Top 5 mẫu xe hơi ế ẩm nhất tại Mỹ 2019
Là thị trường tiêu thụ ô tô hàng đầu thế giới nhưng Mỹ vẫn không thiếu những mẫu xe bán chậm với doanh số chỉ vài trăm chiếc trong năm 2019.
1. Acura RLX
(Ảnh: Consumerguide)
RLX là mẫu xe sedan cao cấp Acura, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class. Tuy nhiên, trong năm 2019, Acura RLX mới chỉ bán được 799 chiếc, giảm gần một nửa so với năm 2018 (1417 chiếc). Trong tháng 10, mẫu xe cao cấp này chỉ bán được 46 chiếc.
Xe sử dụng động cơ V6 3.5L, hộp số tự động 6 cấp và bản cao cấp động cơ lai Hybrid hộp số tự động 7 cấp.
2. Buick Regal
(Ảnh: Consumerguide)
Theo thống kê, Buick bán hơn 140.000 chiếc xe Regal vào năm 1976, mặc dù đó là những chiếc coupe sang trọng tại thời điểm đó. Năm 2018, số lượng Buick Regal bán ra là 11.008. Tuy nhiên, năm 2019 chỉ có 8.849 chiếc Buick Regal được bán. Tính riêng trong tháng 10/2019, có 746 chiếc Buick Rega được bán.
Video đang HOT
3. Fiat 500L
(Ảnh: Consumerguide)
Với 1.413 chiếc, Fiat 500L là mẫu xe bán chậm nhất tại thị trường Mỹ năm 2018. Sang năm 2019, tình hình cũng không mấy khả quan khi mẫu xe này chỉ bán được 605 chiếc.
Điểm yếu của Fiat 500L là khoang cabin quá nhỏ, chật chội cho 4 người lớn ngồi. Hiệu năng của xe khá thấp khiến nhiều khách hàng không chọn Fiat 500L khi tìm mua một chiếc xe gia đình.
4. Genesis G90
(Ảnh: Consumerguide)
Mẫu sedan cỡ lớn hạng sang Genesis G90 có từ năm 2017 nhưng chưa được nâng cấp lớn cho tới model 2020. Năm 2018, Genesis G90 bán được 1873 chiếc. Sang năm 2019, số lượng Genesis G90 bán ra thấp hơn, còn 1034 chiếc.
Theo Consumerguide, một trong những lý do khiến doanh số bán hàng của mẫu xe này giảm là mạng lưới đại lý Genesis G90 khá thưa thớt.
Genesis G90 sở hữu kích thước dài, rộng, cao tương ứng (5.205 x 1.915 x 1.495)mm, cùng chiều dài cơ sở 3.160 mm. Với các số đo này, Genesis G90 tương đương bản Mercedes-Benz S-Class trục cơ sở dài.
5. Jaguar XF
(Ảnh: Consumerguide)
Doanh số của mẫu xe hạng trung Jaguar XF từng đạt tới 48.375 chiếc trong năm 2014. Tuy nhiên, thời gian sau đó, doanh số Jaguar XF giảm dần. Năm 2018, chỉ có 1.873 chiếc Jaguar XF được bán ra. Đến năm 2019, con số này giảm xuống còn 1.034 chiếc.
Jaguar XF thuộc phân khúc sedan hạng sang được trang bị hệ thống âm thanh Meridian công suất 380W.
Theo VTC
Phân khúc sedan hạng B: "Kẻ ăn không hết, người lần chẳng ra"
Trong tháng 11/2019, phân khúc xe sedan hạng B có sự phân hóa rõ ràng khi nhiều mẫu xe đạt doanh số thuộc hàng top nhưng cũng có một số mẫu xe bán chậm và lọt vào nhóm kém hút khách.
Vios vẫn duy trì phong độ ấn tượng trong phân khúc sedan hạng B
Phân khúc xe hạng B từ lâu đã được biết đến là nhóm có số lượng xe lớn nhất, có những mẫu xe nằm trong top bán chạy nhất nhưng song song với đó là những mẫu xe kém hút khách. Sự phân hóa này tiếp tục được thể hiện rõ trong bảng doanh số xe bán ra hồi tháng 11/2019.
Nếu chia phân khúc này ra thành 3 nhóm theo doanh số trong tháng 11, top đầu sẽ là Toyota Vios và Hyundai Accent, hiện đều đang năm trong nhóm những mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam với doanh số lần lượt là: 2.317 và 1.977 chiếc, giúp chứng minh phân khúc B vẫn chiếm vị trí cao nhất trong lòng khách hàng khi họ muốn mua một chiếc ôtô mới.
Ở nhóm kế tiếp, KIA Soluto tiếp tục cho thấy sức hút khi cũng bán ra tới 1.016 chiếc trong tháng 11/2019.
Bộ đôi đang gây sức ép lên Vios là Accent và Soluto hiện cũng đang được các đại lý ưu đãi từ 10 - 20 triệu đồng tuỳ từng phiên bản khác nhau. Cả 2 mẫu xe trên đều có lợi thế về giá bán đối với Vios.
Thậm chí, sau khi trừ ưu đãi mức giá của Soluto thấp hơn Vios đến gần 80 triệu đồng cho phiên bản Base. Đây là lợi thế không nhỏ của Soluto đối với ông " vua doanh số" Vios. Mức giá bản lẻ của Soluto chỉ từ 399 - 455 triệu đồng (chưa trừ khuyến mại). Giá bán Soluto còn rẻ hơn cả Hyundai Accent và Toyota Vios khá nhiều.
Honda City vẫn duy trì doanh số ổn định
Honda City vẫn giữ được doanh số ổn định ngang với tháng trước với doanh thu 883 chiếc bán ra.
Honda Việt Nam (HVN) cũng đang điều chỉnh giá bán của mẫu xe City. Tại các đại lý Honda, mẫu City đang được ưu đãi từ 10 - 20 triệu đồng t.iền mặt. Ngoài ra, HVN cũng khá nhanh nhạy khi giới thiệu thêm bản giá rẻ Honda City E với giá bán dự kiến 529 triệu đồng. Đây cũng là sự bổ sung khá chất lượng của mẫu sedan hạng B này.
Suzuki Ciaz tiệp tục "đội sổ" trong tháng 11/2019.
Trái với nhóm đầu tiên, nhóm thứ 3 của phân khúc này lại nằm trong top xe bán chậm nhất tháng 11, với Nissan Sunny chỉ bán được 96 chiếc trong khi Suzuki Ciaz thậm chí chỉ là 6 chiếc.
Sự khó khăn của 2 mẫu sedan Ciaz và Sunny đã được dự báo trước khi tham gia vào phân khúc cạnh tranh nhất thị trường này. Ngoài ra, sự kém linh hoạt trong chiến lược kinh doanh của Suzuki và Nissan phần nào đã đẩy cả 2 mẫu sedan kể trên tụt lại phía sau.
Thị trường ô tô trong nước sẽ còn tiếp tục sôi động trong 2 tháng tới. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia dự báo sẽ chỉ là sự cạnh tranh ở Top đầu chứ không có nhiều thay đổi ở những vị trí áp trót. Với việc kinh doanh ảm đạm nhiều khả năng Ciaz hay Sunny cũng sẽ bị "khai tử" tại thị trường Việt Nam.
Theo Thoidai
“Tất tần tật” về SUV đầu tay của hãng xe sang nhà Hyundai, cửa nào để đấu BMW X5 hay Mercedes GLE? Genesis - hãng xe sang trực thuộc Hyundai đang "rục rịch" chuẩn bị tung ra mẫu SUV hạng sang đầu tay có tên GV80, và sau đây là toàn bộ những thông tin quan trọng về nó. Còn nhớ vào năm ngoái, ông Erwin Raphael - Giám đốc Genesis Bắc Mỹ từng hé lộ rằng thương hiệu xe sang trực thuộc Hyundai sẽ...
