Tiểu Ford Ranger chính thức lộ diện – Bán tải cỡ nhỏ giá rẻ hợp phố đông
Dòng tên mới nằm ở phân khúc bán tải cỡ nhỏ/trung sẽ là mẫu xe sở hữu mức giá dễ chịu nhất trong đội hình Ford từ 2022 trở đi.
Những tin đồn đầu tiên xoay quanh việc Ford phát triển một mẫu bán tải nhỏ hơn, rẻ hơn Ranger đã xuất hiện từ 2018 nhưng tới cuối năm ngoái mới được kiểm chứng bởi Autonews. Cũng trang báo Mỹ này cuối tuần trước xác nhận đại diện tới từ 100 đại lý Ford Bắc Mỹ đã được tiếp xúc với phiên bản thử nghiệm của dòng bán tải này tại một buổi họp mặt đặc biệt ở Tucson, Mỹ.
Có tên mã 758, xe dự kiến ra mắt vào cuối 2021 với giá khởi điểm chắc chắn dưới 20.000 USD – rẻ hơn 5.000 USD so với Ranger mặc định. Ford đã lên kế hoạch chỉnh sửa dây chuyền sản xuất với mong muốn đạt sản lượng ít nhất 100.000 xe/năm tại nhà máy Hermosillo, Mexico.
Video đang HOT
Những hình ảnh chạy thử đầu tiên của Focus bán tải.
Vẫn theo Autonews, phản hồi ban đầu của những đại lý có mặt tại sự kiện là rất tốt, một phần vì tiềm năng của phân khúc bán tải cỡ nhỏ, một phần vì thiết kế ấn tượng. Ngoài ra, một mẫu xe thay thế vị trí của Fiesta và Focus Bắc Mỹ hiện đã khai tử chỉ có lợi chứ không có hại với kế hoạch kinh doanh tương lai của họ.
Thông tin chưa được kiểm chứng tung ra vào cuối năm ngoái cho biết mẫu bán tải mới sử dụng chung khung gầm Focus và có thể sử dụng 2 phiên bản động cơ 1.5L xăng tăng áp cùng 2.0L thường kèm hộp số tự động 8 cấp hiện có mặt trên chiếc hatchback.
2 tên gọi khả dĩ mà Ford có thể sử dụng cho dự án mới là Courier như đã đăng ký từ cuối 2019 hoặc Ranchero – một dòng tên đã khai tử của Ford tại Brazil trong quá khứ.
Theo Tổ Quốc
Khám phá Ford Ranger Twin-Turbo V6 dự giải đua Series Nam Phi 2020
Với nâng cấp đặc biết đến từ Ford, chiếc Ford Ranger này đã sẵn sàng để đua giải địa hình xuyên Nam Phi 2020.
Mới đây, một phiên bản đặc biệt của Ford Ranger được sản xuất để cạnh tranh giải đua địa hình Series xuyên Nam Phi mùa giải 2020.
Đội đua xuyên quốc gia Ford Castrol ở Nam Phi đã cạnh tranh chức vô địch với chiếc Ranger nổi tiếng, chiến thắng hạng T trong cả hai năm 2018 và 2019. Ford hợp tác với Neil Woolridge Motorsport để có một loạt các nâng cấp trên chiếc Ranger này.
Sự thay đổi lớn nhất là động cơ. Trong khi Ford Ranger hiện đang đua ở Nam Phi sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên 5.0 lít từ Ford Mustang, thì bản nâng cấp có động cơ EcoBoost V6 tăng áp kép 3,5 lít của Ford được sử dụng trên F-150 Rapter và Ford GT. Khi ra mắt gói nâng cấp này, Ford và Neil Woolridge Motorsport sẽ là đội đầu tiên trên thế giới tham gia cuộc đua xuyên quốc gia với động cơ xăng tăng áp.
Động cơ tăng áp kép 3,5 lít mới này sẽ được đặt chính giữa trong khung gầm của Ranger để tối ưu hóa việc phân bổ trọng lượng. Nó cũng có một pin nhiên liệu được tích hợp với mục đích mang tới 480 lít nhiên liệu cho cuộc đua. Đi kèm với động cơ là hộp số Sadev SC924 Evo.
Để đảm bảo chiếc Ranger có thể vượt qua địa hình khó nhất, Ford thiết kế khung gầm rộng hơn và bộ giảm rung BOS hiệu suất cao ở cả bốn góc. Ngoài ra còn có phanh Brembo ở phía trước./.
Theo VOV
Top 10 xe ô tô giữ giá nhất: Toyota không có tên Top 10 xe ô tô giữ giá nhất không hề nhắc đến Toyota - Một thương hiệu nổi tiếng giữ giá tại Việt Nam. Bất ngờ hơn, đối thủ "đồng hương" của Toyota là Honda có tới 4 mẫu xe góp mặt. Một câu hỏi luôn hiện hữu trong đầu chúng ta khi mua xe là: Chọn xe cũ hay xe mới? Với...