Đã tìm thấy thân máy bay Indonesia gặp nạn, một thợ lặn thiệt mạng
Indonesia đã tìm thấy phần chính của xác máy bay Lion Air rơi xuống biển mang theo 189 người ngày 29/10, không lâu sau khi một thợ lặn thiệt mạng trong quá trình làm nhiệm vụ.
Các thợ lặn Indonesia ngày 3/11 tìm thấy phần chính của xác máy bay Lion Air rơi xuống biển Java mang theo 189 người ngày 29/10, Cơ quan Tìm kiếm cứu nạn quốc gia cho biết.
Đây được đánh giá là một bước quan trọng trong quá trình tìm kiếm các nạn nhân và thiết bị ghi âm buồng lái chứa thông tin tối quan trọng giúp giải mã lý do tai nạn thảm khốc xảy ra.
Các mảnh vỡ của máy bay Lion Air được tìm thấy. (Ảnh: AP)
Theo Straits Times, các thợ lặn đã lùng sục một khu vực rộng 700 km vuông kể từ khi máy bay Boeing 737 mang số hiệu JT610 rơi để tìm kiếm phần thân máy bay. Hiện tại, đội tìm kiếm đang tập trung trục vớt phần thân của chiếc phi cơ, ông M.Syaugi, người đứng đầu cơ quan tìm kiếm cho biết.
Trước đó, đội tìm kiếm Indonesia tìm thấy thiết bị ghi dữ liệu bay, cả hai động cơ và một phần bộ phận hạ cánh của máy bay. Nhiều phần thi thể nạn nhân và tư trang cũng được đưa trở về.
Thợ lặn Syachrul Anto không may thiệt mạng khi làm nhiệm vụ. (Ảnh: Straits Times)
Trong quá trình tìm kiếm, thợ lặn Syachrul Anto, 48 tuổi ngày 2/11 đã thiệt mạng do vấn đề giảm áp, ông Syaugi nói. Ông Anto là một thợ lặn có kinh nghiệm, tham gia nhiệm vụ một cách tình nguyện – bạn ông là Yosep cho biết.
Theo Straits Times, nhiệm vụ ngày 2/11 kết thúc lúc 16h do hết ánh sáng ban ngày, nhưng đến 16h30 vẫn không thấy thợ lặn Anto trở lên. Sau đó ông được đưa vào bờ lúc 22h10 trong tình trạng đã bất tỉnh và tim không còn đập.
Thợ lặn Syachrul Anto từng tham gia nhiều nhiệm vụ cứu hộ và vừa trở về từ Palu – nơi hứng chịu thảm họa động đất sóng thần hồi tháng 10.
Video: Cận cảnh một hộp đen của máy bay JT610 được tìm thấy
(Nguồn: Straits Times)
PHƯƠNG ANH
Theo VTC
Lo ngại lượng pin của hộp đen thứ hai có hạn, cứu hộ Indonesia dốc sức tìm kiếm
Lực lượng cứu hộ Indonesia đang gấp rút tìm kiếm thiết bị ghi âm buồng lái CVR, hay hộp đen thứ hai của máy bay gặp nạn hôm 29/10, vì thời lượng pin phát ra tín hiệu của thiết bị này sau tai nạn có hạn.
"Thời lượng pin sẽ chỉ kéo dài khoảng 30 ngày, vì vậy chúng tôi phải làm việc nhanh hơn để tìm hộp đen thứ hai" - điều tra viên Ony Suryo Wibowo tại Ủy ban an toàn vận tải quốc gia Indonesia (KNKT) ngày 2/11 cho biết.
Thiết bị ghi âm buồng lái giờ là trọng tâm của cuộc tìm kiếm. (Ảnh: EPA-EFE)
Hộp đen đầu tiên của phi cơ mang số hiệu JT610 - thiết bị ghi dữ liệu bay FDR đã được lực lượng cứu hộ tìm thấy ngày 1/11.
Dù vậy FDR mới chỉ là một trong hai hộp đen trên máy bay. Hộp đen còn lại là thiết bị ghi âm buồng lái CVR. FDR và CVR là hai thiết bị sao chép dữ liệu chuyến bay tối quan trọng bắt buộc phải được lắp đặt trên một máy bay thương mại
CVR hiện là trọng tâm tìm kiếm của cơ quan chức năng tại vùng biển máy bay rơi, Đại tá hải quân Johan Wahyudi, người dẫn đầu đội thợ lặn gòm 52 người cho biết.
Các thợ lặn phải hoạt động theo cặp và chỉ có thể ở dưới nước tối đa 28 phút trước khi phải ngoi lên mặt nước.
Video: Cận cảnh hộp đen đầu tiên của máy bay JT610 được tìm thấy
(Nguồn: Straits Times)
PHƯƠNG ANH
Theo VTC
Cuộc gọi khẩn cấp của phi công máy bay Lion Air vài giờ trước khi gặp nạn Một quan chức hàng không Indonesia tiết lộ, trong chuyến bay vào buổi tối trước khi xảy ra tai nạn, chiếc máy bay Boeing 737 Max của Lion Air đã gặp trục trặc, phi công thông báo khẩn cấp cho trạm kiểm soát không lưu qua radio nhưng sau đó vẫn quyết định tiếp tục hành trình từ Bali đi Jakarta. Chiếc máy...