Toyota Aygo 2014: Thiết kế không “đụng hàng”

Với thiết kế phần đầu xe dạng chữ X, Toyota Aygo không chỉ tạo ra sự khác biệt với Peugeot 108 và Citroen C1 mà còn tạo ra hình ảnh riêng cho mình.

Đến với triển lãm Geneva Motor Show 2014, Toyota hiện đang trưng bày mẫu xe Aygo hoàn toàn mới của mình bên cạnh hai người anh em đến từ nước Pháp là Peugeot 108 và Citroen C1.

So với hai người anh em mang quốc tịch Pháp, mẫu Aygo thế hệ thứ hai của Toyota có nhỉnh hơn đôi chút về kích thước. Cụ thể, Aygo dài 3.455mm, dài hơn 25mm so với 108 và C1, tuy nhiên chiều cao của xe là 1.460mm, thấp hơn 5mm so với hai mẫu xe Pháp. Dù vậy thì không độ thoáng trần xe của Aygo lại nhỉnh hơn 108 và C1 7mm.

Bên cạnh đó, Toyota cũng thiết kế mới đầu xe của Aygo nhằm tạo ra sự khác biệt với hai người anh em 108 và C1, không những thế, với phần đầu xe dạng chữ X này, Aygo còn tạo ra được một hình ảnh khá riêng biệt. Cửa sau hình ngũ giác, lazăng hợp kim 15 inch và cản sốc ở đuôi xe được thiết kế dài ra nhằm mang lại dáng vẻ cơ bắp và khiến chiếc xe lớn hơn.

Về nội thất, bảng điều khiển trung tâm được Toyota thiết kế dưới dạng hình thang. Cùng với đó là hệ thống thông tin giải trí đa phương tiện X-Touch, đi kèm với màn hinh cảm ứng 7 inch, máy quay quan sát phía sau. Không gian nội thất của Aygo mới cũng rộng hơn khi khoang hành khách được kéo dài thêm 9mm, thể tích khoang chứa hành lý cũng tăng thêm 29 lít.

Sức mạnh của Aygo đến từ biến thể động cơ 3 xi-lanh 1.0 lít, công suất 68 mã lực và mômen xoắn cực đại 95 Nm. Động cơ này mang đến cho Aygo mới khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ là 4,1 lít cho 100 km đường, lượng khí thải CO2 đạt 95g/km.

Hình ảnh Toyota Aygo tại triển lãm Geneva:

Theo Autopro