Tiết lộ động cơ Subaru WRX 2022 sắp về Việt Nam: Mạnh hơn rất nhiều nhưng vẫn không như kỳ vọng
Subaru xác nhận WRX đời mới sẽ ra mắt trong năm nay và trong tháng này báo giới Nhật có vẻ đã nắm được thông tin xoay quanh thông số mẫu sedan thể thao.
Theo Goo-Net cùng nhiều nguồn tin tại Nhật Bản, Subaru WRX và WRX STI mới đều sẽ trang bị động cơ boxer 2.4L 4 xy-lanh FA24 giống Ascent, Legacy, Outback và mới nhất là bộ đôi Subaru BRZ/ Toyota GR 86.
Phiên bản tăng áp của động cơ trên sử dụng cho Subaru WRX có công suất 296 mã lực, cấu hình WRX STI sẽ được tinh chỉnh phần mềm và một số trang bị để đẩy công suất lên 345 mã lực – thấp hơn khá nhiều so với con số 400 được đồn đoán tròn 12 tháng trước. Khung gầm xe được khẳng định là loại mới chế tạo thay vì dùng lại từ phiên bản cũ.
Bất chấp sử dụng cấu hình nào, Subaru WRX mới đều mạnh hơn thế hệ trước và tốc độ xe chắc chắn cũng sẽ trội hơn cả ở mảng tăng tốc và tốc độ tối đa. Hộp số tự động dòng xe Nhật sử dụng là loại CVT, riêng bản WRX STI dùng hộp số sàn 6 cấp, hệ dẫn động đương nhiên vẫn mặc định là dòng 2 cầu toàn thời gian.
Subaru WRX/WRX STI sẽ là dòng tên cuối cùng của thương hiệu này ra mắt thị trường mà không dùng công nghệ điện hóa bổ trợ, trong tương lai 100% xe Subaru sẽ là hybrid trước khi hãng chuyển đổi dần sang phân khúc thuần điện khởi đầu với SUV Subaru Solterra.
Subaru Solterra bản thành phẩm sở hữu thiết kế khá mượt mà, không giống với concept Evoltis cách đây 1 năm cũng như người anh em Toyota bZ4X. Xe nằm ở phân khúc cỡ C ngang hàng Crosstrek trong đội hình Subaru hiện tại và sẽ ra mắt vào giữa 2022.
Theo dự kiến, Subaru WRX thế hệ mới sẽ được đưa về Việt Nam trong năm 2022.
Video đang HOT
Subaru BRZ 2021 lộ diện với thiết kế cực chất
Cùng với Toyota GR 86, Subaru BRZ 2021 cũng đã chính thức được giới thiệu tại Nhật Bản, sở hữu nhiều chi tiết khí động học, thể thao hơn.
Subaru BRZ 2021 lộ diện tại Nhật Bản có nhiều chi tiết khí động học giúp xe thể thao hơn
Subaru BRZ 2021 được sản xuất tại nhà máy Gunma của Subaru ở Nhật Bản được cung cấp độ cứng xoắn hơn 50% so với trước đây, nhờ vào hệ thống khung gầm được gia cố áp dụng các yếu tố từ triết lý "nền tảng toàn cầu" của Subaru.
Subaru BRZ 2021 có kích thước dài 4.265 mm ( 25 mm), rộng 1.775 mm, cao 1.310 mm (-10 mm), trong khi chiều dài cơ sở tăng 5 mm lên 2.575 mm, so với thế hệ trước.
Thân xe có nhiều cải tiến với các yếu tố khí động học hơn như: khe hút gió ở phía trước, ở ngưỡng cửa bên và ở phía sau chắn bùn trước.
Một số điểm nhấn về thiết kế khác phải kể đến như: đèn pha hình giọt nước tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày hình chữ C, lỗ thông gió bên hông, đèn hậu hình chữ C, cánh lướt gió đuôi vịt trên nắp cốp giống với GR 86, nhưng của BRZ lưới tản nhiệt hình lục giác và đường viền ống gió vuốt nhọn hơn giúp tạo ra một số nét khác biệt.
Bên trong, cabin được thiết kế lại có bảng điều khiển nằm ngang với các lỗ thông gió hình tròn ở các góc, trong khi các lỗ thông hơi trung tâm có hình chữ nhật và nằm phía trên màn hình cảm ứng.
Ngoài ra còn có một cụm đồng hồ kỹ thuật số TFT LCD 7 inch có thể cấu hình để hiển thị nhiều màn hình khác nhau, bao gồm cả bộ đếm vòng tua máy. Những điểm nổi bật khác bao gồm công tắc phím đàn piano và nút xoay cho hệ thống HVAC của xe và vô lăng đa chức năng.
Sức mạnh đến từ động cơ xăng 4 xi-lanh FA24D 2,4 lít hút khí tự nhiên sử dụng hệ thống phun xăng trực tiếp và cổng D-4S của Toyota, sản sinh công suất 232 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 250 Nm tại 3.700 vòng/phút. Kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động sáu cấp (bao gồm chế độ thể thao), với hệ dẫn động bánh sau.
Chưa có thông tin nào về giá cả, nhưng Subaru rất vui khi giới thiệu loạt phụ kiện STI của mình cho BRZ, bao gồm bộ body kit gồm các chi tiết phía trước, bên và phía sau, đèn LED cho ống dẫn khí phía trước, cửa gió bên. trang trí ống xả, trang trí mái và trang trí cánh lướt gió nắp cốp. Các bản mod lạ mắt hơn được cung cấp là bánh xe BBS 18 inch, cánh lướt gió bằng sợi carbon khô, bộ giảm thanh hiệu suất và thanh chống hiệu suất.
Xem thêm một số hình ảnh của Subaru BRZ 2021:
Lexus sắp làm xe thể thao giá rẻ dựa trên Toyota GR 86? Một nguồn tin khẳng định concept nhá hàng dòng xe thể thao trên sẽ được Lexus tung ra ngay trong mua thu tới. Theo Spyder7 từ Nhật Bản, Lexus đang phát triển một mẫu xe thể thao hoàn toàn mới dự kiến sử dụng tên gọi Lexus UC (Urban Coupe - coupe đô thị) sử dụng chung khung gầm với Toyota GR 86...