Toàn cảnh triển lãm Bangkok Motorbike Festival 2014
Diễn ra sau Bangkok Motor Show khoảng 3 tháng, Bangkok Motorbike Festival là bữa tiệc xe máy với đủ các mẫu mã, thương hiệu, từ xe nguyên gốc tới xe độ – vốn là đặc sản của người Thái.
Xe độ xuất hiện rất nhiều ở sự kiện đã 6 năm tuổi này, nó chiếm phần lớn các gian hàng trong khi xe chưa qua độ xuất hiện khá ít ở các gian hàng của những hãng lớn điển hình như Honda, KTM, Yamaha, MV Agusta, Kawasaki… Bangkok Motorbike Festival 2014 được tổ chức tại trung tâm thương mại CentralWorld rất lớn và quy mô, các gian hàng được bố trí rải rác khắp 3 tầng của khu trung tâm thương mại nhưng các gian hàng lớn và đáng quan tâm chỉ nằm ở tầng 1, trong khi tầng 2 và 3 chỉ là những không gian nhỏ trưng bày một vài chiếc xe độ độc đáo.
Sự kiện năm nay được chia làm hai khu, khu bên trong CentralWorld và khu ngoài. Khu ngoài là nơi dành cho xe độ và phụ kiện, nổi bật nhất là gian trưng bày những ý tưởng độ chiếc Honda MSX 125 rất độc đáo và phá cách. Nhìn chung, Bangkok Motorbike Festival là sự kiện dành riêng cho xe máy phân khối lớn bao gồm cả những chiếc xe độ. Họ muốn cho người tham quan thấy khả năng và những ý tưởng độ xe rất tuyệt vời.
Bên ngoài khu để xe với những chiếc xe độ, xe phân khối lớn
Một chiếc Monster đã qua độ
Dàn Vespa của người tham gia triển lãm
Gian trưng bày xe máy Honda
Gian hàng của Honda có đủ các thể loại xe, trong hình là chiếc CB1100
Honda gọi gian hàng của họ là BigBike, muốn nói tới những chiếc xe đồ sộ, phân khối lớn
Đây là gian hàng của hãng phụ kiện GoPro, không chỉ trưng bày phụ kiện mà GoPro còn đem nhiều xe phân khối lớn tới để góp phần sinh động và thu hút người xem
Một gian xe độ khác với những chiếc xe của Ducati
Video đang HOT
Xe đạp đắt tiền được bày khắp lối đi của khu trung tâm thương mại. Sự kiện năm nay trưng bày xe kiểu rải rác chứ không tập trung, một phần bởi nó được tổ chức bên trong khu mua bán rộng lớn
Gian hàng của hãng xe Victory với những xe đậm phong cách Mỹ
Khu trưng bày Kawasaki trang trí với hai màu trắng xanh nổi bật. Gian hàng của hãng có cả Z1000 lẫn Z800 nhưng ở vị trí trung tâm là sự xuất hiện của hai mẫu xe mới Z250 và Ninja 250SL
Ninja 250SL
Và Z250
Gian trưng bày của Yamaha
Thần gió Hayabusa của Suzuki được bày ở một lối đi
Rất nhiều xe độ
Chiếc F3 chưa tới giờ giới thiệu được MV Agusta phủ bạt
Siêu xe thể thao F4
Người mẫu ở gian hàng MV Agusta
Gian hàng của KTM
Khu trưng bày những ý tưởng độ xe MSX 125 độc đáo. Có rất nhiều xe trong này, mỗi mẫu xe mang một phong cách khác nhau, không chiếc nào giống chiếc nào.
Nguồn: Theo Didu (Tinhte.vn)
Bộ sưu tập môtô tại Bangkok Motorbike Festival 2014
Sự kiện diễn ra thường niên tại Thái Lan quy tụ những mẫu xe phân khối lớn như Honda NM4, Gold Wing F6C hay MC Agusta F3 800 AGO.
Sự kiện năm nay diễn ra từ 2/7 đến 6/7, quy tụ nhiều mẫu xe và hãng xe đến từ châu Âu và châu Á.
Honda NM4 với phong cách thiết kế hướng đến tương lai, giống như buồng lái máy bay. Xe sử dụng động cơ 4 thì 2 xi-lanh dung tích 745 phân khối và làm mát bằng nước. Hộp số DCT. Bộ vành trước 18 inch với lốp 120/70 và vành sau 17 inch với lốp 200/50.
KTM 1290 Super Duke R sử dụng động cơ V-twin góc nghiêng 75 độ, dung tích 1.301 phân khối cho công suất 180 mã lực tại vòng tua máy 8.870 vòng/phút. Tăng tốc 0-200 km/h sau khoảng 7,2 giây. Cỗ máy đi cùng với ba máy bơm bôi trơn Eston, hộp số 6 cấp, ly hợp chống trượt PASC.
Honda Gold Wing F6C - mẫu môtô đường trường sử dụng động cơ 4 thì 6 xi-lanh dung tích 1.832 phân khối làm mát bằng dung dịch. Công suất xe 117 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 168 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Xe có trọng lượng nhẹ hơn 75 kg so với Gold Wing bản tiêu chuẩn. Hệ thống ống xả được thiết kế riêng.
Honda CB1100 EX với kiểu dáng cổ điển, xe trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.140 phân khối công suất 88,5 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 93 Nm tại 5.000 vòng/phút .
Kawasaki Ninja 250 SL hay Ninja RR Mono đối thủ của Honda CBR250R và Yamaha R25. Ninja 250 SL trang bị động cơ xi-lanh đơn cam kép DOHC dung tích 249 phân khối, làm mát bằng dung dịch và phun xăng điện tử. Sức mạnh đến từ động cơ cho công suất 27,6 mã lực tại vòng tua máy 9.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,6 Nm tại 8.200 vòng/phút. Hộp số 6 cấp cho tốc độ tối đa 153 km/h.
Kawasaki Ninja 250 SL bản màu xanh.
KTM 1190 Advanture 2014 dòng xe đường trường, trang bị động cơ 2 xi-lanh dung tích 1.195 phân khối, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 125 Nm. Xe lựa chọn 3 chế độ lái Sport, Street và Off-road.
MV Agusta F3 800 AGO, phiên bản tôn vinh tay đua huyền thoại Giacomo Agostini và chỉ sản xuất giới hạn 300 chiếc kèm giá bán 33.000 USD. Động cơ giống trên bản tiêu chuẩn, là loại 3 xi-lanh 798 phân khối, đường kính xi-lanh 79 mm như F3 675, nhưng hành trình piston 54,3 mm, dài hơn 8,4 mm. Vòng tua máy nâng lên 13.500 vòng/phút, hệ thống phun xăng điện tử cũng cải tiến nhằm đạt tốc độ phun tối ưu nhất.
Victory Vision Tour trang bị động cơ dung 1.731 phân khối công suất 92 mã lực, hộp số 6 cấp .
Yamaha FJR1300A trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.298 phân khối công suất 146 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoăn 138 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Minh Vũ
Ảnh: MotorTrivia
Theo VNE
Ngắm vẻ đẹp cơ bắp của MV Agusta Rivale 800 concept Mẫu mô tô của hãng xe Ý từng được đánh giá là bản concept đẹp nhất tại triển lãm xe EICMA 2012. Không đơn thuần là một chiếc xe phân khối lớn, MV Agusta Rivale 800 còn là một tác phẩm nghệ thuật được tạo nên bởi bàn tay của những người thợ Ý. MV Agusta cũng là hãng xe luôn được đánh...