Top 10 xe côn tay cỡ nhỏ tiết kiệm xăng nhất cho dân tập chơi (P2)
Các mẫu xe côn tay phân khối nhỏ dưới đây với thiết kế thể thao ấn tượng nhưng vẫn đem lại hiệu quả kinh tế rất đáng lưu tâm.
6. So với Honda MSX 125, Benelli TNT 135 có có thiết kế độc đáo không kém. Mẫu xe này có nhiều năng lực cạnh tranh và có mức tiết kiệm xăng ấn tượng với chỉ số tiêu thụ thử nghiệm 52,7 km/l, chỉ số tiêu thụ khi chạy ở tốc độ đều đặn cố định là 64,2 km/l và chỉ số tiêu thụ ở đường phố là 47,1 km/l.
7. Tiếp theo là Benelli 125S, một mẫu xe côn tay cỡ nhỏ trang bị phuộc đảo chiều trước và giảm xóc đơn tùy chỉnh phía sau, lại có diện mạo ấn tượng. Xe đạt chỉ số tiêu thụ xăng ở mức 68,6 km/l trong điều kiện chạy ở tốc độ cố định liên tục và đạt chỉ số 43,5 km/l khi chạy ở đường đô thị.
Video đang HOT
8. Suzuki Gixxer SF 150 là xe côn tay cỡ nhỏ, có nhiều trang bị cao cấp, với phuộc treo chủ động 41 mm ở phía trước đem lại cảm giác lái thể thao hơn, đèn pha LED hoàn toàn và còn được trang bị ABS ở phía trước. Xe đạt chỉ số tiêu thụ nhiên liệu ở mức 51,0 km/l trong điều kiện thử nghiệm, 68,6 km/l trong điều kiện chạy ở cùng tốc độ cố định liên tục và 43,5 km/l ở điều kiện đường đô thị.
9. Suzuki GSX-R150 có sức mạnh đến từ động cơ đơn xylanh DOHC, dung tích 147 cc. Mẫu xe côn tay này đậm chất thể thao nhưng đem lại khả năng tiết kiệm xăng tốt. Xe đạt chỉ số tiêu thụ xăng ở mức 48,6 km/l ở chế độ thử nghiệm, 63,5 km/l ở chế độ chạy tại tốc độ cố định liên tục và 42,0 km/l ở chế độ chạy đô thị.
10. Yamaha FZ25 với công nghệ động cơ Blue Core đạt chỉ số tiêu thụ xăng ở chế độ thử nghiệm là 45,6 km/l, 60,7 km/l ở chế độ chạy tốc độ cố định liên tục và 39,2 km/l ở chế độ chạy đường đô thị.
Top 10 xe côn tay cỡ nhỏ tiết kiệm xăng nhất cho dân tập chơi (P1)
Phong cách độc đáo, vận hành mạnh mẽ lại tiết kiệm xăng, các chiến binh côn tay cỡ nhỏ dưới đây thực sự là những mẫu xe lý tưởng cho dân tập chơi.
1. Honda MSX 125 SF với động cơ SOHC đơn xylanh, 4 thì, cho công suất tối đa 9,79 mã lực, đạt chỉ số tiết kiệm xăng ở thử nghiệm là 75,8 km/l. Trong khi chạy ở đường đô thị ở thực tiễn thì mẫu xe này có mức tiêu thụ xăng là 72,9 km/l. Nếu chạy ở tốc độ liên tục đều đặn thì MSX 125 SF có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng 80,6 km/l.
2. Honda Monkey 125 mang động cơ đơn xylanh, 4 thì, cho công suất tối đa 8,9 mã lực và là mẫu xe rất thú vị. Dòng xe côn tay này đạt mức tiêu thụ xăng ở thử nghiệm là 73,1 km/l, mức tiêu thụ thực tế ở đường đô thị là 67,1 km/l và mức tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng nhất khi chạy ở tốc độ đều đặn có thể đạt 84,6 km/l.
3. Tiếp theo trong danh sách này là Yamaha FZ-S 150 với lợi thế bộ động cơ đơn xylanh SOHC, công nghệ Blue Core, đạt mức tiêu thụ xăng ở đánh giá thử nghiệm là 58,8 km/l, ở môi trường đô thị là 51,7 km/l và ở điều kiện chạy với tốc độ đều đặn lý tưởng nhất là 73,9 km/l.
4. Yamaha YZF-R15 V3 trang bị động cơ SOHC Blue Core, dung tích 155cc, đạt mức tiêu thụ xăng ở chế độ thử nghiệm là 57,9 km/l, ở chế độ chạy thực tế trên đường đô thị là 50,7 km/l và ở chế độ chạy tốc độ đều đặn liên tục ở mức lý tưởng là 73,5 km/l.
5. Yamaha MT-15 tiếp tục có lợi thế nhờ công nghệ động cơ Blue Core, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu ở chế độ thử nghiệm là 56,0 km/l, ở chế độ chạy thực tế trên đường đô thị là 48,9 km/l và ở chế độ tốc độ đều đặn liên tục lý tưởng nhất lên đến 71,7 km/l.
Honda MSX 125 2020 ra mắt với nhiều màu sắc trẻ trung, giá hấp dẫn Hãng Honda vừa giới thiệu phiên bản mới của mẫu minibike MSX 125 tại thị trường Thái Lan. Xe có thiết kế nhỏ gọn dùng động cơ 4 thì 125cc, công suất 9,2 mã lực, khi về Việt Nam MSX 125 có giá bán gần 50 triệu đồng. Mới đây, Honda đã giới thiệu mẫu MSX 125cc 2020 với diện mạo mới mang...