Tiết lộ về loại vũ khí của Mỹ sẽ định hình bản chất chiến tranh hải quân trong tương lai

Hải quân Mỹ hé lộ chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 6 F/A-XX thay thế Super Hornet , kết hợp AI, tấn công siêu xa, tích hợp UAV, thách thức mọi đối thủ tương lai.

Máy bay F/A-XX sẽ hoạt động trong các phi đội trên tàu sân bay như một phần của “hệ thống chiếm ưu thế trên không thế hệ tiếp theo (NGAD)” của hải quân Mỹ. Ảnh: Boeing

Theo trang tin quốc phòng Armyrecognition.com (Bỉ), hải quân Mỹ đang ấp ủ một dự án đầy tham vọng nhằm duy trì ưu thế trên không trên các tàu sân bay trong tương lai: phát triển F/A-XX, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 được kỳ vọng sẽ thay thế phi đội Boeing F/A-18E/F Super Hornet đang dần lỗi thời.

Sáng kiến này là trung tâm của chương trình Next Generation Air Dominance (NGAD – Thống trị Trên không Thế hệ Tiếp theo) của hải quân Mỹ, một nỗ lực riêng biệt so với chương trình cùng tên của không quân, nhằm bảo đảm lợi thế chiến thuật của hải quân trong môi trường hàng hải đầy thách thức đến những năm 2030 và xa hơn nữa.

F/A-XX được hình dung là một máy bay có người lái, được thiết kế để hoạt động phối hợp nhịp nhàng với các hệ thống không người lái và các nền tảng hiện có như F-35C Lightning II. Nó hứa hẹn một bước nhảy vọt toàn diện về năng lực trên nhiều lĩnh vực, bao gồm công nghệ tàng hình tiên tiến, hệ thống cảm biến vượt trội, khả năng liên lạc liên tục, tầm hoạt động được mở rộng và khả năng thích ứng linh hoạt trong môi trường tác chiến mạng.

Máy bay trên cũng đang được phát triển với cấu trúc hệ thống nhiệm vụ mở, cho phép nâng cấp nhanh chóng và tích hợp các mô-đun tải trọng đa dạng, giúp hải quân Mỹ dễ dàng điều chỉnh nền tảng để đối phó với các mối đe dọa mới nổi và tận dụng các tiến bộ công nghệ trong suốt vòng đời hoạt động của nó.

Mặc dù hải quân Mỹ vẫn giữ kín nhiều thông số kỹ thuật chi tiết của F/A-XX, các bản vẽ và khái niệm ban đầu cùng những phân tích quốc phòng cho thấy đây một thiết kế tối ưu hóa cho khả năng tàng hình. Máy bay có thể sở hữu khung thân lớn hơn để chứa nhiều nhiên liệu hơn, tăng tầm hoạt động, và có khả năng được trang bị vũ khí năng lượng định hướng hoặc các loại vũ khí lớn hơn.

F/A-XX dự kiến sẽ có cả hệ thống động học và phi động học, hoạt động hiệu quả trong môi trường chống tiếp cận/chống xâm nhập khu vực (A2/AD) đầy cạnh tranh, tận dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và phối hợp có người lái – không người lái (MUM-T) để đạt được sự linh hoạt hoạt động tối đa.

Về khả năng chiến đấu và vũ khí, F/A-XX được dự đoán sẽ có khoang vũ khí có khả năng mang theo nhiều loại đạn dược không đối không và không đối đất, bao gồm tên lửa hiện đại, siêu vượt âm và bom dẫn đường chính xác. Việc tích hợp các vũ khí năng lượng định hướng như tia laser năng lượng cao cho phòng thủ tên lửa và tác chiến chống thiết bị bay không người lái (UAV) cũng đang được xem xét nghiêm túc.

Nền tảng này còn có khả năng sở hữu hệ thống tác chiến điện tử (EW) tiên tiến và radar thế hệ tiếp theo với phạm vi phát hiện và nhắm mục tiêu được cải thiện đáng kể. Tính mô-đun trong cấu hình vũ khí sẽ cho phép điều chỉnh nhanh chóng các tải trọng cho các nhiệm vụ cụ thể.

Các nhiệm vụ chính của F/A-XX bao gồm thống trị trên không, tấn công tầm xa, chế áp và phá hủy hệ thống phòng không của đối phương (SEAD/DEAD) và tác chiến điện tử. Quan trọng hơn, nó được thiết kế để hoạt động như “tiền vệ” của phi đội trên tàu sân bay tương lai, điều phối cả các tài sản có người lái và không người lái theo thời gian thực. Hải quân Mỹ kỳ vọng F/A-XX sẽ phối hợp tác chiến với các hệ thống như MQ-25 Stingray để tiếp nhiên liệu trên không và các máy bay không người lái chiến đấu tương lai, dự kiến sẽ đảm nhận vai trò tình báo, giám sát, trinh sát (ISR) và tấn công.

Máy bay chiến đấu này cũng được thiết kế để tương thích hoàn toàn với các tàu sân bay hiện tại của hải quân Mỹ, bao gồm cả các tàu lớp Ford và lớp Nimitz. Nó sẽ sử dụng các hệ thống phóng và thu hồi hiện có như Hệ thống phóng máy bay điện từ (EMALS) và Hệ thống hãm tiên tiến (AAG), giảm thiểu nhu cầu cải tiến tàu sân bay quy mô lớn. Điều này đảm bảo rằng hải quân Mỹ có thể triển khai F/A-XX mà không gây gián đoạn các hoạt động hàng không hải quân hiện tại, đồng thời chuẩn bị cho các hoạt động tàu sân bay tiên tiến hơn trong tương lai.

Vào tháng 3/2023, hải quân Mỹ đã trao hợp đồng cho Boeing, Lockheed Martin và Northrop Grumman để phát triển các thiết kế sơ bộ cho F/A-XX theo chương trình NGAD, lên kế hoạch triển khai sẽ bắt đầu vào đầu những năm 2030. Theo thông tin từ Reuters gần đây, hải quân Mỹ dự kiến sẽ công bố nhà thầu quốc phòng được lựa chọn để chế tạo F/A-XX trong những tuần tới. Quyết định này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chương trình trị giá hàng trăm tỷ USD này.

Hợp đồng cho giai đoạn phát triển kỹ thuật và sản xuất (EMD) cũng trị giá hàng tỷ USD, nhưng ý nghĩa lâu dài của nó nằm ở vai trò then chốt trong việc duy trì ưu thế hải quân của Mỹ ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương, đặc biệt trước sự trỗi dậy ngày càng tăng của Trung Quốc .

F/A-XX dự kiến sẽ có các đặc điểm tàng hình được cải thiện, tầm bay và độ bền được nâng cao, cùng khả năng tích hợp liền mạch với thiết bị bay chiến đấu không người lái (UAV) và mạng lưới phòng không trên tàu. Một trong những công nghệ then chốt là động cơ, dự kiến sẽ được hưởng lợi từ Chương trình chuyển đổi động cơ thích ứng (AETP), mang lại lực đẩy, hiệu suất nhiên liệu và quản lý nhiệt được cải thiện.

Khả năng phục hồi mạng và hệ thống tác chiến điện tử cũng sẽ là những năng lực cốt lõi. Việc tích hợp với các tài sản trên không gian và dưới biển cũng được dự kiến, biến F/A-XX thành một nút quan trọng trong mạng lưới Chỉ huy và Kiểm soát Liên hợp Toàn miền (JADC2) mà Lầu Năm Góc đang xây dựng.

Cuối cùng, theo Armyrecognition.com, sự phát triển của F/A-XX mang lại những tác động đáng kể cho cơ sở công nghiệp quốc phòng của Mỹ, có thể lên tới hàng trăm tỷ USD trong nhiều thập kỷ. Đảm bảo đổi mới cạnh tranh trong khi vẫn duy trì khả năng chi trả sẽ là trọng tâm. Khi F/A-XX tiến triển qua các giai đoạn thiết kế và tạo mẫu, nó sẽ giúp định hình bản chất của chiến tranh hải quân trong tương lai, củng cố vị thế của hải quân Mỹ trong thế kỷ 21.