Toyota giải tỏa “cơn khát” xe xanh, tiết kiệm nhiên liệu tại Việt Nam

Từ năm 1997, những chiếc ô tô hybrid thương hiệu Toyota đã được bán ra trên thế giới với doanh số tính tới hiện tại hơn 15 triệu xe.

Toyota Corolla Cross là mẫu xe bình dân duy nhất tại Việt Nam sử dụng hệ dẫn động hybrid

Từ năm 1997, những chiếc ô tô hybrid thương hiệu Toyota đã được bán ra trên thế giới với doanh số tính tới hiện tại hơn 15 triệu xe. Đó là minh chứng rõ nhất cho mức độ tin cậy, ưa chuộng của khách hàng toàn cầu đối với dòng xe này.

Toyota mở đầu công nghệ hybrid tại Việt Nam

Người tiêu dùng trước kia khi mua xe ô tô thường hay quan tâm đến vấn đề: xe có tiết kiệm xăng hay không? Nay, chuyện xăng dầu không còn là vấn đề quan trọng nhất thì họ quan tâm đến những chiếc xe có công nghệ hiện đại, thân thiện với môi trường. Việc cho ra đời các mẫu xe đáp ứng được các yêu cầu trên mà lại phù hợp với túi tiền đã được Toyota hiện thực hóa.

Sau hàng loạt mẫu xe Lexus sử dụng công nghệ hybrid đã được bán tại Việt Nam, mới đây hãng xe này tiếp tục cho ra mắt mẫu xe Corolla Cross cũng được trang bị động cơ hybrid. Theo ông Ueda Hiroyuki, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam: “Xe Toyota hybrid có 4 lợi ích chính, đó là tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa, mức khí xả thải thấp, vận hành mượt mà và mạnh mẽ đồng thời rất êm ái và yên tĩnh. Đặc biệt xe hybrid có thể tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2 từ 1,5 đến 2 lần so với các xe thông thường.

Đáng nói hơn, xe hybrid với công nghệ tự sạc điện không yêu cầu cơ sở hạ tầng đặc biệt như hệ thống trạm sạc. Vì thế chúng tôi tin rằng, xe hybrid sẽ rất phù hợp với thị trường Việt Nam”.

Thực tế cho thấy, Toyota đã có tầm nhìn xa về vấn đề này từ 23 năm trước. Họ đã cho ra đời chiếc Toyota Prius Hybrid đầu tiên tại Bắc Mỹ. Sau đó, hàng loạt thị trường khác như châu Âu, châu Á cũng được đón nhận mẫu xe này. Tính đến hiện tại, những chiếc xe hybrid mang thương hiệu Toyota đã có mặt tại 90 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Công nghệ điện kết hợp xăng linh hoạt đã kích hoạt cho một xu hướng “ô tô thân thiện môi trường”.

Cơ chế vận hành trên xe Corolla Cross hybrid

Đón đầu thời kỳ ô tô hóa tại Việt Nam

Xe hybrid hay còn gọi là xe lai, là kết hợp sử dụng 2 bộ truyền động, một động cơ chạy xăng và một mô-tơ chạy điện, trong khi những chiếc xe thông thường chỉ sử dụng động cơ xăng. Từ những lợi ích kể trên, với 15 triệu xe hybrid bán ra trên toàn cầu (tính đến tháng 2/2020), Toyota đã góp phần tiết kiệm 47.000 triệu lít nhiên liệu và lượng khí thải CO2 giảm hơn 120 triệu tấn, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và biến đổi khí hậu.

Hơn nữa, công nghệ pin hybrid là một phần quan trọng tạo nên sự vận hành mạnh mẽ và độ tin cậy cao. So với ắc quy trên xe thông thường, pin hybrid lớn và mạnh mẽ hơn. Do pin là nguồn điện chính cho mô-tơ nên có thể truyền đi và nhận về dòng điện lớn. Một ưu điểm khác của xe hybrid là pin sẽ tự động sạc trong quá trình xe vận hành, vì vậy không tốn thời gian để sạc cũng như không cần trạm sạc. Đây cũng là điều khiến nhiều người lựa chọn dòng xe này bởi ở nhiều quốc gia, cơ sở hạ tầng công nghệ chưa đáp ứng tốt cho những chiếc xe thuần điện.

Hiện nay, tại các nước phát triển đã chọn xe ô tô hybrid đột phá về công nghệ, kiểu dáng và bảo vệ môi trường. Người tiêu dùng Việt Nam cũng tiếp cận với Toyota Prius đến Lexus RX350h, Lexus 400h, Lexus LS600hL… và nhiều mẫu xe các hãng khác. Hay mới đây nhất, Toyota đã cho ra mắt khách hàng Việt Nam mẫu C-SUV Hybrid là Corolla Cross, đặt nền móng cho sự phổ cập xe Hybrid trong tương lai.

“Giai đoạn ô tô hóa tại Việt Nam sẽ diễn ra trong khoảng 5 – 10 năm nữa. Vì vậy Toyota mong muốn đóng góp vào xu thế này với việc thực hiện các nỗ lực nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực của việc sử dụng xe hơi đối với môi trường”, ông Ueda Hiroyuki nói. Nói như vậy bởi Toyota Corolla Cross là mẫu xe hybrid thuộc phân khúc bình dân đầu tiên được bán ra tại Việt Nam, có giá bán hợp túi tiền, sở hữu những công nghệ tiên tiến nhất của hãng xe Nhật Bản. Sự ra đời của mẫu xe này như một sự giải tỏa “cơn khát” xe hybrid tại Việt Nam bấy lâu bởi trước đây, xe hybrid thường có giá bán cao và không phải đa số khách hàng có thể tiếp cận.

Khi Toyota ra mắt mẫu Corolla Cross tại thị trường Việt Nam, không ít người tiêu dùng thắc mắc về cách thức hoạt động, độ bền pin, chi phí thay thế pin, rồi bảo dưỡng ra sao , tiết kiệm xăng thế nào… Với pin của xe Toyota Hybrid, nếu sử dụng đúng cách, tuổi thọ của pin còn bền hơn cả chiếc xe tương đương 10-15 năm. Về cơ bản, xe Hybird bảo dưỡng không khác gì so với xe xăng thông thường, pin Hybrid cũng không cần bảo dưỡng định kỳ. Bên cạnh đó, Toyota Việt Nam sẽ bảo hành 3 năm cho phần hoạt động của pin, giá của pin hybrid khoảng 90 triệu đồng.

Ngoài công nghệ xe xanh, Toyota còn tạo ra nền tảng an toàn và hỗ trợ người lái tối đa với gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS), lần đầu tiên được trang bị trên một mẫu ô tô tại Việt Nam, tiên phong là Corolla Cross. Gói TSS trên Toyota Corolla Cross gồm các tính năng công nghệ hiện đại, giúp ngăn chặn va chạm và bảo vệ con người như hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS), hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LTA), Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDA), đèn chiếu xa tự động (AHB) và hệ thống điều khiển chạy tự động bằng ra-đa (DRCC). Bên cạnh Toyota Corolla Cross, mẫu xe Hilux mới vừa ra mắt khách hàng Việt Nam cũng được trang bị TSS.