Toyota GR Yaris 2020: Công suất 257 mã lực, giá cao hơn BMW 3-Series
Toyota vừa công bố giá bán GR Yaris 2020 tại Đức ở mức 33.200 euro (tương đương 863,16 triệu đồng). Hatchback thể thao này có công suất tối đa 257 mã lực.
Tại Đức, Toyota GR Yaris 2020 có giá khởi điểm lên tới 33.200 euro (tương đương 863,16 triệu đồng). Mức giá này thấp hơn 2.000 euro (52 triệu đồng) so với Renault Megane RS và cao hơn 3.000 euro (78 triệu đồng) so với BMW 3-Series. Dự kiến, xe bắt đầu được giao đến tay khách hàng từ cuối năm nay.
Toyota GR Yaris có 2 gói tùy chọn cho khách hàng ở Đức gồm Circuit và Convenience. Gói Circuit có thêm vi sai chống trượt giới hạn Torsen, hệ thống treo điều chỉnh hiệu suất. Trong khi đó, các trang bị cho gói Convenience chưa được hãng xe Nhật Bản hé lộ.
GR Yaris sở hữu ngoại hình cá tính và đậm chất thể thao hơn so với Yaris tiêu chuẩn. Xe có kích thước lần lượt là 3.995×1.805×1.460 mm, chiều dài cơ sở 2.558 mm, trọng lượng không tải 1.280 kg. Hatchback thể thao này được trang bị bộ la-zăng hợp kim 18 inch cùng lốp Michelin Pilot Sport 4 hiệu suất cao.
Sức mạnh của Toyota GR Yaris đến từ động cơ G16E-GTS 3 xi lanh tăng áp với dung tích 1,6 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 257 mã lực, mô-men xoắn cực đại 360 Nm. Hộp số sàn 6 cấp kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian GR-FOUR. GR Yaris có 3 chế độ lái gồm Normal, Sport và Track.
Tuy yếu hơn 11 mã lực và 10 Nm mô-men xoắn so với GR Yaris ở Nhật Bản nhưng GR Yaris dành cho thị trường Đức cũng chỉ mất 5,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Vận tốc tối đa được giới hạn điện tử ở mức 230 km/h (thời gian tăng tốc và tốc độ tối đa của cả 2 thị trường ngang bằng nhau).
Video đang HOT
Theo Doanhnghiep
Ảnh chi tiết Toyota GR Yaris 2020 dành cho đường đua
Toyota GR Yaris được trang bị động cơ 3 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1.6 lít tạo ra công suất 257 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360 Nm.
Có lẽ Toyota đã thực sự vượt qua "chính mình" với GR Yaris mới - một chiếc hatch cỡ nhở với kỹ thuật và mức năng lượng hiện đại đã phá vỡ "vỏ bọc" của nó tại Tokyo Auto Salon 2019.
Có kích thước tương tư như Ford Fiesta ST, Renault Clio RS và Volkswagen Polo GTI, "siêu mẫu" Nhật Bản nay đã mạnh mẽ hơn nhờ vào sự bổ sung từ một thứ mà đối thủ của nó không có: hệ thống dẫn động bốn bánh.
Toyota đã kết hợp mặt trước của nền tảng GA-B ra mắt trong Yaris thế hệ mới với mặt sau của kiến trúc GA-C. Điều này cho phép sử dụng hệ thống dẫn động tất cả các bánh xe cũng như thiết kế hệ thống treo mới, với thiết lập xương đòn kép, hệ thống thanh chống phía trước và chùm xoắn phía sau.
Sức mạnh tiếp theo đến từ phanh đĩa trước thông gió 356 mm với 4 kẹp piston và đĩa sau thông gió 297 mm với kẹp 2 điểm.
GR Yaris được trang bị động cơ 3 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1.6 lít tạo ra công suất 257 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360 Nm; với phiên bản dành cho thị trường Nhật, các thông số này sẽ làm 268 mã lực và 370 Nm.
Động cơ được ghép nối với hộp số tay 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, và có thể được cải tiến với hai bộ vi sai Torsen chống trượt giới hạn có sẵn trong Gói trang bị Circuit. Ở phía dưới là bộ mâm 18 inch, được bọc trong lốp 225/40 Michelin Pilot Sport 4s.
Chiếc xe có ba chế độ lái: Normal, Sport và Track nhờ vào bộ phân chia mô-men xoắn giữa trục trước và sau lần lượt là 60:40, 30:70 và 50:50. Trong mỗi chế độ, số dư sẽ tự động điều chỉnh tùy thuộc vào điều kiện đường, tình trạng xe và thói quen của người lái.
Với trọng lượng khá thấp 1.280 kg và tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 4,9kg/PS, GR Yaris có thể thực hiện chạy nước rút từ 0-100 km/h trong chưa đầy 5,5 giây và đạt tối đa ở mức 230 km/h.
Ở bên trong, nội thất thể thao nổi bật với ghế bọc da đen kết hợp vải Alcantara, được nối với nhau bằng chỉ khâu màu đỏ nổi bật cũng như dòng chữ GR ấn tượng ở tựa đầu, vô lăng GR và trong cụm công cụ.
Thiết kế đơn giản của bảng đồng hồ.
Trước đó, Supra là mẫu GR thứ hai của thương hiệu, dòng xe cao cấp của Yaris này đóng vai trò là mô hình không thể thiếu cho WRC kể từ việc khi sản xuất Celica GT-Four kết thúc vào năm 1999.
Mẫu xe này sẽ được đưa vào nhà máy Motomachi, trên một quy trình sản xuất dành riêng cho xe thể thao GR, và chi tiết giá cả sẽ được công bố ngay./.
CTV Hiếu Nguyễn/VOV.VN
Theo Carscoops
Toyota GR Yaris 2020 gắn động cơ 3 xi-lanh mạnh nhất thế giới Toyota GR Yaris 2020 sử dụng động cơ 3 xi-lanh mạnh nhất thế giới hiện nay. Xe vừa ra mắt triển lãm Tokyo Auto Salon 2020. Về kích cỡ, Toyota GR Yaris mới sẽ cạnh tranh với Ford Fiesta ST, Renault Clio RS và Volkswagen Polo GTI. Mẫu xe siêu mini của Toyota có công suất lớn hơn, thêm dẫn động AWD mà...