Toyota FJ Cruiser đã khai tử xuất hiện ở Hà Nội, giá gần 4 tỷ
Nội thất sơ sài, không bắt mắt nhưng FJ Cruiser có nhiều tính năng hỗ trợ đi địa hình. Thực tế, mẫu xe này đã bị Toyota khai tử vào năm 2016.
Giới thiệu lần đầu vào năm 2005, FJ Cruiser được định hình là chiếc xe việt dã hai cầu ở Trung Đông và Bắc Mỹ. Thiết kế xe lấy cảm hứng từ mẫu xe huyền thoại FJ40 Land Cruiser. Thực tế, mẫu xe này không quá xa lạ với người chơi xe ở Hà Nội giai đoạn 2007-2010.
FJ Cruiser 2020 được một đại lý tư nhân ở Mỹ Đình (Hà Nội) nhập về với giá 3,8 tỷ đồng. Khá cao nhưng mẫu xe này rất có ý nghĩa về mặt sưu tầm khi dòng xe đã được Toyota ngưng sản xuất từ năm 2016. Động cơ vẫn là loại V6 4.0L, 268 mã lực hộp số tự động 5 cấp.
Video đang HOT
Hơn 10 năm phát triển nhưng FJ Cruiser vẫn giữ được những đường nét quen thuộc. Cản trước bằng sắt nhưng được bọc nhựa bên ngoài tăng thẩm mỹ. Theo một số người chơi xe FJ Cruiser ở Hà Nội, xe có khả năng đi địa hình rất tốt nhưng mức độ “ăn” xăng rất tốn. Đường trường là 20l/100km và cao hơn khi trong đô thị.
Cơ cấu mở cửa ở FJ Cruiser khác đa số xe SUV việt dã khác trên thị trường. Phần cửa sau ở khoang hành khách chỉ mở được từ bên trong, thiết kế mở ngược kiểu suicide door. Chiều dài cơ sở 2.690 mm, ngắn hơn cả Fortuner (2.745 mm) hay Land Cruiser Prado (2.790 mm), giúp xe vượt địa hình tốt hơn.
Khoang lái FJ Cruiser được chia tách rõ ràng theo từng khu vực và được phân biệt với màu sắc tương phản. Xe có sẵn các chức năng như báo nhiệt độ ngoài trời, định vị bằng la bàn, kinh độ, vĩ độ khi đi off-road ở những khu vực hẻo lánh. Thiết kế nội thất khá khác lạ so với các mẫu xe phổ biến hiện nay.
Màn hình cảm ứng 7 inch hơi nhỏ, cho hình ảnh sắc nét, kết nối qua Bluetooth. Ngoài ra, xe có một đường kết nối ngoài qua dạng tẩu.
Ngoài cần gài cầu các chế độ đi địa hình thường thấy, FJ Cruiser có hệ thống vượt địa hình Crawl Control, giúp xe duy trì mô-men xoắn ở các dải vận tốc khác nhau. Hệ thống này đặc biệt hữu ích khi đi đường địa hình nhiều đá cuội hoặc đồi cát. Tầm giá gần 4 tỷ có rất nhiều lựa chọn SUV hạng sang, một chiếc xe khác biệt như FJ Cruiser sẽ là một món lạ cho dân chơi xe, đặc biệt với những người thích chạy xe trên các địa hình khó.
Theo Zing
Mạnh mẽ và siêu tiết kiệm xăng, Toyota RAV4 Prime 2021 dự báo ‘gây bão’ thị trường
Mới đây, Toyota đã chính thức giới thiệu phiên bản hybrid plug-in của mẫu crossver RAV4 hoàn toàn mới với tên gọi Toyota RAV4 Prime 2021.
Trong khuôn khổ triển lãm Los Angeles Auto Show 2019 đang diễn ra ở Mỹ, hãng xe hơi danh tiếng Nhật Bản - Toyota đã chính thức giới thiệu phiên bản hybrid plug-in của mẫu crossver RAV4 hoàn toàn mới với tên gọi RAV4 Prime 2021. Toyota cho biết, RAV4 Prime 2021 sẽ là mẫu xe mạnh và tiết kiệm nhất trong gia đình RAV4 từ trước tới nay. Dự kiến, xe sẽ bắt đầu "lên kệ" từ mùa hè năm 2020.
Toyota RAV4 Prime 2021 sẽ là mẫu xe mạnh và tiết kiệm nhất trong gia đình RAV4 từ trước tới nay.
Về ngoại thất, đối với phiên bản SE, xe có lưới tản nhiệt mới, cánh gió phía sau theo đặc trưng khí động học cùng các chi tiết điểm nhấn sơn đen và bánh xe hợp kim 18 inch. Với phiên bản XSE sẽ được gia tăng đặc tính thể thao hơn nhờ một số khác biệt về màu sơn ngoại thất cùng bộ mâm hợp kim 19 inch lớn hơn.
Về nội thất, bản SE sẽ được tích hợp loạt trang bị tiện nghi như vô-lăng bọc da, ghế trước có sưởi, màn hình giải trí 8 inch cùng kết nối Android Auto và Apple CarPlay, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa cốp mở điện, màn hình đa thông tin 7 inch, hệ thống cảnh báo điểm mù.
Không gian nội thất của bản XSE cũng cao cấp hơn bản SE với ghế da tổng hợp, đèn viền nội thất và cửa sổ trời. Trang bị sẵn sạc không dây, màn hình giải trí kích thước 9 inch, gương chiếu hậu có sưởi. Cuối cùng, bản XSE còn có thêm trang bị lẫy chuyển số sau vô-lăng, giúp tài xế có thể dễ dàng tăng/hạ tốc độ của xe linh hoạt hơn.
Không gian nội thất của bản XSE cũng cao cấp hơn bản SE với ghế da tổng hợp, đèn viền nội thất và cửa sổ trời.
Toyota RAV4 Prime 2021 có được khả năng tiết kiệm và sức mạnh lớn nhất trong gia đình RAV4 là bởi khối động cơ nằm dưới nắp ca-pô. Cụ thể, xe được trang bị động cơ 4 xy-lanh 2.5L với công suất tối đa 176 mã lực và 228 Nm mô-men xoắn, kết hợp với đó là một động cơ điện và viên pin lithium-ion dung lượng cao, góp vào sức mạnh tổng hợp cho ra 302 mã lực, nhiều hơn 83 mã lực so với RAV4 Hybrid. Đi kèm với đó là hệ dẫn động 4 bánh giúp thời gian tăng tốc từ 0 - 96 km/h của RAV4 Prime 2021 chỉ trong 5,8 giây.
RAV4 Prime có thể chạy 63km với chỉ động cơ điện, đây là quãng đường xa nhất với những chiếc crossover PHEV trên thị trường, và nó chỉ ít hơn 13km so với Honda Clarity Plug-In Hybrid. Hơn nữa mức tiêu thụ nhiên liệu của xe còn cực kỳ ấn tượng, chỉ 2,6L/100km.
Theo VietQ
Ngân hàng thanh lý Camry “đời Tống”, dân mạng khuyên để dành thưởng tết nhân viên Mới đây, một ngân hàng đã đăng tải thông tin thanh lý 20 chiếc xe có giá trị lên tới 6 tỷ đồng. Đáng chú ý trong đó, có một chiếc Camry đời 2003 được bán với giá hơn 330 triệu đồng. Đây cũng là chủ đề bàn luận sôi nổi của cư dân mạng. Một lô xe ô tô gồm 20 chiếc...