Top 10 mẫu xe sáng giá nhất của BMW
Để lựa chọn ra những chiếc xe máy tốt nhất của BMW là một công việc rất khó. Với một bề dày lịch sử, BMW đã mang tới nhiều sự lựa chọn cho người dùng.
1. R1200GS
Mô hình R1200GS được tung ra vào năm 2004 đã thực sự là một sự phát triển kế thừa của mô hình R80GS. Chiếc R1200GS giờ đây đã trở thành một trong những mô hình xe máy duy nhất được sử dụng phổ biến nhất ở Anh.
2. S1000RR
S1000RR là chiếc superbike đường phố được BMW đưa ra vào năm 2009. Hiện tại, phiên bản năm 2017 vẫn chia sẻ rất nhiều điểm chung với mô hình năm 2009. Trong đó có thể kể tới thiết kế đặc trưng như cụm đèn pha không đối xứng, bộ ốp nhựa bên ngoài thiết kế khí động học, hay động cơ 1.000 cc.
3. R80 G/S
R80G/S là mẫu xe được sản xuất bởi BMW Motorrad từ 1980 đến 1987. Kết thúc vòng đời sản phẩm, có 21.864 xe đến tay người dùng, biến nó trở thành một trong những mẫu xe huyền thoại của BMW. G/S là từ viết tắt của cụm từ tiếng Đức Gelnde/Strasse, có nghĩa là xe có thể chạy offroad cũng như trên đường bình thường. Đây là mẫu xe đầu tiên thuộc dòng GS nổi tiếng của BMW sau này.
Video đang HOT
BMW R80GS sử dụng động cơ boxer với hai xi-lanh nằm ngang đối diện, làm mát bằng gió với dung tích 797 cc có công suất cực đại 50 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, sử dụng hộp số 5 cấp.
4. R90S
Chiếc R90S được ra mắt vào năm 1973. Đây là mẫu xe đầu tiên được trang bị dàn ốp nhỏ và màu sơn cam Daytona. R90S là một trong những mẫu môtô nhanh nhất của thập niên 70. Theo hãng BMW, R90S đạt vận tốc tối đa lên đến 199 km/h. Tay đua Reg Pridmore từng chiến thắng giải vô địch AMA cùng với BMW R90S.
5. R100RS
R100RS mang hơi thở thiết kế của những thập niên cuối thế kỷ 20, đề cao phong cách hơn là những giá trị kỹ thuật. Tất nhiên R100RS cũng là hiện thân của công nghệ tiên phong của BMW Motorrad.
6. K1
Chắc hẳn nhiều người trong số chúng ta đều thắc mắc rằng, tại sao mô hình K1 lại nằm trong danh sách những mẫu xe ấn tượng của thương hiệu BMW. Câu trả lời rất đơn giản, bởi vì chiếc xe thể thao K1 sở hữu tính năng ABS khoảng hai thập kỷ trước khi công nghệ này được chấp nhận rộng rãi hơn.
7. HP2 Sport
Là sản phẩm thứ ba trong dòng môtô tính năng cao HP serie của BMW, HP2 Sport được mệnh danh là mẫu xe nhẹ nhất và thể thao nhất trong “họ hàng” nhà boxer có động cơ đối xứng nằm ngang. HP2 Sport sở hữu những công nghệ vượt trội và trang thiết bị vào hàng cao cấp nhất.
8. K1600GTL
Được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2010. K1600GTL là một trong những mẫu xe môtô sản xuất hàng loạt có động cơ nhiều xi-lanh nhất khi chiếc xe được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 1.649 cc, có công suất tối đa lên tới 160 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 175 Nm tại 5.250 mm. Thế hệ mới nhất của dòng môtô đường trường K1600GTL từ BMW nhằm cạnh tranh trực tiếp với Honda Goldwing.
9. F800GS
Khi BMW tung ra chiếc F800S vào năm 2006, đây là bước nhảy vọt lớn của hãng. Nhưng với chiếc F800GS ra mắt vào năm 2008, nó thực sự mở ra tiềm năng của nền tảng mô tô.
10. G650 Xchallenge
Dòng xe G650 của BMW – XMoto, XCountry và XChallenge – đã làm phong phú thêm cho những sản phẩm của BMW cũng như mang đến cho khách hàng những sự lựa chọn trong hạng xe motorcross về phong cách và giá cả trong khi vẫn giữ được những tính năng địa hình và chất lượng đã được khẳng định. Với kiểu dáng nhỏ gọn, động cơ cùng với khả năng off-road mạnh mẽ, G650 Xchallenge là mô hình mạnh nhất trong dòng G650.
Theo Danviet.vn
BMW S1000RR mới hiện "nguyên hình"
Những hình ảnh rò rỉ về chiếc S1000RR thế hệ tiếp theo của BMW đã xuất hiện trên trang bìa của tạp chí Motorrad của Đức cho thấy đây là một mô hình hoàn toàn mới.
Chiếc BMW S1000RR mới dự kiến sẽ phát triển trên động cơ bốn xi lanh hiện tại, có khả năng phá vỡ mức 200 mã lực vào năm tới. Xe sở hữu khung gầm và kiểu dáng mới và sẽ sử dụng công nghệ sợi carbon của BMW Motorrad HP4 Race.
BMW S1000RR thế hệ mới
BMW S1000RR mới sử dụng một cánh tay đòn mới với phần giằng bên dưới chứ không phải trên cánh tay chính bên trên. Đây là cách bố trí phổ biến trong xe đua, nhưng ít được sử dụng trên những các mô hình đường phố hiện đại.
Đèn pha có vẻ được di chuyển xuống thấp hơn, phù hợp với xu hướng kiểu dáng mới nhất, những mẫu xe như Panigale của Ducati, R1 và R6 của Yamaha và CBR250RR của Honda đều có đèn pha tương tự.
Nguồn tin từ Motorrad cũng tiết lộ rằng, BMW đang chuẩn bị cho một thế hệ động cơ Boxer mới. Với dung tích 1.250 cc và công nghệ điều van biến thiên VVT, những thay đổi này sẽ giúp BMW cạnh tranh với động cơ của hãng Ducati đã có trên mô hình Multistrada và Xdiavel.
Theo Danviet.vn
BMW S1000RR lộ ảnh thử nghiệm, nhỏ gọn hơn BMW S1000RR dường như được giảm đáng kể về kích thước. Các nhà sản xuất mô tô đang thực hiện một bước nhảy vọt lớn với nhiều mô hình mới được giới thiệu. Thương hiệu Ducati gần đây đã "hạ cánh" chiếc Panigale động cơ L-Twin huyền thoại ra khỏi dây chuyền sản xuất của nó trong khi người kế nhiệm sẽ sử...