Toyota đoạt lại ‘ngôi vương’ doanh số từ GM
Tuy thua Toyota trên thị trường toàn cầu, hãng GM tiếp tục dẫn đầu về doanh số tại thị trường Mỹ…
Bên trong một nhà máy lắp ráp xe hơi Toyota.
Hãng sản xuất ôtô General Motors (GM) của Mỹ đã tụt xuống vị trí thứ hai trong cuộc đua doanh số toàn cầu trong năm 2012, bất chấp đây là năm xe GM bán chạy nhất kể từ năm 2007.
Theo tin từ trang CNNMoney, hãng GM ngày 14/1 tuyên bố đạt mức doanh số 9,29 triệu xe trên toàn cầu.
Hãng Toyota chưa công bố con số cuối cùng về doanh số năm 2012. Tuy nhiên, vào cuối tháng 12 vừa rồi, hãng cho biết, dự kiến đạt mức doanh số toàn cầu 9,7 triệu xe.
Vị trí thứ ba về doanh số trong ngành công nghiệp ôtô thế giới năm qua thuộc về hãng Volkswagen của Đức, hãng xe với các thương hiệu Volkswagen, Audi và Porsche. Volkswagen chốt năm 2012 với 9,09 triệu xe được tiêu thụ. Đây là năm đầu tiên doanh số của Volkswagen vượt ngưỡng 9 triệu xe.
Hiện cả GM và Toyota đều chưa có bình luận gì về xếp hạng nói trên.
Video đang HOT
Tuy thua Toyota trên thị trường toàn cầu, hãng GM tiếp tục dẫn đầu về doanh số tại thị trường Mỹ. Đối thủ đồng hương của GM là Ford xếp ở vị trí số 2 tại thị trường nhà, trong khi Toyota đứng ở vị trí số 3.
GM đã “nhất thế giới” về doanh số trong suốt 77 năm tính đến năm 2007, năm mà hãng này bị đối thủ Nhật Toyota bám đuổi sát nút.
Cả hai hãng này chứng kiến doanh số lao dốc mạnh trong năm 2008 do khủng hoảng và suy thoái toàn cầu. Tuy nhiên, giá xăng cao tại Mỹ và nguy cơ phá sản cận kề GM đã khiến hãng này mất ngôi vị dẫn đầu về doanh số vào tay Toyota trong 3 năm 2008, 2009 và 2010.
Sau khi phá sản và được Chính phủ Mỹ giải cứu, GM đã mạnh lên nhanh chóng hơn nhiều người tưởng tượng. Đặc biệt, mức tăng trưởng doanh số ngoạn mục tại Trung Quốc đã giúp ích nhiều cho sự hồi phục của GM. Hãng này hiện là nhà sản xuất ôtô dẫn đầu về doanh số tại Trung Quốc, trong khi nước này là thị trường ôtô lớn nhất thế giới.
Khi thảm họa động đất và sóng thần ập xuống Nhật Bản, làm gián đoạn hoạt động sản xuất của Toyota trong năm 2011, GM đã giành lại ngôi số 1 thế giới về doanh số.
Nhà phân tích về thị trường ôtô Mike Wall thuộc hãng nghiên cứu IHS Global Insight cho rằng, GM có khả năng sẽ lại chiếm vị trí dẫn đầu thế giới về doanh số trong năm 2013 này. Vấn đề tranh chấp lãnh thổ trên biển giữa Trung Quốc và Nhật Bản có thể ảnh hưởng bất lợi tới Toyota, trong khi suy thoái kinh tế ở châu Âu có thể tạo ra rào cản lớn cho tăng trưởng doanh số của Volkswagen.
“Không thể loại trừ khả năng GM sẽ trở lại với vị trí số 1, nhất là với sản phẩm mới mà họ dự kiến sẽ giới thiệu trong năm nay. Tôi nghĩ, trong mấy năm tới, 3 hãng xe lớn nhất hiện nay sẽ bám đuổi nhau quyết liệt về doanh số”, ông Wall nhận xét.
Ông Wall cũng cho rằng, tuy bị tụt xuống vị trí thứ hai, nhưng GM hiện nay “khỏe” hơn nhiều so với thời kỳ hãng này dẫn đầu về doanh số trên toàn cầu nhưng liên tục lỗ đậm trong thập niên trước.
“Việc dẫn đầu về doanh số là niềm tự hào, nhưng GM ngày nay là một công ty mạnh hơn chính họ trước kia”, ông Wall nói.
Theo Vneconomy
Chevrolet Corvette C7 - cỗ máy mơ ước
Corvette C7 lắp động cơ V8 dung tích 6,2 lít với sức mạnh 450 mã lực, phun nhiên liệu trực tiếp.
General Motors sẽ tung ra thị trường Corvette C7 ngày 13/1 tại Detroit Auto Show 2013 với động cơ đặt trước. C7 sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc cơ bắp (muscle car) tại Mỹ. Ngoại và nội thất hiện đại hơn. Hình dáng mới thanh lịch, lại mang lại hiệu quả khí động học tốt nhất.
Chevy Corvette C7 thế hệ mới của hãng xe Mỹ.
Đ.iểm gây ấn tượng là lưới tản nhiệt mở rộng hơn, các lỗ thông hơi và chắn bùn phía trước sắc nét và dứt khoát, đèn chiếu sáng sử dụng công nghệ LED, trong khi đèn phía trong tương tự như trên Chevrolet Camaro ZL1. Bốn ống xả kéo vào trung tâm cản sau và mở rộng đường kính khiến chiếc xe như máy bay phản lực. Mui xe thấp và rộng. Corvette C7 với hai lựa chọn, một bản Coupe và một Convertible.
Thân xe làm từ sự kết hợp của khung gầm bằng nhôm với vật liệu sợi carbon và sợi thủy tinh hỗn hợp. Bằng cách sử dụng kết hợp các vật liệu, làm cho trọng lượng tổng thể của C7 nhẹ hơn, giảm còn 1,1 tấn, do đó cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất động cơ cũng sẽ tăng lên.
Động cơ mạnh mẽ nhưng chiếc xe lại có mức tiêu thụ nhiên liệu khá lý tưởng.
Thiết kế nội thất, màn hình trung tâm, đặc biệt là trong bảng điều khiển đi kèm với sử dụng da Alcantara. Ghế ngồi được bọc da Alcantara khâu bằng tay. Sợi chỉ nổi bật màu đỏ.
Động cơ V8 dung tích 6,2 lít, đặt trước. Điều khiển van biến thiên liên tục và tỷ lệ nén 11.5:1. Động cơ mới sản sinh công suất 450 mã lực và mô-men xoắn cực đại 609 Nm. Tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng dưới 4 giây, tiêu thụ nhiên liệu ước tính 9 lít/100km trên đường cao tốc.
Động cơ V8 cũng đã được sử dụng kết hợp với hệ thống hộp số tay sáu tốc độ, và thêm lựa chọn số tự động. Lần đầu tiên Chevy áp dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp vào động cơ này. C7 được trang bị hệ thống đốt khí thải và ống xả giảm thiểu tối đa lượng khí CO2. Corvette C7 được xem là con át chủ bài của Chevy nhằm chiếm lĩnh phân khúc xe tính năng cao trên thị trường Mỹ.
Lê Gia
Theo VNE
Toyota tạm ngừng phát triển nhà máy mới Tập đoàn sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota Motor quyết định tạm ngừng xây lắp nhà máy mới trong 3 năm tới, một sự thay đổi so với chiến lược phát triển nhà máy mới gần như hàng năm trước đây. Hôm 6-1, tờ nhật báo kinh doanh Nikkei đưa tin, nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới này sẽ...