Tình báo Mỹ tập trung vào hành động trong buồng lái MH370
Đánh giá ban đầu của các cơ quan tình báo Mỹ sau thảm họa MH370 gợi ý có khả năng ai đó trong buồng lái cố tình làm cho máy bay đi chệch hướng trước khi mất tích.
Máy bay Malaysia Airlines và hay phi công trên chuyến bay MH370. Ảnh: AP
Đánh giá chủ yếu tập trung vào những lần đổi hướng của máy bay trước khi xa rời hành trình dự kiến từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh. Các nhà phân tích xác định, khi không có thêm các bằng chứng khác, nhiều khả năng nhất là ai đó trong buồng lái cố tình đưa máy bay tới những điểm trung gian cụ thể, đi qua lãnh thổ Indonesia và cuối cùng là tiến về phía nam Ấn Độ Dương.
Hai quan chức Mỹ được báo cáo về đánh giá cho biết nó được chuẩn bị cách đây nhiều tháng và chỉ dựa trên bằng chứng vệ tinh sẵn có cùng các bằng chứng khác, không dựa vào những phát hiện chi tiết hơn của các nhà điều tra. Một quan chức chính phủ khác cho hay đánh giá thể hiện quan điểm hiện nay của các quan chức Mỹ, dựa trên những điều đã biết về số phận máy bay. Bản báo cáo được thực hiện không phải với mục đích công bố rộng rãi.
Tuy đánh giá tình báo không đưa ra kết luận cụ thể nào về điều đã xảy ra với MH370, nó có thể tập trung lại vào hai phi công, hoặc có thể là ai đó trong buồng lái máy bay. CNN đầu năm nay đưa tin tình báo Mỹ đang nghiêng về hành động cố ý đằng sau chuyến bay thất thường của máy bay, nhưng tình báo chưa đi đến kết luận.
Cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI) và Ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) hỗ trợ các nhà điều tra Malaysia dẫn đầu cuộc điều tra về vụ máy bay mất tích.
Video đang HOT
Tổ bay đang là trọng tâm chú ý kể từ khi phi cơ mất tích bí ẩn, nhưng không có bằng chứng nào cho thấy họ cố tình phá hoại máy bay. Các cơ quan hành pháp và tình báo từ nhiều nước đã xem xét hành động của tổ bay và hành khách nhưng không tìm thấy thông tin đáng kể nào gợi ý bất cứ ai trên khoang có thể gây ra mối đe dọa một cách rõ ràng.
Các phát ngôn viên của FBI và Giám đốc Tình báo Quốc gia từ chối bình luận.
Các nhà điều tra Pháp dự kiến xem xét một mảnh vỡ máy bay mới được tìm thấy gần đảo Reunion thuộc Pháp ở Ấn Độ Dương, để xác định liệu nó có thuộc về MH370 hay không. Nếu đúng, các nhà điều tra sẽ kiểm tra phần máy bay này để tìm kiếm dấu hiệu về một vụ nổ hay một lỗi hỏng hóc dẫn đến thảm họa. Tuy nhiên, nhiều khả năng việc tìm nguyên nhân thảm họa sẽ phải chờ phát hiện thêm các phần khác của máy bay, và quan trọng hơn là những hộp ghi dữ liệu có thể ở đâu đó dưới biển.
Chuyến bay của Malaysia Airline chở 239 hành khách và thành viên tổ bay mất tích không dấu vết vào tháng 3/2014 khi đang di chuyển từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Vụ việc trở thành một trong những bí ẩn lớn nhất lịch sử hàng không.
Trọng Giáp
Theo CNN
Người dọn bãi biển kể lại việc phát hiện mảnh vỡ nghi của MH370
Johnny Begue đang thu thập đá trên đảo Reunion ở Ấn Độ Dương, khi ông gọi điện thông báo cho giới chức rằng ông thấy một phần của cánh máy bay trôi dạt trên cát.
Johnny Begue, người phát hiện mảnh vỡ máy bay trên đảo Reunion. Ảnh: AP
"Tôi ngay lập tức nhận ra đó là một bộ phận máy bay, nhưng tôi không nhận ra tầm quan trọng của nó, rằng nó có thể giúp giải thích bí ẩn đã xảy ra với chiếc máy bay Malaysia", AP dẫn lời Johnny Begue, 46 tuổi, nói.
Begue là trưởng nhóm dọn vệ sinh các con đường dẫn đến bãi biển ở khu vực Saint-Andre. Nhiệm vụ của họ là giữ cho những bụi cây nhiệt đới um tùm không cản trở lối đi.
"Tôi đang đi dạo trên bãi biển, tìm kiếm những hòn đá dùng để nghiền gia vị. Tôi trông thấy nó. Nó rất lớn, bạn không thể bỏ lỡ nó", Begue kể lại.
Mảnh vỡ máy bay được tìm thấy ở đảo Reunion, Ấn Độ Dương. Ảnh: AP
Ông đã gọi cho trạm radio yêu thích của mình ở Reunion là Freedom Radio và cảnh sát khi tìm thấy mảnh vỡ. Ông cũng gọi đồng nghiệp đến để bê mảnh vỡ ra khỏi mặt nước, tránh cho nó bị sóng đánh vào bờ đá núi lửa tại bãi biển.
"Ban đầu chúng tôi không biết nó có ý nghĩa gì. Nhưng hiện giờ tôi đã hiểu. Tôi tự hào rằng Reunion được biết đến với sự kiện lớn này", ông nói.
Giới chức không bình luận về việc Begue có phải là người đầu tiên thông báo phát hiện mảnh vỡ hay không. Đồng nghiệp của ông, Teddy Riviere, đã chứng thực cho lời kể của Begue và ca ngợi ông về phát hiện này. Các thành viên trong cùng đội bóng đá với Begue trêu đùa ông vì ông đã nổi tiếng trên truyền thông.
Tuy giới chức vẫn đang xác định xem mảnh vỡ có thật sự từ máy bay MH370 hay không, Begue hôm qua cho biết: "Chúng tôi sẽ làm một lễ tưởng niệm vào buổi sáng. Chúng tôi sử dụng đá và có thể trồng một số hoa tại nơi tìm thấy".
"Chúng tôi muốn thể hiện sự tôn trọng với những người đã khuất", ông nói.
Tuy một số nguồn đưa tin rằng mã ký tự trên mảnh vỡ là BB670. Một thợ cơ khí từ hãng hàng không tại đảo Reunion nói với truyền thông địa phương rằng mảnh vỡ có mã 657-BB. Đây là manh mối quan trọng để xác định vật thể có phải của MH370 hay không. Ảnh: clicanoo/Jir
Phương Vũ
Theo VNE
Nhóm điều tra mảnh vỡ nghi của MH370 sơ tán khẩn vì cảnh báo núi lửa Các nhà điều tra mảnh vỡ nghi thuộc về máy bay MH370 buộc phải sơ tán để tránh nguy hiểm, sau khi các nhà khoa học cảnh báo một ngọn núi lửa sắp phun trào dữ dội trên đảo Reunion. Các chuyên gia di chuyển mảnh vỡ khả nghi được tìm thấy trên đảo Reunion. Ảnh:AFP Theo Express, các chuyên gia thuộc đài...