Toyota đối mặt với án phạt 1,5 tỷ USD từ tòa án Úc
Toyota đang phải đối mặt với vụ bê bối liên quan đến xe động cơ diesel bán tại Úc, sau phán quyết của tòa án liên bang.
Toyota bị cáo buộc có lỗi trong quy trình lắp đặt bộ lọc hạt khí thải trong động cơ diesel trên 264.000 xe Hilux, Fortuner và Prado được bán tại Úc từ tháng 10/2015 đến tháng 4/2020.
Toyota Hilux đời 2016 bán tại Úc bị cáo buộc có lỗi trong hệ thống lọc hạt khí thải, gây khói trắng và có mùi hôi khí xả
Video đang HOT
Bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel được thiết kế để đốt cháy các chất ô nhiễm có hại trước khi chúng rời khỏi ống xả của xe, nhưng những bộ lọc bị lỗi đã được phát hiện thải ra khói trắng có mùi hôi, xả ra không khí.
Trong đơn kiện tập thể, lỗi này ngoài việc làm tăng ô nhiễm, còn làm giảm hiệu suất tiêu hao nhiên liệu, đồng thời làm tăng hao mòn động cơ.
Theo tòa án, lỗi này làm mất giá trị của xe trung bình khoảng 17,5% so với bình thường, tương đương hơn 7.000 đô la Úc (5.230 đô la Mỹ) cho mỗi chiếc xe.
Ngoài ra, một số chủ xe phải được bồi thường nhiều hơn nếu họ chứng minh phải nghỉ việc để sửa xe, hoặc mức tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Nếu tất cả chủ sở hữu 264.000 xe yêu cầu bồi thường thiệt hại, tổng số tiền mà Toyota buộc phải trả sẽ lên tới hơn 2 tỷ đô la Úc (1,5 tỷ USD).
Nguyên đơn chính trong vụ án, ông Ken Williams nói với Australian Broadcast: “Tôi hy vọng phán quyết hôm nay sẽ làm hài lòng cho những người như tôi, đã phải đối mặt với sự thất vọng, bất tiện và tốn kém khi sở hữu những chiếc xe này”.
Toyota trước nguy cơ bị phạt gần 1,5 tỷ USD vì lỗi bộ lọc khí thải trên Fortuner, Hilux và Prado
Không chỉ đứng trước nguy cơ nộp phạt 1,5 tỉ USD, thương hiệu Nhật còn cần đền bù cho người dùng.
Toyota Australia đang đứng trước nguy cơ bị phạt 2 tỉ AUD (gần 1,5 tỷ USD) do lỗi bộ lọc bụi trên 250.000 xe Hilux, Prado và Fortuner chạy động cơ diesel. Nhiệm vụ của bộ lọc bụi, theo thiết kế ban đầu, là giảm khí thải ra môi trường nhờ đốt bụi khí ô nhiễm bị giữ lại bởi màng lọc.
Ảnh hưởng của lỗi trên trực tiếp gây nên hàng loạt vấn đề như làm tắc hệ thống xả, xả khói trắng với cường độ lớn và thậm chí là khiến xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.
Theo tìm hiểu từ phía các cơ quan chức năng Australia, có hơn 250.000 xe bị ảnh hưởng bởi vấn đề trên sản xuất trong giai đoạn tháng 10/2015 và tháng 4/2020.
Không chỉ đứng trước nguy cơ nộp phạt 1,5 tỉ USD, thương hiệu Nhật còn cần đền bù cho người dùng 17,5% giá trị bán lẻ trung bình của chiếc xe mà họ sở hữu (có thể cao hoặc thấp hơn tùy thiệt hại mà chủ xe bị ảnh hưởng), đồng thời sửa chữa/nâng cấp xe miễn phí cho người dùng để sửa triệt để lỗi trên.
Theo báo giới nước này, nhiều khách hàng Toyota đã đem xe tới đại lý sửa nhiều lần nhưng không giải quyết triệt để được vấn đề trên. Trong giai đoạn 2016 tới 2018, phương thức sửa lỗi của Toyota là chỉnh lại phần mềm điều khiển bộ lọc khí nhưng hiệu quả không cao, chỉ khi hãng bắt đầu nâng cấp phần cứng hệ thống này lỗi trên mới xuất hiện ít hơn.
Về phần mình, Toyota khẳng định những xe bị ảnh hưởng bởi bộ lọc khí lỗi có thể vận hành hoàn toàn bình thường đồng thời khói trắng từ hệ thống xả là kết quả bình thường của bộ lọc khí, tuy nhiên tòa án đã bác bỏ phản bác trên.
Lượng xe nhập tăng, loạt ô tô này khiến người dùng phải chờ đợi Số lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong nửa đầu tháng 2 đã gấp đôi số lượng nửa đầu tháng 1, tuy nhiên số lượng xe nhập vẫn khan hiếm tại Việt Nam. Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, kỳ 1 của tháng 2 (từ ngày 1-2 đến ngày 15-2), số lượng ô tô nhập khẩu về...