Tình đồng đội trên biển Hoàng Sa
Các tàu của lực lượng cảnh sát biển Việt Nam yểm trợ nhau rất tốt trong hoạt động tuần tra chấp pháp trên biển Hoàng Sa (Đà Nẵng, Việt Nam). Khó mà diễn tả hết tình cảm đồng chí, đồng đội đặc biệt giữa những người đang ngày đêm đạp sóng lớn biển Đông.
Tàu cảnh sát biển Việt Nam hợp thành biên đội để đẩy đuổi giàn khoan Hải Dương-981
Kiên cường duy trì đội hình
Tàu Trung Quốc hành xử hung hăng để bảo vệ giàn khoan Hải Dương-981 nhưng vẫn không thể phá vỡ được sự đoàn kết duy trì đội hình của tàu cảnh sát biển Việt Nam.
Điển hình là cuộc đấu trí trên biển vào ngày 15.5 khi 2 biên đội tàu cảnh sát biển Việt Nam tiến gần giàn khoan Hải Dương-981.
Có mặt trên tàu CSB 4033, PV Thanh Niên Online chứng kiến các tàu hải cảnh Trung Quốc lao ra cản phá đội hình. Lúc này, phía Trung Quốc “dàn trận” với nhiều tàu hải cảnh, sẵn sàng tăng tốc, đâm lao vào đội hình tàu cảnh sát biển Việt Nam.
Các tàu cảnh sát biển khôn khéo lách tránh. 6 chiếc tàu vẫn kiên cường duy trì đội hình bất chấp sự can thiệp thô bạo từ những tàu Trung Quốc.
Hai tàu cảnh sát biển cập mạn nhau để thực hiện nhiệm vụ
9 giờ 10 phút ngày 15.5, hai tàu Trung Quốc mang số hiệu 3411 và 2112 tăng tốc, sau đó chĩa mũi sang hai tàu cảnh sát biển Việt Nam mang số hiệu 4032 và 8003.
Thượng úy, thuyền trưởng tàu CSB 4033 Lê Trung Thành cử nhiều thuyền viên đứng ra mạn tàu để quan sát, đề phòng những tàu khác lao vào tấn công.
Qua bộ đàm, anh Thành liên tục thông báo tình hình cho 2 tàu CSB 4032 và 8003 biết vận tốc cũng như khoảng cách và hướng tiến của các tàu Trung Quốc.
Hai chiếc tàu Trung Quốc truy đuổi tàu cảnh sát biển Việt Nam trong khoảng 20 phút với nhiều pha đâm va rất nguy hiểm.
Cả 2 con tàu của Trung Quốc chỉ bỏ ý định truy đâm khi 6 chiếc tàu cảnh sát biển Việt Nam áp sát nhau, hỗ trợ giải vây.
Chứng kiến cảnh tượng trên, PV Đinh Trần Trung Hậu (Hãng tin AP, thường trú tại Hà Nội) nói với PV Thanh Niên Onlinerằng tàu cảnh sát biển Việt Nam yểm trợ nhau rất tốt và nhuần nhuyễn.
Nhiều lần tuần tra khác, các tàu cảnh sát biển Việt Nam tiếp tục thể hiện tinh thần đồng đội và kỷ luật rất cao.
Chia đắng, sẻ bùi
Ngoài giờ hiệp đồng tác chiến áp sát đẩy đuổi giàn khoan Hải Dương-981, có được giây phút “giãn” mình, các anh trên tàu cảnh sát biển Việt Nam lại nghĩ về nhau. Họ chia nhau từng tờ báo, điếu thuốc lá đến san sẻ cả những chuyện đời riêng đầy suy tư.
Biết tin chiếc tàu CSB 2013 bị 2 chiếc tàu Trung Quốc bao vây rồi tông thẳng vào sáng 18.5, anh em trên tàu CSB 4033 ai cũng lo lắng. Trung úy Hoàng Văn Thường, Chính trị viên tàu CSB 4033, trầm giọng báo: “Tàu 2013 bị tông rồi các anh ơi. Hai con tàu Trung Quốc tăng tốc kèm chặt rồi tông thẳng, không biết tình hình sức khỏe anh em bên đó ra sao”.
Đưa phóng viên qua tàu cảnh sát biển để tác nghiệp
Ngồi trên ca bin tàu thuyền trưởng Lê Trung Thành ánh mắt đăm chiêu, miệng nhắc đi nhắc lại câu “sao như thế được”. Rồi anh nối máy để hỏi thăm tình hình tàu 2013.
“Tàu kiểm ngư bị dính vòi rồng của tàu Trung Quốc liên tục em ạ. Có chiếc hỏng máy, có chiếc lại suýt đắm vì ngập nước biển…”, thượng úy Nguyễn Văn Dũng, trưởng ngành cơ điện tàu CSB 4033, nói với PV Thanh Niên Online.
Video đang HOT
Một ngày giữa tháng 5, đại tá Võ Văn Kính, Phó chính ủy Vùng cảnh sát biển 2, đáp xuồng cao tốc trực tiếp đến các tàu để gặp gỡ các chiến sĩ cảnh sát biển.
Thuyền trưởng Lê Trung Thành chăm chú nhìn vào màn hình ra đa để theo dõi hoạt động của tàu Trung Quốc
Chiếc xuồng băng băng trên biển mang theo nhiều thứ trong đó có cả tờ báo từ đất liền đem ra cách đó gần 1 tuần, có vài con gà để anh em “chặt to kho mặn”, có thêm ít thuốc chống đau đầu…
Chuẩn bị xuồng để trao đổi với các tàu cảnh sát biển khác
Sẽ không có được những bức ảnh, đoạn phim và những thông tin về sự hung hãn của tàu Trung Quốc nếu chúng tôi không được các anh trên tàu cảnh sát biển giúp đỡ.
Khi bước chân lên bờ, “cơn say” đất liền ập đến lại thấy nhớ con tàu cùng các anh đang dập dềnh giữa trùng khơi sóng nước. Thấy thương các anh nơi đầu sóng…!
Chuẩn bị cả những con gà để thăm hỏi các chiến sĩ cảnh sát biển đang làm nhiệm vụ
Nhận quà tặng từ xuồng chuyển đến cho các tàu cảnh sát biển
Mổ gà và “chặt to kho mặn” dành ăn dần
Xuồng cao su tiếp cận một tàu cảnh sát biển khác để tiếp tục động viên
Những cánh tay vẫy chào của các chiến sĩ cảnh sát biển
Đại tá Võ Văn Kính thăm tàu CSB 2013
Chuẩn bị bữa ăn trên tàu CSB 4033
Các anh thay ca nhau để làm anh nuôi
Bữa cơm chiều đơn giản trên tàu cảnh sát biển
Anh em trên một tàu kiểm ngư ra chào tàu cảnh sát biển
Trên biển Hoàng Sa, nhiều tàu kiểm ngư Việt Nam bị tàu Trung Quốc tông gây hư hỏng
Các tàu cảnh sát biển chia tay nhau để thực hiện nhiệm vụ trên biển Đông
Theo TNO
Tàu cá Trung Quốc đánh bắt trái phép cạnh giàn khoan Hải Dương-981
Ở khu vực giàn khoan Hải Dương-981 (Haiyang Shiyou-981) hạ đặt trái phép trên biển Hoàng Sa (Đà Nẵng, Việt Nam), nhiều tàu cá của Trung Quốc cũng đang ngang nhiên hoạt động trái phép dưới sự "bảo kê" của các tàu hải cảnh.
Tàu gỗ của ngư dân Trung Quốc hoạt động trái phép trên vùng biển Việt Nam
Ngày 18.5, tàu cảnh sát biển Việt Nam không tiến hành tuần tra theo biên đội như những ngày trước đó và di chuyển về phía nam đông nam khu vực giàn khoan.
Các tàu cảnh sát biển Việt Nam đi theo đội hình xen kẽ với các tàu kiểm ngư đang làm nhiệm vụ.
Khi tàu CSB 4033 đi theo đường vòng cung, cách giàn khoan Hải Dương-981 của Trung Quốc khoảng 8 hải lý, PV Thanh Niên Online đã tận mắt chúng kiến nhiều tàu cá của Trung Quốc đang hoạt động trái phép trên biển Việt Nam.
Các tàu này đang hành nghề câu mực và xếp theo đội hình xen kẽ với các tàu hải cảnh của Trung Quốc.
Suốt chiều dài đoạn đường di chuyển khoảng 5 hải lý, chúng tôi đã ghi lại cảnh hàng chục tàu cá Trung Quốc cỡ lớn (khoảng gấp đôi tàu ngư dân Việt Nam) đang đánh bắt.
Khi tàu cảnh sát biển đi qua, thậm chí có tàu sắt cỡ lớn lao ra như thách thức. Trong đó, có 5 tàu sắt của Trung Quốc xếp ngoài cùng với khoảng cách 500 m để bảo vệ đội hình cho những tàu gỗ khác hoạt động.
Trung úy Hoàng Phương Khánh, nhân viên cơ điện tàu CSB 4033, cho biết các tàu cá của Trung Quốc hoạt động xung quanh giàn khoan rất đông.
"Nhiều chiếc tàu cá của ngư dân Trung Quốc được đóng bằng sắt và có kích cỡ lớn không kém gì tàu của lực lượng chấp pháp Việt Nam", trung úy Khánh nói.
Khi gặp những tàu cá Trung Quốc, các tàu cảnh sát biển Việt Nam đã bật loa tuyên truyền, xua đuổi ra khỏi vùng biển chủ quyền Việt Nam.
Chùm ảnh do PV Thanh Niên Online thực hiện vào chiều 18.5:
Tàu sắt cỡ lớn của ngư dân Trung Quốc trên vùng biển Việt Nam
Tàu gỗ xen kẽ với tàu sắt của ngư dân Trung Quốc đánh bắt trái phép trên biển Việt Nam
Tàu gỗ của ngư dân Trung Quốc thản nhiên hoạt động do có sự bảo vệ của tàu hải cảnh
Tàu sắt của ngư dân Trung Quốc có độ lớn tương đương tàu cảnh sát biển Việt Nam
Tàu gỗ của Trung Quốc hành nghề câu mực trái phép ở vùng biển Việt Nam
Đội tàu sắt của Trung Quốc xếp thành đội hình để bảo vệ nhau
Một con tàu sắt của ngư dân Trung Quốc tiến ra khiêu khích tàu cảnh sát biển Việt Nam
Hành động coi thường luật pháp quốc tế của Trung Quốc
Tàu hải cảnh Trung Quốc hoạt động ở phía nam đông nam giàn khoan Hải Dương-981
Phía xa là giàn khoan của Trung Quốc hạ đặt trái phép trên vùng biển Việt Nam, trong khu vực này có rất nhiều tàu cá của ngư dân nước này đánh bắt trái phép
Theo TNO
Điểm mặt những tàu hải cảnh 'dữ dằn' của Trung Quốc Trong số nhiều tàu hải cảnh của Trung Quốc (TQ) đang ngang nhiên hoạt động trái phép trên vùng biển Việt Nam (VN) có những chiếc thuộc vào loại 'dữ dằn' khi sẵn sàng va chạm, truy đâm đến cùng lực lượng chấp pháp của VN. Những tàu hải cảnh TQ cỡ lớn mang số hiệu 3411, 3210 thường xuất hiện để cản...