Toàn bộ chi tiết thông tin về việc Trung Quốc rút giàn khoan
- Trao đổi với TS sáng nay, ông Hà Lê, Phó cục trưởng Cục Kiểm ngư Việt Nam cho biết, lý do Trung Quốc rút giàn khoan theo thông báo ngày hôm qua là hoàn thành công việc tác nghiệp và đã phát hiện có dấu hiệu có dầu khí ở khu vực thăm dò.
Trao đổi với VnMedia sáng 16/7, ông Phó cục trưởng Cục Kiểm ngư Việt Nam xác nhận việc Trung Quốc rút giàn khoan khỏi khu vực hạ đặt trái phép trên vùng lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Việc rút giàn khoan được phía Trung Quốc tiến hành từ hơn 9h tối ngày hôm qua (15/7).
“Đến thời điểm sáng nay, giàn khoan của Trung Quốc đã di chuyển được 40 hải lý về hướng Bắc Tây Bắc, về phía đảo Hải Nam”, ông Phó cục trưởng Cục Kiểm ngư Việt Nam cho biết.
Theo ông Hà Lê, đến thời điểm hiện tại trên thực địa các tàu của Trung Quốc cũng đã rút hết. Hiện các lực lượng thực thi pháp luật trên biển của ta đang xác minh xem các tàu của Trung Quốc có rút về các đảo thuộc khu vực Hoàng Sa hay không.
“Theo như Trung Quốc thông báo ngày hôm qua, giàn khoan Hải Dương 981 đã hoàn thành giai đoạn tác nghiệp và phát hiện có dấu hiệu có dầu khí nên rút về đảo Hải Nam để nghiên cứu”, ông Phó cục trưởng Cục Kiểm ngư cho VnMedia biết.
Sau hơn hai tháng hạ đặt trái phép trên vùng lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, 9h tối qua, Trung Quốc đã cho rút giàn khoan.
60 tàu hộ tống để giàn khoan rút đi
Video đang HOT
Trong một diễn biến liên quan, sáng nay, đại diện lực lượng Cảnh sát Biển cũng xác nhận, giàn khoan trái phép Hải Dương 981 của Trung Quốc đang có dấu hiệu dịch chuyển. Qua theo dõi trên màn hình radar từ tàu Cảnh sát Biển 4032 vào lúc 21h03 ngày 15/7, giàn khoan Hải Dương 981 đã bắt đầu dịch chuyển theo hướng 330 độ Bắc Tây Bắc với tốc độ khoảng 4-4,2 hải lý/giờ, tức là khoảng 10 km/h.
Nhìn trên màn hình radar, phía Trung Quốc đã bố trí gần 60 tàu các loại để hộ tống giàn khoan Hải Dương 981. Các tàu này di chuyển theo hình chữ V, ở cự ly sát nhau để bảo vệ giàn khoan.
Theo lực lượng Cảnh sát Biển, đến 22h30 ngày 15/7, giàn khoan đã dịch chuyển được hơn 8 hải lý tức là khoảng 16 km. Trước diễn biến mới này, biên đội tàu của lực lượng thực thi pháp luật trên biển của Việt Nam đang cơ động tàu để bám sát, theo dõi hướng dịch chuyển của giàn khoan và các tàu bảo vệ của Trung Quốc.
“Đến lúc 5h ngày 16/7 theo dõi trên radar cho thấy, giàn khoan Hải Dương 981 vẫn di chuyển theo hướng Bắc Tây Bắc và đã đi được 30 hải lý so với vị trí cũ”, lực lượng Cảnh sát Biển cho biết.
Trước đó, tối ngày 15/7 Tân Hoa Xã đưa tin, Công ty TNHH cổ phần dịch vụ mỏ dầu Trung Hải (COSL) cho biết, đến ngày 15/7 giàn khoan Hải Dương 981 đã “hoàn thành tác nghiệp” ở khu vực biển gần đảo Tri Tôn (quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam). COSL cũng cho biết Hải Dương-981 đã thực hiện “kế hoạch thuận lợi” và “thu được dữ liệu số liệu địa chất”.
COSL cũng cho biết thêm, giàn khoan Hải Dương 981 sẽ được rút về giếng dầu Lăng Thủy ở đảo Hải Nam.
Như vậy, sau 75 ngày hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, xâm phạm vào vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, đến 21h ngày 15/7, Trung Quốc đã di dời giàn khoan ra khỏi vùng lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.
Trước đó, ngày 2/5/2014, Trung Quốc đã đưa giàn khoan Hải Dương 981 vào khoan thăm dò và định vị tại tọa độ 15-29.58 độ vĩ Bắc, 111-12.06 độ kinh Đông. Ngày 27 tháng 5 năm 2014, giàn khoan được dịch chuyển đến vị trí 15-33.38 độ vĩ Bắc, 111-34.62 độ kinh Đông. Các vị trí này đều nằm sâu trong vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam và cách bờ biển Việt Nam từ 130 đến 150 hải lý.
Hành động của Trung Quốc xâm phạm các quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam theo Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982, vi phạm thỏa thuận của lãnh đạo cấp cao hai nước về không mở rộng, làm phức tạp tình hình Biển Đông.
Tuy nhiên, trước sau như một, Việt Nam kiên quyết phản đối mọi hành động của Trung Quốc xâm phạm quyền chủ quyền và quyền tài phán đối với vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam. Tại khu vực hoạt động của giàn khoan Hải Dương 981, các tàu của Trung Quốc đã nhiều lần xâm phạm vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam.
Suốt thời gian phía Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép trong vùng biển và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, Việt Nam và nhiều nước trên thế giới phản đối và lên án, đồng thời yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan và các tàu hộ tống về nước nhưng bất chấp luật pháp quốc tế, bất chấp dư luận quốc tế, phía Trung Quốc vẫn ngang ngược không chịu rút giàn khoan Hải Dương 981 và các tàu hỗ trợ về nước.
Suốt thời gian Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan trên vùng biển và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, bất chấp thời tiết nắng, mưa, biển nổi sóng to, các lực lượng thực thi pháp luật của ta gồm: lực lượng Cảnh sát biển, Kiểm ngư Việt Nam và ngư dân ta vẫn kiên quyết bám biển bảo vệ chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc.
Xuân Tùng
Theo_VnMedia
VN có đầy đủ bằng chứng, chứng minh các tàu của TQ chủ động đ.âm va
Chiều 26.6 tại Hà Nội đã diễn ra cuộc họp báo thường kỳ, chủ trì họp báo Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải Bình. Tham dự và trả lời các câu hỏi của phóng viên trong nước và quốc tế có: ông Ngô Ngọc Thu, Phó Tư lệnh Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Cảnh sát Biển Việt Nam; ông Hà Lê, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn.
Tàu kiểm ngư 951
Trả lời câu hỏi về việc phát ngôn gần đây của Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho rằng Tàu Việt Nam đã quấy rối và đi vào vùng tác nghiệp chủ quyền của Trung Quốc, chủ động tấn công các tàu của của Trung Quốc, ông Hà Lê Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn nhấn mạnh: Việt Nam cực lực phản đối và bác bỏ thông tin của Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc đưa ra trong cuộc họp báo ngày 24.6.2014.
Ông Hà Lê cho biết: Lúc 9 giờ 30 phút, ngày 23.6.2014, tại khu vực cách giàn khoan Hải Dương - 981 về phía Tây Nam 11,5 hải lý, khi tàu Kiểm ngư 951 của Việt Nam đang thực thi nhiệm vụ đã bị tàu kéo 284 và tàu Hải tuần 11 vây ép, phun vòi rồng, sau đó tàu kéo Hữu Liên 09 dùng tốc độ cao đ.âm vào mạn phải và tì, ép tàu Kiểm ngư 951 (với mục đích không cho tàu Kiểm Ngư -951 cơ động vòng tránh) để tàu kéo Tân Hải 285 đ.âm trực diện vào mạn trái, phá hỏng toàn bộ lan can, be mạn trái lún sâu 01 mét, boong trái bị rách dài 02 mét rộng 30 cm; hư hỏng phòng y tế, một số phòng sinh hoạt, làm rơi 01 phao bè tự thổi và một số thiết bị khác.
Bên cạnh đó, Trung Quốc còn huy động khoảng 40 tàu cá vỏ sắt ra khu vực hạ đặt giàn khoan với sự hỗ trợ của các tàu Hải cảnh 46102 và 46106, không tiến hành khai thác hải sản mà thường xuyên cản trở, uy h.iếp, chủ động đ.âm va các tàu cá Việt Nam đang hoạt động khai thác bình thường, hợp pháp trên các ngư trường truyền thống của Việt Nam, cách giàn khoan Hải Dương-981 khoảng 40 - 45 hải lý về phía Tây Tây Nam.
Từ ngày 01.5.2014 đến nay, trong qua trình sản xuất bình thường trên ngư trường truyền thống tại quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, tàu cá của Việt Nam bị phía Trung Quốc uy h.iếp hàng trăm lần; trong đó 17 tàu cá của Việt Nam đã bị các lực lượng chấp pháp và tàu cá của Trung Quốc gây thiệt hại, làm bị thương hàng chục ngư dân, trong đó có 03 ngư dân bị thương nặng.
Chúng tôi có đầy đủ tư liệu, bằng chứng để chứng minh và khẳng định đến nay, chưa có bất kỳ một trường hợp nào tàu của Việt Nam chủ động đ.âm va vào tàu của Trung Quốc mà hoàn toàn do phía Trung Quốc chủ động đ.âm va, gây thiệt hại cho các tàu Việt Nam, ông Hà Lê nhấn mạnh.
Trả lời câu hỏi của phóng viên về việc Trung Quốc khẳng định không đưa tàu chiến đến khu vực quanh giàn khoan Hải Dương- 981, ông Ngô Ngọc Thu, Phó Tư lệnh Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Cảnh sát Biển Việt Nam cho biết, hàng ngày Trung Quốc vẫn duy trì từ 109 - 125 tàu để bảo vệ giàn khoan, trong đó có 4 - 6 tàu chiến hoạt động liên tục tại đây như: tàu hộ vệ tên lửa, tàu quét mìn, tàu tên lửa tuần tiễn tấn công nhanh... Ngoài ra còn có, tàu chấp pháp gồm: hải cảnh, hải giám, ngư chính, tàu kéo và dịch vụ, tàu vận tải và tàu cá.
Trên không, Trung Quốc đã sử dụng nhiều lượt máy bay tuần thám, trinh sát, trực thăng bay nhiều vòng trên các tàu Việt Nam ở độ cao từ 300 - 1500 mét để trinh sát, đe dọa, gây tâm lý căng thẳng cho lực lượng tàu Việt Nam.
Với phương thức thủ đoạn hoạt động, lực lượng bảo vệ Trung Quốc vẫn chia làm 3 vòng để bảo vệ giàn khoan. Các tàu ở vòng trong cũng thường xuyên cơ động thay đổi vị trí cho nhau. Các tàu ở vòng ngoài, trên các hướng luôn sử dụng từ 9 đến 12 tàu có tốc độ cao xen kẽ với các tàu kéo, cơ động, bám sát các tàu Cảnh sát biển, tàu Kiểm ngư của Việt Nam ở khoảng cách từ 200- 300m, mở loa, hú còi, áp sát, chủ động đ.âm va, d.ùng s.úng phun nước vào các tàu của Việt Nam.
Theo Một thế giới
Trung Quốc cho quân đội chặn ngư dân, Kiểm ngư Việt Nam lên tiếng Quan chức Cục Kiểm ngư nói về khẳng định sẽ làm mọi cách bảo vệ ngư dân cho dù Trung Quốc nói sẽ dùng quân đội &'chặn bắt ngư dân nước ngoài'. Những diễn biến nóng ở Biển Đông tiếp tục là chủ đề được quan tâm nhất trong cuộc họp báo thường kỳ Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao hôm 3/7. Cục...
