Top 10 tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới: Có cả tàu Thống nhất của Việt Nam
Cũng như tàu Thống nhất của Việt Nam, những tuyến đường sắt đẹp nhất do Sputnik bình chọn đều đưa hành khách qua những cảnh quan ngoạn mục.
Hành khách đi tàu Thống nhất của Việt Nam vừa được ngắm cảnh đẹp dọc đất nước hình chữ S, đặc biệt là vùng biển miền Trung hoang sơ, thơ mộng, mà còn có thể tận hưởng cảm giác thoải mái, êm ái trong những toa giường nằm được lắp điều hòa.
Tuyến đường sắt Zephyr Superliner ở California mang lại cho hành khách cảnh tượng ngoạn mục về miền Tây nước Mỹ, từ bình nguyên Nebraska, Denver đến thung lũng sông Colorado, xa mạc Utah và đỉnh Seirra Nevada phủ tuyết trắng.
Tuyến đường sắt Baikal-Amur Mainline ở Nga khiến hành khách kinh ngạc bởi những “kỳ quan” thiên nhiên của vùng Đông Siberia và vùng Viễn Đông Nga.
Một đoàn tàu của đường sắt Peru đi qua cao nguyên Altiplano trên đường qua dãy Andes tới Puno và Hồ Titicaca.
Tuyến đường sắt giữa Dorud và Andimeshk ở Iran là một trong những chặng đường kỳ vỹ nhất thế giới, đi qua những thác nước và những con sông tuyệt đẹp.
Video đang HOT
Tàu cao tốc Thanh Hải – Tây Tạng khởi hành từ thủ phủ Tây Ninh của tỉnh Thanh Hải đến Thành Quan, Lhasa, Khu tự trị Tây Tạng, Trung Quốc.
Chuyến tàu đêm Caledonian Sleeper từ London đến Fort William ở Cao nguyên Scotland còn được gọi “Tàu Săn Nai” (Deerstalker Express) bởi hành khách có thể chiêm ngưỡng những chú nai ngơ ngác giữa những khu rừng tuyệt đẹp, nhảy nhót qua những con suối trong vắt.
Tuyến đường sắt từ thủ đô Oslo của Nauy đến Bergen là tuyến đường sắt lớn cao nhất ở Bắc Âu với khung cảnh choáng ngợp.
Ga tàu Christchurh ở New Zealand là nơi khởi hành của đoàn tàu TranzAlpine từ đây đến vùng Tây Bắc nước này, qua những cánh đồng phì nhiêu của vùng đồng bằng Canterbury, dọc sông Waimakariri.
Đường sắt Tanzania Zambia, còn gọi là TAZARA là tuyến đường kết nối mạng lưới giao thông khu vực Nam châu Phi với các cảng biển ở Đông châu Phi, bao gồm cả tàu chở khách và tàu chở hàng qua lại giữa Tanzania và Zambia.
Tuyến đường sắt bị lãng quên của Liên Xô cũ đẹp buồn xao xuyến
Giữa hoang vu vùng gần Bắc cực của Nga là tuyến đường sắt thời Liên Xô cũ kết nối với mạng lưới đường sắt phía Tây của nước Nga ngày nay.
Tuyến đường sắt do nhà lãnh đạo Liên Xô Stalin khởi xướng năm 1947, dự kiến kết nối những vùng xa xôi hẻo lánh, địa hình hiểm trở của vùng gần Bắc cực.
Nhưng chỉ vài ngày sau cái chế.t của ông năm 1953, dự án đã bị đình chỉ.
Kể từ đó, tuyến đường sắt này cứ thế chìm khuất dần giữa rừng cây, qua hết mùa lá đỏ này đến mùa tuyết trắng kia.
Ngày nay, để tiếp cận tuyến đường sắt này, người ta phải dùng đến các loại xe chuyên dụng đi được qua nhiều loại địa hình và thời tiết.
Một người thợ săn len lỏi tìm đường vào tuyến đường sắt cũ.
Để xây dựng tuyến đường sắt này, Stalin đã huy động tù nhân lao động công ích và họ ở trong những khu trại được bao quanh bằng hàng rào dây thép gai.
Một tượng đài tưởng nhớ những người đã bỏ mạng vì xây dựng tuyến đường sắt này.
Thời gian làm biến đổi toàn bộ công trường, nhà ga, bến tàu đến mức khó có thể nhận ra.
Những khu nhà canh gác là dấu hiệu duy nhất giúp những người tìm đường lần ra dấu vết của tuyến đường sắt này. Ngày nay, chúng là chỗ trú chân của những thợ săn.
Dấu vết thời kỳ Xô Viết còn lưu rõ trên ngôi sao đúc nổi.
Những mảng hoen gỉ trên tấm biển hiệu cũ vẫn còn màu sơn đỏ tươi.
Tuyến đường lọt thỏm giữa rừng cây lá vàng mùa thu.
Đối với nhiều người Nga ngày nay, điều buồn nhất về tuyến đường sắt này là hàng nghìn con người đã cống hiến cho nó, để rồi tất cả chỉ là con số 0.
Tàu Thống nhất lọt top 10 tuyến tàu đẹp nhất thế giới Trong danh sách 10 tuyến tàu tuyệt vời nhất thế giới do CN Traveller giới thiệu, Việt Nam góp mặt với một đại diện. Trang CN Traveller gợi ý về 10 tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới, được chọn lọc từ cuốn sách "Vòng quanh thế giới trên 80 chuyến tàu" của tác giả Monisha Rajesh. Dưới đây là 7 trong 10...