn 750 triệu cho khách hàng mua bản tiêu chuẩn (2.0E). Đồng thời tăng giá 2 phiên bản 2.0G và 2.0V lên thêm 18 triệu đồng. Phiên bản Innova Venturer được hãng giữ nguyên giá bán 879 triệu như cũ. Mời bạn đọc tham khảo bảng giá Toyota Innova mới nhất tháng 12/2020:

Tên xe

Giá niêm yết Toyota Innova 2021

Toyota Innova 2021 (2.0E)

750.000.000

Toyota Innova 2021 (2.0G)

865.000.000

Toyota Innova 2021 (2.0V)

989.000..000

Toyota Innova Venturer 2021

879.000.000

Đơn vị tính: VNĐ

Lưu ý : Bảng giá Toyota Innova bên trên chỉ mang tính chất tham khảo, khuyến khích khách hàng mua xe trực tiếp đến đại lý, showroom của Toyota trên toàn quốc để nhận được mức giá chính xác nhất.

Giá lăn bánh Toyota Innova 2021

Giá lăn bánh Innova 2021 giao động từ khoảng 810 – 1.071 (triệu đồng) tùy thuộc vào nơi đăng ký biển số của khách hàng, cụ thể như sau:

Tên xe

Giá lăn bánh tại TPHCM

Giá lăn bánh tại Hà Nội

Giá lăn bánh tại các tỉnh khác

Toyota Innova 2021 (2.0E)

810

817

791

Toyota Innova 2021 (2.0G)

931

939

912

Toyota Innova 2021 (2.0V)

1,061

1,071

1,042

Toyota Innova Venturer 2021

945

954

926

Đơn vị tính:Triệu đồng

Lưu ý: Bảng giá lăn bánh Toyota Innova 2021 chỉ mang tính chất tham khảo.

Nhìn chung, quyết định giảm giá bán của Innova 2021 để thu hút khách hàng của Toyota là quyết định sáng suốt. Tuy nhiên, nếu so với giá bán của Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay Kia Seltos thì giá xe Toyota Innova vẫn còn quá đắt.

Thông số kỹ thuật Toyota Innova 2021

Thông số

Toyota Innova 2021

Kích thước tổng thể D x R x C

4735×1830x1795 (mm)

Chiều dài cơ sở

2750 (mm)

Chiều rộng cơ sở (trước/sau)

1530/1530 (mm)

Khoảng sáng gầm xe

178 (mm)

Bán kính quay vòng tối thiểu

5.4 (m)

Trọng lượng không tải

1755 (kg)

Trọng lượng toàn tải

2340 (kg)

Động cơ

Xăng, VVT-i kép, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC

Dung tích xy lanh

1998 (Cc)

Công suất tối đa

102/5600 (hp)

Mô men xoắn cực đại

183/4000 (Nm)

Dung tích bình nhiên liệu

55 (lít)

Hộp số

Số tự động 6 cấp/ số sàn 5 cấp

Hệ thống treo trước/sau

Tay đòn kép, lò xo cuộn và thanh cân bằng/Liên kết 4 điểm, lò xo cuộn và tay đòn bên

Tiêu chuẩn khí thải

Euro 4

Số chỗ ngồi

7 chỗ (V)/ 8 chỗ (E,G,Venturer)

Tiêu hao nhiên liên trong đô thị

14,5L / 100km

Tiêu hao nhiên liên ngoài đô thị

8,6L / 100km

Tiêu hao nhiên liên hỗn hợp

10,8L / 100km

Ngoại thất Toyota Innova 2021

Ngoại thất Toyota Innova có đôi chút thay đổi sau lần nâng cấp mới nhất này. Tuy nhiên theo nhiều ý kiến của người dùng thì thực chất đây chỉ là “Rượu cũ, bình mới” khi chỉ thay đổi nhẹ, bổ sung một vài trang bị và tăng giá bản của các phiên bản cao cấp.

Các chuyên gia cũng cho rằng, nếu lần nâng cấp này Toyota Innova chủ yếu muốn tìm lại vị thế của mình thì chắc hẳn sẽ rất khó bởi chỉ thay đổi bấy nhiêu thôi thì vẫn chưa đủ.

Đầu xe Toyota Innova 2021

Thiết kế đầu xe Toyota Innova 2021

So với thế hệ tiền nhiệm, đầu xe Toyota Innova 2021 (facelift) sắc sảo hơn với nhiều đường nét góc cạnh nâng cao tính thẩm mỹ cho phần đầu xe và gọt bỏ nét thanh lịch, trung tính ở thế hệ trước. Thay vào đó, các thanh ngang mạ crom sơn đen ở đầu xe sẽ giúp Innova 2021 mạnh mẽ hơn khi di chuyển và tính thể thao cũng được thể hiện khá mạnh mẽ trên mẫu xe 7 chỗ đến từ Nhật Bản.

Chi tiết thay đổi có thể nhìn thấy rõ ràng nhất là bộ lưới tản nhiệt “hình thang” mới được tinh chỉnh lại. Các thanh ngang được cho là khá lộn xộn ở phiên bản cũ đã được lược bỏ, thay vào đó là các thanh ngang dạng dẹp, sơn đen giúp đầu xe Innova 2021 gọn gàng hơn rất nhiều.

Trung tâm đầu xe vẫn là sự hiện diện quen thuộc của logo Toyota, bộ tản nhiệt nối tiếp với hai cụm đèn pha góc cạnh khá dài bo tròn theo thân xe. Bộ tản nhiệt và cụm đèn pha cũng được nẹp crom đường viền để tăng tính sang trọng cho thiết kế mới.

Cản trước của Toyota Innova thế hệ mới được mở rộng sang hai bên, rộng hơn phiên bản trước một chút và có xu hướng nhô ra bên ngoài. Hai hóc chứa đèn xi nhan được tạo hình đa giác ốp nhựa đen gọn gàng. Đèn sương mù được đặt bên trong cản trước.

Về trang bị, Toyota Innova 2021 bản 2.0E được trang bị bóng Halogen khi sử dụng đèn chiếu gần, đèn chiếu xa cũng sẽ sử dụng bóng Halogen phản xạ đa chiều và điều chỉnh góc chiếu bằng tay. Ở phiên bản đắt tiền hơn là 2.0G và Innova Venturer được nâng cấp từ đèn pha Halogen sang Projector LED, bổ sung tính năng cân bằng góc chiếu hiện đại, đèn chờ dẫn đường và cả đèn chiếu sáng vào ban ngày.

Thân xe Toyota Innova 2021

Thiết kế thân xe Toyota Innova 2021

Thân xe Toyota Innova 2021 mặc dù đã được thay đổi đôi chút nhưng nhìn chung vẫn không quá khác biệt so với phiên bản Toyota Innova cũ. Thân xe Innova 2021 được bổ sung thêm 2 thanh nẹp mạ crom để tăng tính sang trọng cho xe. Các đường dập nổi cũng được sử dụng nhiều trên thân xe nhưng không gây được hiệu ứng mạnh mẽ cho người xem.

Chi tiết thay đổi dễ nhận thấy nhất trên thân xe Innova 2021 là bộ lazang 5 chấu, kích thước 16 inch mới được cách điệu hình cánh quạt độc đáo, tạo điểm nhấn cho thân xe vững chãi hơn khi di chuyển.

Phần tay nắm cửa và gương chiếu hậu ở phiên bản 2.0E có màu sắc cùng màu với thân xe. Hai chi tiết này nếu sở hữu phiên bản 2.0G và Venturer sẽ được mạ crom nhằm gia tăng tính sang trọng cho Innova 2021.

Về trang bị, Toyota trang bị cho thân xe Innova cặp gương gập/chỉnh điện hiện đại tích hợp đèn báo rẽ để đảm bảo an toàn hơn khi di chuyển.

Đuôi xe Toyota Innova 2021

Thiết kế đuôi xe Toyota Innova 2021

Đuôi xe Toyota Innova 2021 khá gọn gàng, được sắp xếp ngăn nắp với cụm đèn hậu hình chữ L sang trọng và chắc chắn. Phía trên vẫn là sự xuất hiện của cánh lướt gió giúp xe thăng bằng hơn khi di chuyển với tốc độ cao, phía dưới không có quá nhiều chi tiết được cải tiến.

Nội thất Toyota Innova 2021

Bên trong xe Toyota Innova 2021 nhìn chung vẫn giữ nguyên lối thiết kế cũ của mình, các chi tiết nội thất chỉ được thay đổi nhẹ, không mang đến quá nhiều sự khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm.

Tuy nhiên, cơ bản Toyota Innova đã sở hữu một khoang cabin cũng tương đối bắt mắt không bị lỗi thời so với những mẫu xe khác trong cùng phân khúc. Đồng thời Toyota cũng đã bổ sung thêm một số trang bị tiện ích sau lần nâng cấp này.

Khoang lái, bảng taplo, vô lăng

Khoang lái Toyota Innova 2021

Khoang lái trên Toyota Innova 2021 vẫn nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khách hàng về độ rộng rãi. Khoảng cách để chân của ghế lái rất thoải mái để tài xế thoải mái thực hiện các thao tác trong khi lái xe và đủ rộng để có thể xử lý tình huống bất ngờ khi lái xe. Phía bên kia ghế phụ cũng đạt được độ thoải mái nhất định khi di chuyển cùng Toyota Innova đời mới.

Bảng taplo Toyota Innova 2021

Bảng taplo được thiết kế khá hiện đại và tinh tế, các chi tiết gợn sóng tạo cảm giác nhẹ nhàng, thanh lịch cho người dùng. Một số chi tiết trên bảng taplo sẽ được ốp gỗ nếu bạn sở hữu phiên bản cao cấp. Nhìn chung, khoang nội thất mang đến lối thiết kế tinh tế, tối ưu phong cách hiện đại của người dùng mang đến trải nghiệm tốt cho khách hàng.

Vô lăng 4 chấu

Phiên bản Toyota Innova 2.0E sẽ sử dụng vô lăng 4 chấu chất liệu Urethane tạo cảm giác êm ái khi cầm nắm. Trên vô lăng cũng được tích hợp một số nút bấm giúp tài xế dễ dàng thao tác trong lúc điều khiển phương tiện. Vô lăng bọc da, ốp gỗ sẽ xuất hiện trên phiên bản cao cấp hơn của Innova 2021.

Khoang hành khách, ghế ngồi, khoang hành lý

Khoang hành khách Toyota Innova 2021

Nói về độ rộng rãi thì Toyota Innova là một trong những mẫu xe tiên phong trong vấn đề này, nhiều người mua Innova cũng chỉ vì tiêu chí rộng rãi và thoải mái. Phiên bản Toyota Innova 2021 cũng không phải là một ngoại lệ khi chiều dài cơ sở 2.750mm được giữ nguyên so với phiên bản cũ. Hàng ghế thứ 2 đảm bảo thoải mái cho 3 hành khách trên 1m75, hàng ghế thứ 3 sẽ phù hợp với người cao dưới 1m75.

Ghế ngồi trên phiên bản Toyota Innova 2.0E là ghế ngồi bọc nỉ, nhưng nhìn chung vẫn mang đến cảm giác êm ái khi sử dụng, hai bên còn được bố trí thêm tay vịn để mang đến trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng. Hàng ghế thứ 2 có tính năng gập ghế một chạm để hành khách ra vào hàng ghế thứ 3 thuận tiện hơn. Phiên bản cao cấp hơn sẽ sử dụng ghế ngồi bọc da sang trọng.

Khoang hành lý đủ dùng

Khoang hành lý trên Toyota Innova 2021 chỉ đủ dùng, nếu muốn có thêm không gian bạn có thể gập hàng ghế thứ 3 và thứ 2 lại theo tỷ lệ 60:40 để có thể chứa nhiều hành lý hơn.

Trang bị tiện ích trên Toyota Innova 2021

Màn hình cảm ứng 7 inch

Trang bị tiện nghi trên phiên bản Toyota Innova 2021 (2.0E) cũng khá đầy đủ và phong phú so với giá tiền bỏ ra. Màn hình cảm ứng 7 inch vẫn hiện diện trên Innova 2021, vô lăng điều chỉnh 4 hướng tiện dụng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình hiển thị đa thông tin.

Ngoài ra còn một số trang bị tiện ích hiện đại như:

Hệ thống điều hòa 2 vùng / chỉnh tayCửa gió điều hòa cho 2 hàng ghế sau Hệ thống âm thanh 6 loa sống động Kết nối Apple CarPlay và Android Auto Kết nối USB/Bluetooth/AUXKhóa cửa từ xaKhóa cửa tự động theo tốc độCửa sổ chỉnh điệnCảm biến lùi

Bên cạnh đó, phiên bản cao cấp sẽ có thêm nhiều trang bị hơn như: hệ thống ra vào xe thông minh, có thể khởi động bằng nút bấm, điều hòa 2 vùng tự động,…

Hệ thống an toàn trên Toyota Innova 2021

Hệ thống an toàn phong phú

Hệ thống an toàn trên Toyota Innova 2021 khá đầy đủ và phong phú, đảm bảo an toàn cho hành khách di chuyển trên xe bao gồm:

Chống bó cứng phanh ABS Phân phối lực phanh điện tử EBDCân bằng điện tử VSCKhởi hành ngang dốc HACĐèn báo phanh khẩn cấp EBSCảm biến trước sau Camera lùiPhanh khẩn cấp BA5 túi khíDây đai an toàn cho tất cả vị trí

Nhìn chung, khoang nội thất của Toyota Innova thế hệ mới vẫn được giữ nguyên so với thế hệ cũ ngoài việc bổ sung thêm trang bị tiện ích nhằm thu hút thêm khách hàng và mang đến trải nghiệm tốt hơn khi sử dụng xe.

Khả năng vận hành Toyota Innova 2021

Khả năng vận hành của Toyota Innova 2021 facelift vẫn được giữ nguyên do sử dụng lại động cơ cũ do là bản nâng cấp giữa dòng đời nên không thể đòi hỏi quá nhiều thay đổi ở lần nâng cấp này.

Động cơ Toyota Innova 2021

Động cơ Toyota Innova 2021

Toyota Innova 2021 sử dụng lại hệ động cơ VTi, 4 xy lanh, dung tích 2.0L mang đến công suất tối đa 137 mã lực, momen xoắn cực đại 183Nm đi kèm là hộp số sàn 5 cấp. Phiên bản cao cấp hơn sẽ sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Bên cạnh đó, tất cả các phiên bản Toyota Innova 2021 sẽ được tích hợp 2 chế độ lái ECO và Power.

Mức tiêu hao nhiên liệu của Toyota Innova 2021

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Toyota Innova 2021 không được đánh giá cao, cụ thể như sau:

Loại đường

Mức độ tiêu thụ nhiên liệu

Trong đô thị

14,5L / 100km

Ngoài đô thị

8,6L / 100km

Đường hỗn hợp

10,8L / 100km

Cảm giác lái Toyota Innova 2021

Khả năng vận hành Toyota Innova 2021

Sử dụng lại động cơ cũ giúp Toyota Innova 2021 vận hành bền bỉ và khỏe khoắn trên mọi chặng đường, vô lăng 4 chấu tạo cảm giác phấn khích và chắc chắn khi cầm lái. Các hệ thống an toàn tích hợp trên xe sẽ hỗ trợ tài xế rất nhiều trong việc đảm bảo an toàn cho hành khách khi di chuyển.

Có nên mua Toyota Innova 2021 không?

Có nên mua Toyota Innova 2021 không?

Thời hoàng kim của Toyota Innova chẳng ai phải hỏi câu này cả bởi đã xác định mua xe 7 chỗ giá rẻ thì Toyota Innova là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Thời điểm về sau những tân binh mới nổi như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Suzuki XL7 sở hữu mức giá rẻ, thiết kế đẹp, nội thất phong phú đã làm khách hàng phải lưỡng lự khi muốn sở hữu Toyota Innova.

Tuy nhiên, nhìn chung Toyota Innova vẫn là mẫu xe 7 chỗ giá rẻ đáng sở hữu trong phân khúc nhờ ngoại hình bắt mắt, trang bị phong phú, nội thất đẹp mắt và đặc biệt hơn nữa là tính thương hiệu của Innova vẫn rất đáng tin cậy so với phần còn lại của phân khúc.