Toyota C-HR GR Sport 2021 xuất hiện
Phiên bản thể thao của C-HR tập trung vào tính năng, thay đổi thiết kế tổng thể và tinh chỉnh hiệu suất.
Toyota giới thiệu mẫu crossover C-HR thuộc phiên bản GR Sport hoàn toàn mới. GR Sport được đánh giá tương tự như “N Line” của Hyundai hay “S Line” của Audi với thiết kế hướng thể thao, cải tiến khung gầm nhưng không chạm đến hệ thống truyền động.
Lấy cảm hứng từ những chiếc xe đậm chất thể thao của bộ phận GR (Gazoo Racing), C-HR được phát triển với những trang bị khỏe khoắn, mạnh mẽ. Phần cản trước vuông vức với kiểu dáng khí động học, lưới tản nhiệt đặt thấp hơn, đèn sương mù đặt sâu hơn và thanh nẹp cản trước dày dặn.
Xe sử dụng la-zăng hợp kim 19 inch đi kèm bộ lốp 225/45, cùm phanh màu trắng với logo GR. Ngoài ra logo GR xuất hiện trên lưới tản nhiệt, chắn bùn phía trước và cửa sau. Xe trang bị hệ thống đèn pha dạng LED. Ngoại thất nổi bật với một vài chi tiết màu đen piano như viền cửa, chụp gương và cánh gió sau.
So với bản tiêu chuẩn, C-HR GR Sport cho thấy sự lột xác ấn tượng ở phần nội thất với ghế thể thao ôm người, bọc da màu đen và bạc sẫm, nút bấm Start/Stop in logo GR. Màn hình thông tin giải trí 8 inch, màn hình đa thông tin 4,2 inch cùng với các tính năng tiêu chuẩn như định vị vệ tinh, điều hòa hai vùng độc lập, hệ thống âm thanh 6 loa, gương chiếu hậu tích hợp sưởi/sấy, phanh tay điện tử, gạt mưa tự động và khởi động không cần chìa khóa.
Nội thất đậm tông đen.
C-HR GR Sport. Ảnh: Toyota
Các trang bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ, người đi xe đạp trong ban ngày hoặc ban đêm, đánh lái khẩn cấp, giữ làn đường với hỗ trợ đánh lái và nhận dạng biển báo đường, hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và camera lùi.
Video đang HOT
C-HR GR Sport được xây dựng dựa trên C-HR GXL với sức mạnh từ động cơ hút khí tự nhiên 1,8 lít đi kèm một động cơ điện, cho công suất 128 mã lực. Hệ thống treo đã được tinh chỉnh, giảm khoảng sáng gầm 15 mm, lực giảm xóc được điều chỉnh, tỷ lệ lò xo cuộn thay đổi đi kèm thanh ổn định và thanh cố định trung tâm mới giúp cải thiện độ cứng và cho cảm giác lái tốt hơn.
Mẫu xe hybrid có 5 màu ngoại thất, bao gồm tùy chọn mui màu đen và đã được bán ra tại Australia với giá từ 27.798 USD, cao hơn 1.919 USD so với biến thể thông thường.
Đường nét thể thao.
Cụm đèn hậu dễ nhận diện.
Toyota Camry SE nhập từ Mỹ 10 năm tuổi tại Việt Nam
Phiên bản thể thao SE của Toyota Camry được thiết kế dành cho giới trẻ Mỹ, được nhập về Việt Nam trong khoảng thời gian 10 năm trước.
Chiếc Toyota Camry SE 2010 hiếm hoi còn giữ được biển "4 số" tại Việt Nam
Toyota Camry qua nhiều thế hệ tại Mỹ vẫn giữ nguyên các phiên bản: L, LE, XLE, XLE V6, SE, XSE, Hybrid SE. Phiên bản SE được thiết kế theo phong cách thể thao, hướng đến các khách hàng trẻ, được nhập về Việt Nam với số lượng không nhiều vì khách hàng của Camry đa số thuộc tầng lớp trung lưu, vốn ưa chuộng các bản LE, XLE hơn.
Từ ngoại hình đến nội thất, Toyota Camry SE 2010 đều được hãng xe Nhật thiết kế theo phong cách trẻ, hơi hướng thể thao với bộ bodykit bao quanh, mâm xe 17 inch thiết kế 5 chấu, lưới tản nhiệt dạng tổ ong, ngoài ra phía sau còn có cánh hướng gió liền cốp khá phong cách.
Ngoại hình xe thể thao hơn với bộ bodykit bao quanh và bộ mâm 5 chấu 17 inch
Bên trong nội thất, phiên bản Toyota Camry SE 2010 được thiết kế lại vô lăng từ 4 chấu sang 3 chấu, tích hợp các nút chức năng. Ngoài bảng đồng hồ tốc độ cũng được thiết kế riêng mang nhiều cảm hứng cầm lái hơn. Toàn bộ nội thất được bọc da màu đen cao cấp, một số chi tiết được sơn màu bacjkim loại. Các chức năng còn lại không khác nhiều với các phiên bản khác.
Cung cấp sức mạnh cho Camry SE đời 2010 sử dụng động cơ 2.5, 4 xi-lanh, công suất 179 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 226 Nm tại 4.100 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp. Các thông số này giúp Camry SE tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 8,1 giây.
Khoang nội thất trẻ trung hơn với vô lăng 3 chấu và ghế bọc da màu đen
Theo giới kinh doanh, dòng xe Camry nhập khẩu từ Mỹ đã qua sử dụng vẫn giữ giá tốt. Bên cạnh đó, thời điểm bán mới, những chiếc Camry SE có giá cao hơn khoảng 600 triệu so với xe lắp ráp trong nước. Chính vì vậy, giá trị bán lại của dòng xe này cao, nhất là những phiên bản SE đời 2009-2011.
Tại thời điểm ra mắt ở Mỹ, Toyota Camry SE 2010 có giá hơn 23.000 USD, nhập về Việt Nam bán ra khoảng 2 tỉ đồng. Hiện tại, mẫu xe này có giá khoảng 600 triệu trên thị trường xe cũ.
Mặt lưới tản nhiệt dạng tổ ong tạo phong cách thể thao hơn cho chiếc sedan hạng D
Kích thước chiều dài của bản SE không khác biệt so với các phiên bản khác
Đây là một chiếc xe được giữ gìn tốt, sau 10 năm vẫn còn mới ở các chi tiết
Vô lăng 3 chấu thể thao chỉ có trên bản Camry SE
Bảng đồng hồ được thiết kế riêng theo phong cách thể thao
Một số chi tiết được sơn màu kim loại bên trong khoang lái Toyota Camry SE
Toyota C-HR có thêm phiên bản thể thao Mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota C-HR có thêm phiên bản GR Sport với phong cách thể thao hơn, dành riêng cho các khách hàng cá tính. Toyota C-HR phiên bản GR Sport có ngoại hình thể thao hơn Giá bán Toyota C-HR GR Sport chưa được công bố chính xác nhưng hãng xe Nhật Bản khẳng định phiên bản này sở hữu những...