Tìm thấy 550 người bị bắt cóc làm nô lệ ở Indonesia
Theo AP, thuyền trưởng tàu cá đã ép những người đàn ông này làm việc cho họ và đối xử với họ như nô lệ.
AP đưa tin, số lượng nô lệ được tìm thấy ở Indonesia đã lên đến 550 người. Đây là những người đàn ông từ Myanmar, Campuchia, Lào và Thái Lan bị lừa đảo hoặc dụ dỗ lên những con tàu để đến Indonesia làm việc.
Theo AP, thuyền trưởng tàu cá đã ép những người đàn ông này làm việc cho họ và đối xử với họ như nô lệ.
Những người nô lệ đến từ nhiều nước ở Indonesia (ảnh: AP)
Sau buổi làm việc, những người nô lệ này phải quay trở lại ngôi làng trên đảo Benjina của Indonesia. Mỗi ngày trôi qua đối với họ là nỗi lo sợ bị đánh đập và bị giết chết nếu họ không làm việc và bỏ trốn.
Các loại hải sản mà những người nô lệ này đánh bắt được sẽ chuyển ngược về Thái Lan và xuất khẩu sang các chuỗi siêu thị lớn của Mỹ.
Video đang HOT
Nhiều người trong số những người “nô lệ” chia sẻ, họ đã bị lừa, thậm chí bị bắt cóc đến Indonesia. Họ bị buộc phải làm việc gần như không nghỉ trong điều kiện tồi tàn, một số còn bị thuyền trưởng Thái Lan đánh đập tàn nhẫn khi họ bị ốm.
Tuần trước, chính quyền Indonesia giải cứu được khoảng 330 người nô lệ rời khỏi đảo Benjina và đưa họ tới đảo Tual. Số nô lệ còn lại vẫn còn bị mắc kẹt Benjina.
Đó là chưa rõ ai sẽ chi trả cho việc hồi hương của những người người nô lệ này. Một nô lệ cũ bây giờ đang cư ngụ ở đảo Tual cho biết ông đang được chăm sóc rất tốt, đủ các điều kiện y tế và thức ăn. Tuy nhiên, khu nhà ở của họ khá chật hẹp và họ không có quần áo để thay kể từ khi rời khỏi Benjina.
Ngày 9/4, sau khi nghe tin công dân nước mình bị bắt làm nô lệ ở Indonesia, lãnh đạo đối lập ở Myanmar Aung San Suu Kyi đã tuyên bố rằng, chính quyền đang cố gắng để đưa những người này thoát ra khỏi cảnh nô lệ và bảo vệ quyền công dân của họ.
“Đó là nhiệm vụ hiển nhiên đối với bất cứ chính phủ nào có trách nhiệm”, bà Aung San Suu Kyi nói./.
Phương Chi Theo AP
Theo_VOV
Tàu cá Dalniy Vostok của Nga đắm do thuyền trưởng "ưa mạo hiểm"?
Theo Công ty Magellan chủ sở hữu tàu cá Dalniy Vostok, nguyên nhân khiến tàu bị đắm có thể do lỗi thuyền trưởng.
Công ty Magellan cũng cho biết, việc liên lạc với thủy thủ đoàn diễn ra hàng ngày và thời điểm trước khi tàu bị đắm, thủy thủ đoàn không thông báo bất kỳ sự cố kỹ thuật nào.
Tàu cá Dalniy Vostok (Ảnh AP)
Công ty không coi tình trạng kỹ thuật của tàu là nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn và nhiều khả năng tàu đâm vào tảng băng do thuyền trưởng muốn thử "mạo hiểm". Theo lời của các thủy thủ được cứu sống, khi họ đang thu lưới trên boong tàu, con tàu bất ngờ rung lắc mạnh, sau đó bị lật và đây là lỗi của thuyền trưởng.
Tính đến nay, số người thiệt mạng trong vụ đắm tàu đánh cá Dalniy Vostokcủa Nga xảy ra gần đảo Kamchatka ở vùng Viễn Đông của nước này là 54 người.
Công tác cứu hộ hiện đang được đẩy mạnh để tìm kiếm những người còn mất tích. Nguyên nhân vụ đắm tàu ban đầu được xác định là do lỗi của con người.
Tàu đánh cá Dalniy Vostok chìm vào khoảng 8h30 sáng giờ Kamchatka, tức 4h30 sáng nay (2/4) theo giờ Hà Nội trên Biển Okhotsk thuộc vùng Viễn Đông của Nga.
Vụ tai nạn xảy ra vào thời điểm nước biển tại đây bị đóng băng, với nhiệt độ ở mức 0 độ C và nước biển dâng cao. Trên tàu có hơn 132 người trong đó có 78 công dân Nga, số còn lại là người nước ngoài gồm 42 công dân Myanmar, 5 công dân Vanuatu, 3 người Latvia và 4 người Ukraine. Hiện lực lượng cứu hộ đã vớt được 54 thi thể, 63 thủy thủ đã được cứu thoát và hiện vẫn còn 15 thủy thủ mất tích.
Ông Timur Tedeyev, một quan chức Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga cho biết: bộ này đã điều 26 tàu cứu hộ, một máy bay Mi-8, cùng 1.300 người gồm các lực lượng cứu hộ và bác sĩ tới để thực hiện công tác cứu hộ cũng như hỗ trợ về y tế.
Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga cũng đã cho thiết lập một đường dây nóng để gia đình các thủy thủ có thể liên hệ với nhà chức trách nhằm biết thêm thông tin về người thân.
Ông Tedeyev nói: "Chiến dịch giải cứu đang tiếp tục tại Biển Okhotsk, khu vực tàu đánh cá Viễn Đông bị chìm. Chúng tôi đã huy động hơn 14 chiếc tàu tham gia hoạt động giải cứu và cứu hộ".
Hiện nguyên nhân của vụ đắm tàu vẫn đang được làm rõ. Ủy ban điều tra Nga cho biết: các giả thuyết về nguyên nhân vụ tai nạn đều đang được tính đến song điều tra ban đầu cho thấy, nhiều khả năng tàu đánh cá này đã đâm phải các vật thể nổi trên biển như các tảng băng trôi, tạo thành một lỗ lớn trên thân tàu.
Bà Yelena Barsukova, trợ lý cấp cao thuộc Viện Công tố Viễn Đông Nga nói: "Vào thời điểm xảy ra vụ tàu chìm trên biển Okhotsk, chúng tôi đã tiến hành xem xét lại quy định về an toàn trên biển. Trong tiến trình xem xét chúng tôi sẽ đánh giá xem liệu con tàu có thực hiện các quy định an toàn trên biển không, cũng như số lượng và chất lượng các thiết bị cứu sinh, tín hiệu cứu hộ có được phát đi đúng lúc hay không"./.
Hồng Nhung Tổng hợp
Theo_VOV
Nhật Bản phạt thuyền trưởng Trung Quốc 25.000 USD vì trộm san hô Tòa án Nhật Bản phạt một thuyền trưởng Trung Quốc 25.000 USD và án tù treo vì khai thác trái phép san hô trong vùng lãnh hải của Tokyo. Một tàu cá Trung Quốc bị nghi trộm san hô ở lãnh hải Nhật Bản. Ảnh: AFP Tòa án quận Kagoshima ở tây nam Nhật Bản hôm nay tuyên phạt ba triệu yen (25.000...