Tìm hiểu “chiến đấu cơ” T-28 của KQND Việt Nam
Không hẳn là tiêm kích MiG mà máy bay huấn luyện T-28 Trojan do Mỹ sản xuất mới là “máy bay chiến đấu” đầu tiên của KQND Việt Nam.
Tháng 9/1963, một phi công Không quân Hoàng gia Lào đã lái một máy bay huấn luyện T-28Trojan bay sang hàng phía Việt Nam. Đây là “món quà” bất ngờ đối với KQND Việt Nam thời kỳ này, bởi khi đó ta không có một loại máy bay chiến đấu hay máy bay có vũ trang nào. Ảnh: Phi công Việt Nam đứng bên chiếc T-28.
Mà thời kỳ này, Mỹ và chính quyền Sài Gòn thường xuyên tổ chức nhiều cuộc bay thả biệt kích xuống khu vực rừng núi Tây Bắc, Việt Nam nhằm mục đích phá hoại, kích động gây bạo lộn. Chính vì thế, Quân chủng PKKQ đã giao nhiệm vụ cho đội ngũ kĩ thuật KQND Việt Nam tìm hiểu và làm chủ chiếcmáy bay huấn luyện T-28 đ.ánh địch. Ảnh: Máy bay vận tải C-123 do Mỹ sản xuất.
Rạng sáng ngày 16/2/1964, phi công Nguyễn Văn Ba và Lê Tiến Phước điều khiển máy bay T-28 cất cánh và b.ắn cháy chiếc máy bay vận tải chở biệt kích C-123 bằng hai loạt đạn 163 viên 12,7mm. Với chiến công đặc biệt này, T-28 có thể được xem là “chiến đấu cơ” đầu tiên của KQND Việt Nam, đã giành thắng lợi đầu tiên của không quân ta trên bầu trời miền Bắc.
T-28 Trojan là máy bay huấn luyện quân sự động cơ piston do Công ty Hàng không Bắc Mỹ sản xuất cho Không quân và Không quân Hải quân Mỹ sử dụng. Khoảng 1.900 chiếc T-28 đã được sản xuất trong giai đoạn từ 1950-1957.
Dù là máy bay động cơ cánh quạt nhưng T-28 có kích cỡ khá lớn, với chiều dài 10,06m, sải cánh 12,22m, cao 3,86m, trọng lượng cất cánh tối đa 3,85 tấn.
Video đang HOT
Máy bay thiết kế hai chỗ ngồi với hai hệ thống lái phục vụ huấn luyện phi công.
Máy bay được trang bị một động cơ R-1820-86 công suất 1.425 mã lực cho tốc độ bay tối đa 552km/h, trần bay 10,8km, vận tốc leo cao 20,3m/s.
Dù phát triển cho mục đích huấn luyện, nhưng máy bay T-28 có khả năng mang vũ khí trên 2-6 giá treo cánh gồm bom, bom napalm, rocket và pod s.úng máy. Đó là lý do tại sao mà chiếc T-28 được KQND Việt Nam sử dụng lại có đại liên 12,7mm. Ngoài ra, nó còn mang được pod 7,62mm, 20mm.
Cận cảnh một trong hai buồng lái chiếc T-28 Trojan.
Những chiếc T-28 cuối cùng rời “cơ quan” tại Philippines vào năm 1994.
Theo_Kiến Thức
Cận cảnh chiến đấu cơ tối tân của KQ Philippines
Sau nhiều năm chờ đợi, Không quân Philippines vui mừng khôn xiết chính thức nhận hai chiến đấu cơ FA 50PH tốc độ siêu âm từ Hàn Quốc.
Báo chí Philippines loan tin, hôm 27/11, Không quân Philippines đã chính thức tiếp nhận hai chiến đấu cơ FA-50PH đầu tiên tại căn cứ không quân Clark. Ảnh: Cầu vồng nước được tạo ra đón các máy bay FA-50PH.
Sở dĩ người Philippines hết sức vui mừng khi đón nhận hai chiếc FA-50PH vì suốt hơn 10 năm qua, họ đã không có các máy bay chiến đấu phản lực siêu âm.
Đây là hai chiếc đầu tiên trong số 12 chiếc FA-50PH được Philippines đặt hàng từ Hàn Quốc với đơn giá nửa tỷ USD.
Chiến đấu cơ FA-50PH là biến thể xuất khẩu cho Không quân Philippines được tập đoàn KAI Hàn Quốc cải tạo dựa trên nguyên mẫu máy bay cường kích hạng nhẹ FA-50 - biến thể chiến đấu từ máy bay huấn luyện T-50 "Đại bàng vàng".
Vì được phát triển trên khung gầm máy bay huấn luyện nên dù là máy bay chiến đấu nhưng FA-50PH vẫn sở hữu tính năng đào tạo phi công chiến đấu cơ.
Mọi thông số về F/A-50PH vẫn được giữ kín tới thời điểm hiện tại, tuy nhiên nguyên mẫu FA-50 thì đã được công bố. Nó được trang bị loại radar xung doppler EL/M-2032, sử dụng động cơ Euroject EJ200 hoặc General Electric F414. Có thể lựa chọn radar AN/APG-67(V)4 hoặc radar mạng pha SELEX Vixen 500E nếu khách hàng yêu cầu.
FA-50 có khả năng đạt tốc độ siêu âm 1.640km/h, bán kính tác chiến khoảng 900km, trần bay gần 15km.
Dù được thiết kế cho nhiệm vụ tấn công mặt đất nhưng theo nhà sản xuất, FA-50 vẫn đảm bảo khả năng không chiến khi có thể mang tên lửa không đối không AIM-9 hoặc AIM-120.
Nhìn chung, máy bay chiến đấu FA-50PH giúp Philippines tăng cường khả năng bảo vệ không phận sau hơn 10 năm không có chiến đấu cơ phản lực. Suốt nhiều năm qua, nước này chỉ có trong tay một nhúm máy bay vận tải, trực thăng và máy bay huấn luyện phản lực cận âm.
Dự kiến, toàn bộ máy bay FA-50PH sẽ được bàn giao hết cho Không quân Philippines vào năm 2017.
Theo_Kiến Thức
Infographic: "Xe tăng bay" Su-34 mang tên lửa vào Syria Cường kích Su-34 của Nga được mệnh danh là "xe tăng bay" bởi số vũ khí khổng lồ mà nó có thể mang theo trong mỗi lần xuất kích, với tổng cộng 8 tấn bom đạn, tên lửa các loại. Chúng được phát triển để thay thế cho Su-24 vốn già cỗi trong không quân Nga. Được phát triển từ giữa thập kỷ...
