Top 10 nhà cung cấp pin cho ô tô điện lớn nhất thế giới: Gọi tên châu Á
Với xu hướng phát triển điện hóa, các nhà sản xuất xe và linh kiện liên quan đang có sự phát triển mạnh mẽ. Trong pin là một phần quan trọng nhằm giúp các mẫu xe điện có thể hoạt động với hiệu suất tốt.
Hầu hết các nhà sản xuất pin xe điện hiện nay đều là các công ty nằm ở Châu Á, điều này sẽ khiến cho các công ty còn lại ở châu Âu cũng như Mỹ khó có thể bắt kịp. Theo Adamas Intelligence, ba triệu xe điện mới đã được đăng ký trên khắp thế giới vào năm 2020, tương ứng với lượng pin trị giá 134,5 gigawatt-giờ, điều này tăng vọt đến hơn 40% so với năm 2019.
Bảng xếp hạng trên cho biết 10 nhà sản xuất pin đang đứng đầu thế giới hiện nay
Theo tạp chí công nghệ IEEE Spectrum, bảng xếp hạng trên cho biết 10 nhà sản xuất pin đang đứng đầu thế giới hiện nay. Đứng đầu hiện tại đang là công ty công nghệ Amperex của Trung Quốc (CATL), cung cấp pin cho Tesla, tập đoàn Volkswagen, Volvo, Stellantis, BMW, Honda và một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Công ty này đã tăng trưởng 3400% trong giai đoạn 2016 -2020 và vươn lên chiếm 26% thị phần trong thị trường pin xe điện. Đứng thứ 2 là công ty LG Energy Solution của Hàn Quốc hiện đang hợp tác cùng các nhà sản xuất xe điện như Tesla, Volkswagen, GM, Groupe Renault, Stellantis và Volvo, cũng chiếm được 26% thị phần pin xe điện thế giới. Đứng thứ 3 hiện tại đang là công ty Nhật Bản Panasonic với 17% thị phần pin xe điện. Hiện tại công ty này đang là đối tác với 2 nhà sản xuất xe là Tesla và Toyota. Xếp tiếp theo trên bảng xếp hạng lân lượt là Samsung SDI (Hàn Quốc, 7% thị phần), BYD (Trung Quốc, 7% thị phần) và SK Innovation (Hàn Quốc, 4% thị phần).
Cả 10 công ty đứng đầu về sản xuất pin xe điện hiện này đều đến từ Châu Á, cho thấy đây được xem là nơi phát triển chính của các loại pin doàn cho xe điện. Tesla được cho là khách hàng lớn nhất về pin hiện nay với sản lượng pin trong nửa cuối 2020 đạt công suất 22,5 GWh.
Video đang HOT
Cả 10 công ty đứng đầu sản xuất pin xe điện hiện này đều đến từ Châu Á, cho thấy đây được xem là nơi phát triển chính của các loại pin doàn cho xe điện
Sự tăng trưởng của số lượng xe điện cũng như công suất pin nhiều khả năng sẽ khiến các nguyên liệu thô được sử dụng để chế tạo pin cạn kiệt do sự giới hạn về sản lượng khoán sản. Trong thời gian đại dịch Covid vừa qua, quá trình sản xuất pin tại thị trường Châu Á bị ngưng lại do các lệnh dóng cửa nhằm ngăn chặn dịch lây lan. Tất cả khiến cho nhu cầu về pin bị tăng cao và giá các nguyên liệu như giá lithium, niken, coban và các nguyên tố đất hiếm neodymium, praseodymium, dysprosium và terbi bị đẩy lên tăng mạnh.
Thêm đại gia bắt tay VinFast: Gốc Trung Quốc, hợp tác với VW, có gần 3.000 bằng sáng chế
Sau 15 năm thành lập, Gotion High-Tech trở thành công ty sản xuất pin cho xe điện hàng đầu Trung Quốc.
VinFast vừa cùng công ty Gotion High-Tech ký biên bản ghi nhớ hợp tác về dự án pin cho xe điện. Theo thỏa thuận, VinFast và Gotion High-Tech sẽ cùng triển khai nghiên cứu, phát triển và sản xuất pin LFP.
Bên cạnh đó, Gotion High-Tech hỗ trợ hãng xe Việt nghiên cứu xây dựng nhà máy sản xuất cell pin LFP đầu tiên tại Việt Nam. Đây được xem là một trong những nỗ lực nhằm thiết lập hệ sinh thái năng lượng sạch, góp phần nội địa hóa nguồn cung cho VinFast.
Lễ ký biên bản ghi nhớ dường như được thực hiện trực tuyến vì tình hình dịch bệnh Covid-19. Ảnh: VinFast.
Không quá nổi tiếng như Samsung, Bosch hay LG Chem, nhưng Gotion High-Tech là doanh nghiệp sản xuất pin hàng đầu của Trung Quốc. Gotion High-Tech được thành lập vào năm 2006 tại tỉnh An Huy (Trung Quốc).
Gotion High-Tech sản xuất hầu hết các thành phần của pin như bộ phân cực, vật liệu cathode, lõi pin và bộ quản lý pin. Hiện nay, công ty này cũng sản xuất cả pin lithium-ion, nổi tiếng nhất là loại Lithium Iron Phosphate (LFP).
Năm 2020, công ty đầu tư Volkswagen ký thỏa thuận hợp tác với Gotion High-Tech và trở thành cổ đông của công ty sản xuất pin này. Sau đó, Gotion High-Tech hỗ trợ tập đoàn Volkswagen trong việc sản xuất pin cho các mẫu xe điện Volkswagen ID tại nhà máy Salzgitter, Đức.
Gotion High-Tech cũng đang trong quá trình trở thành nhà cung cấp pin đạt chứng chỉ của Volkswagen tại quê nhà Trung Quốc, bao gồm cả những mẫu xe sử dụng nền tảng MEB.
Sau khi chia sẻ cổ phần với Volkswagen, Gotion High-Tech cũng hỗ trợ tập đoàn xe Đức trong việc sản xuất pin xe điện. Ảnh: Volkswagen.
Hiện tại, Gotion High-Tech đã thiết lập 8 trung tâm nghiên cứu phát triển tại Trung Quốc, Hoa Kỳ, Nhật Bản, Singapore, Đức và Ấn Độ... Gotion High-Tech có hơn 7.000 nhân viên trên toàn thế giới, trong đó có 2.000 kỹ sư và nhà khoa học. Công ty Trung Quốc này có 2.797 bằng sáng chế trong các lĩnh vực khác nhau.
5 trụ sở chính của Gotion High-Tech được đặt tại Trung Quốc, Nhật Bản, Singapore và Mỹ.
Các giải pháp chính của công ty được hình hoạ trên trang web chính thức
Thông tin trên được đưa ra trong bối cảnh VF e34 - mẫu xe điện đầu tay của VinFast chuẩn bị lăn bánh tại Việt Nam, bước đầu trong chiến lược chinh phục nhiều thị trường toàn cầu, trong đó có Mỹ. Sau e34, hãng xe Việt sẽ còn tung ra 2 mẫu xe điện khác ở các phân khúc cao hơn là e35 và e36. Bộ 3 sản phẩm này được kỳ vọng sẽ thay đổi thói quen sử dụng ô tô truyền thống của người Việt và góp phần thúc đẩy nền công nghiệp xe xanh trên thế giới.
Trước Gotion High-Tech, nhiều tập đoàn ở các lĩnh vực khác nhau cũng hợp tác với VinFast nhằm đi tắt đón đầu trong việc sản xuất ô tô, xe máy.
VinFast hợp tác với Gotion High-Tech nghiên cứu và sản xuất cell pin LFP cho xe điện Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast và Công ty Gotion High-Tech Co., Ltd. (Trung Quốc) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác dự án cung ứng pin LFP và nghiên cứu kế hoạch xây dựng nhà máy Giga sản xuất cell pin LFP đầu tiên tại Việt Nam. VinFast hợp tác với Gotion High-Tech nghiên cứu và sản...