Tới lượt “siêu xe” Bugatti đất sét của người Việt gây xôn xao báo Tây
Sau hàng loạt “ siêu xe” dựng từ xe đạp cũ và bìa carton, mới đây, nhóm bạn trẻ ở Quảng Ninh lại được các chuyên trang ô tô ở nước ngoài chú ý khi giới thiệu chiếc Bugatti làm thủ công bằng đất sét.
Kênh “Nhết TV” trên mạng xã hội Youtube khá nổi tiếng với các clip giới thiệu mô hình siêu xe làm bằng bìa carton, từng nhiều lần được lên các chuyên trang ô tô nước ngoài. Đứng sau các nội dung thú vị này là các thành viên còn khá trẻ ở Quảng Ninh, với tuổi đời chưa đến 25. Và sản phẩm mới nhất của nhóm một lần nữa lại được lên báo Tây, gây không ít xôn xao; đó là siêu xe Bugatti làm thủ công bằng đất sét.
Từ hàng thập kỷ qua, các nhà sản xuất ô tô vẫn tạo ra các mô hình bằng đất sét trong những khâu cuối cùng của việc chốt thiết kế cho các mẫu xe mới, và clip dưới đây cho thấy ai cũng có thể làm mô hình ô tô bằng đất sét nếu có sự khéo léo và kiên nhẫn.
Để tạo ra mô hình bằng đất sét của chiếc Chiron, các bạn trẻ của nhóm đã dựng khung bằng thép để định hình chiếc siêu xe, sau đó bắt đầu dùng tay và một số dụng cụ thô sơ để đắp đất sét lên. Nhóm cho biết đã mất hai tuần với mỗi ngày làm 19 tiếng mới hoàn tất sản phẩm. Ấn tượng hơn nữa là các bạn trẻ đã dựng chiếc siêu xe bằng đất sét chỉ dựa vào hình ảnh trên mạng và một chiếc Chiron mô hình nhỏ xíu.
Chiếc xe chỉ để trưng bày chứ không chạy được và hiện chưa thực sự hoàn chỉnh ngoại thất, vẫn còn thiếu một số chi tiết, như đèn hậu gương cửa, nắp kính của khoang động cơ… nhưng sản ph ẩm thực sự đã rất ấn tượng.
Video đang HOT
Bugatti cán mốc 300 chiếc Chiron được xuất xưởng
Mới đây, hãng siêu xe đến từ Pháp Bugatti đã xuất xưởng chiếc Chiron thứ 300 trong tổng số 500 chiếc sẽ được sản xuất theo kế hoạch.
Ra mắt vào tháng 3/2016, Bugatti Chiron là mẫu xe chịu trách nhiệm tiếp nối thành công vang dội của Veyron. Hãng xe đến từ Pháp cũng vừa đưa ra thông báo đã xuất xưởng chiếc Chiron thứ 300 vào cuối tháng 3 vừa qua, đánh dấu 5 năm kể từ ngày siêu phẩm này xuất hiện.
Chiếc Chiron thứ 300 thuộc phiên bản Pur Sport, vốn chỉ được sản xuất giới hạn 60 chiếc trên toàn thế giới. Chủ nhân của chiếc xe này cũng đã thể hiện cá tính thông qua việc cá nhân hóa toàn bộ các chi tiết trên xe.
Cụ thể, chiếc xe sở hữu màu sơn ngoại thất Đen Nocturne Black với các chi tiết ốp sợi carbon màu xám như lưới tản nhiệt, cánh gió sau... Chi tiết viền chữ C lớn trên thân, mâm và viền đèn hậu được sơn màu Gun Powder.
Khác với Chiron tiêu chuẩn, Pur Sport hướng đến việc vận hành linh hoạt trong trường đua. Do đó, một số chi tiết được cải thiện để làm tăng tính khí động học như lưới tản nhiệt hình móng ngựa lớn hơn, hốc bánh lớn, và đặc biệt là cánh gió sau có kích thước lên đến 1,9 m.
Tương tự, nội thất xe cũng sở hữu tông màu tối với chất liệu da cao cấp màu đen Beluga Black và Alcantara, bên cạnh các đường chỉ may màu Gris Rifale tương phản. Tựa đầu của xe được thêu hình con voi nhằm tri ân Rembrandt, em trai của Ettore Bugatti.
Ngoài ra, xe cũng được bị tùy chọn cửa sổ trời "Sky View". Chi tiết này bao gồm 4 lớp kính, giúp giảm tối thiểu lượng nhiệt cũng như độ ồn của bên ngoài vào khoang lái, đồng thời loại bỏ tia cực tím có hại cho sức khỏe. Theo một số nguồn tin, tùy chọn này có mức giá hơn 60.000 USD.
Tương tự như các phiên bản khác, chiếc Chiron Pur Sport này vẫn được trang bị khối động cơ W16 dung tích 8.0L với 4 bộ tăng áp turbo. Chiếc xe có công suất tối đa 1.500 mã lực và mô men xoắn 1.600 Nm. Chiron Pur Sport chỉ mất 2,3 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa khoảng 350 km/h.
Với mức giá khoảng 3,5 triệu USD cùng số lượng sản xuất giới hạn chỉ 60 chiếc trên toàn thế giới, Chiron Pur Sport không chỉ là một chiếc xe mà ai cũng có thể sở hữu. Khách hàng cũng có thể cá nhân hóa chiếc xe theo ý muốn của mình, và đi kèm với đó là mức phí có thể lên đến hàng trăm nghìn USD.
Bugatti Veyron có chương trình bảo dưỡng mới và đây là điều kiện dành cho chiếc của ông Đặng Lê Nguyên Vũ Các khách hàng VIP đang sở hữu Veyron và Chiron sẽ được tiếp cận chương trình dịch vụ toàn cầu hoàn toàn mới của Bugatti có tên Passeport Tranquillite. Được Bugatti triển khai để "bảo vệ" các siêu phẩm của mình sau khi chúng đã hết chương trình bảo hành ban đầu, Passeport Tranquillite tập trung vào duy trì tối đa vòng đời...