Tiếp viên trên chuyến bay MS804 từng chụp ảnh cùng máy bay đang chìm

Mai Hoàng Minh05:46 21/05/2016

Hãng tin RIA Novosti của Nga dẫn nguồn tin từ trang Al-Masry Al-Youm hôm qua 19.5 đưa tin, cách đây gần hai năm, vào ngày 26.9.2014, nữ tiếp viên Ezeddin Samar của EgyptAir đã đăng tải một bức ảnh kỳ lạ trên Facebook cá nhân của cô chỉ vài tháng trước khi cô xin vào làm tại hãng.

Trong bức ảnh dưới đây, Ezeddin Samar mặc đồng phục của EgyptAir đã bị ướt nhèm, kéo vali, bước từ dưới biển lên và phía sau là hình ảnh một máy bay đang chìm.

Bức ảnh nữ tiếp viên trên chuyến bay mất tích của EgyptAir chụp ghép với hình ảnh một máy bay đang chìm. (Ảnh: Lenta)

Chỉ vài tháng sau khi cô đăng bức ảnh này, cô đã xin vào làm tại EgyptAir. Ezeddin Samar cũng chính là nữ tiếp viên có mặt trên chuyến bay mang số hiệu MS804 mất tích hôm qua 19.5.

Sự trùng hợp ngẫu nhiên này đang làm xôn xao dư luận, đặc biệt là trong bối cảnh các chuyên gia hàng không cho rằng chuyến bay MS804 có vẻ bị tấn công khủng bố hơn là trục trặc kỹ thuật.

Máy bay A320 với số hiệu chuyến bay MS804 của EgyptAir mất tích sáng qua sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế ở Paris và trên đường tới Cairo (Ai Cập), mang theo 56 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn. Được biết, phi hành đoàn trên chuyến bay gồm 2 phi công, 3 nhân viên an ninh và 5 tiếp viên.

Điều đáng nói là thời điểm máy bay mất tích không ghi nhận bất cứ hiện tượng thời tiết cực đoan nào cũng như không có bất cứ cuộc gọi khẩn cấp nào từ phi công.

Theo lời giới chức Hy Lạp, ở những phút cuối, cơ quan kiểm soát không lưu của nước này đã tìm cách liên lạc với phi công của máy bay nhưng không có phản hồi. Ở độ cao hơn 11.000m, máy bay bất ngờ xoay ngoặt sang phải sau đó xoay vòng sang trái và bắt đầu hạ độ cao mà có thể là bắt đầu rơi rồi biến mất khỏi màn hình radar.

Giới chuyên gia cho rằng, máy bay có thể đã bị tấn công khủng bố bởi lẽ hiếm khi máy bay trục trặc kỹ thuật ở độ cao như vậy vì trục trặc này thường chỉ xảy ra lúc cất cánh hoặc hạ cánh khi trọng lực ở mức cao nhất.

Theo Theo Minh Phương (Dân trí)

Bí ẩn máy bay Ai Cập mất tích: 4 kịch bản tiềm năng nhất

Ngày 19.5, phi cơ chở khách MS804 của hãng hàng không EgyptAir chở 66 người mất tích bí ẩn trên đường bay từ Pháp về Ai Cập. Trong khi số phận chiếc máy bay vẫn còn là một ẩn số, giả thiết nó bị khủng bố tấn công được nhiều quan chức và chuyên gia đánh giá cao hơn so với các khả năng khác.

Dưới đây là 4 kịch bản tiềm năng đã có thể đã xảy ra với máy bay mất tích Ai Cập MS804

Video đang HOT

1. Khủng bố

Nhiều quan chức an ninh lẫn chuyên gia hàng không đã đưa ra nhận định rằng, có khả năng rất lớn MS804 mất tích ngày 19.5 trên biển Địa Trung Hải đã bị tấn công khủng bố.

Giả thiết máy bay Ai Cập mất tích bị khủng bố tấn công đang được chú ý.

"Hoàn toàn có khả năng đây là một hành động khủng bố và kết quả là 66 công dân thuộc nhiều nước khác nhau thiệt mạng",Interfax dẫn lời người đứng đầu Cơ quan An ninh Liên bang Nga (FSB) Alexander Bortnikov nhận định về vụ mất tích của máy bay thuộc hãng hàng không EgyptAir.

"Cài một quả bom lên máy bay ở sân bay của Pháp hay Ai Cập là điều khả thi, bởi rất khó để kiểm soát 100% sân bay, kể cả ở một phi trường được giám sát chặt chẽ như Charles de Gaulle", ông Gerard Feldzer, một chuyên gia hàng không nhận định.

Đồng tình, cựu giám đốc cơ quan điều tra tai nạn hàng không Pháp (BEA) Jean-Paul Troadec cũng nhận định, giả thiết về một cuộc tấn công khủng bố dưới hình thức đặt bom hẹn giờ hoặc đánh bom tự sát trên máy bay A320 của Ai cập đang được ưu tiên hàng đầu.

Bản thân Thủ tướng Ai Cập Sherif Ismail cũng nhấn mạnh, không loại trừ bất cứ giả thiết nào khi được hỏi về khả năng khủng bố đằng sau vụ máy bay mất tích.

Thủ tướng Ai Cập Sherif Ismail trả lời báo chí về vụ tai nạn MS804 ngày 19.5.

Cả Pháp và Ai Cập đã trở thành mục tiêu của các phần tử khủng bố và cực đoan Hồi giáo trong những tháng gần đây. Tháng 10 năm ngoái, tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS) đã nhận trách nhiệm đánh bom máy bay Nga A-321 của hãng hàng không Nga Metrojet, cất cánh từ khu nghỉ mát Sharm el-Sheikh của Ai Cập. Chiếc phi cơ sau đó rơi xuống sa mạc Sinai (Ai Cập) khiến toàn bộ 224 người trên khoang tử nạn.

Ai Cập ban đầu phủ nhận khủng bố có liên quan đến vụ tai nạn bất chấp Nga và Pháp khẳng định máy bay đã bị cài bom từ trước. Tuy nhiên, hồi tháng 2 năm nay, Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah el-Sissi đã lên tiếng thừa nhận, máy bay Nga đã bị khủng bố tấn công.

Một yếu tố quan trọng khiến giả thiết MS804 bị khủng bố khả thi là chiếc phi cơ đã không gửi bất kỳ tín hiệu cấp cứu nào về mặt đất. Trả lời phỏng vấn báo chí, Bộ trưởng Hàng không Ai Cập Sherif Fathy cũng nghiêng về khả năng MS804 bị khủng bố nhiều hơn là trục trặc kỹ thuật.

Các quan chức Mỹ cũng tập trung vào giả quyết máy bay bị khủng bố. Họ nghi ngờ một quả bom khiến máy bay nổ tung, sau đó rơi xuống biển do nhiều sân bay ở các nước đang phát triển như Ai Cập có an ninh khá lỏng lẻo.

"Nhiều sân bay tại các nước đang phát triển không trang bị công nghệ quét hiện đại cũng như không triển khai các khóa đào tạo nghiêm ngặt đối với các nhà khai thác", báo cáo của Trung tâm Phòng chống Khủng bố (TCS, Mỹ) nhấn mạnh.

2. Hỏng động cơ, trục trặc kỹ thuật

Các chuyên gia cho rằng, khả năng MS804 gặp nạn vì hỏng động cơ hoặc trục trặc kỹ thuật không cao.

"Không có bất cứ báo cáo lỗi nào trong nhật ký kiểm tra kỹ thuật" của chiếc Airbus, ông Ahmed Adel - phó giám đốc hãng EgyptAir khẳng định.

Khả năng MS804 gặp sự cố kỹ thuật không cao.

Cựu giám đốc cơ quan điều tra tai nạn hàng không Pháp (BEA) Jean-Paul Troadec cũng cho biết, giới chuyên gia Pháp gần như loại trừ hoàn toàn nguyên nhân do sự cố kỹ thuật, bởi điều kiện thời tiết tại thời điểm xảy ra vụ việc rất tốt.

Thực tế, sự hiện đại của công nghệ hàng không khiến các máy bay ngày nay ít khi gặp các sự cố trong cơ khí hoặc kỹ thuật.

Tuy nhiên, trong vụ nổ xảy đến với chuyến bay TWA 800 sau khi cất cánh từ TP New York - Mỹ năm 1996, các nhà chức trách đã cho rằng đây là vụ khủng bố. Song cuối cùng bộ An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) tìm ra nguyên nhân gây tai nạn là do "một vụ nổ ở bồn chứa nhiên liệu ở cánh trung tâm khi bắt lửa từ nhiên liệu/không khí dễ cháy".

Mới đây nhất, vào năm 2014, một chuyến bay của hãng Air Asia khởi hành từ TP Surabaya - Indonesia đã gặp trục trặc liên tục tại góc cánh lái điều khiển vì một vết nứt trong mối hàn.

Bị bắn hạ

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Hy Lạp Panos Kammenos , máy bay Ai Cập mất tích khi đang bay ở độ cao hơn 11.000 m đã bị nghiêng 90 độ về bên trái, sau đó xoay tròn 360 độ về bên phải, trước khi đột ngột rơi xuống độ cao 4.500 m và biến mất khỏi màn hình radar.

Các chuyên gia cho rằng, khả năng máy bay Ai Cập bị bắn hạ không cao vì tên lửa của các nhóm chiến binh cực đoan ở Trung Đông không có khả năng đạt đến độ cao 11.000 m. Tuy nhiên, vẫn có khả năng nó bị máy bay khác bắn rơi do nhầm lẫn.

"Chúng ta không thể loại trừ khả năng nó bị máy bay khác bắn rơi", chuyên gia hàng không Gerard Feldzer nhấn mạnh.

Tuy nhiên, theo chuyên gia này, nếu MS804 thực sự bị bắn hạ, thì đó là chuyện không thể che giấu.

"Các khu vực xung quanh phía bắc Ai Cập, bao gồm cả các bờ biển Israel và Gazan, là "một trong những khu vực được theo dõi chặt chẽ nhất trên thế giới, bao gồm cả việc theo dõi bằng vệ tinh. Sẽ rất khó để che giấu những thông tin như thế", ông bình luận.

Phi công

Hãng hàng không EgyptAir cho biết cơ trưởng chuyến bay 804 đã có 6.275 giờ bay, trong đó gồm 2.101 giờ bay trên chiếc A320. Còn số giờ bay của cơ phó là 2.766. Họ đều là những phi công dày dặn kinh nghiệm.

Trang Facebook cá nhân của cơ phó máy bay MS804 đã có dòng trạng thái "tưởng nhớ" ông.

Tuy nhiên, EgyptAir từng bị chỉ trích là thiếu minh bạch trong các vụ tai nạn hàng không.

Năm 1999, một chuyến bay của EgyptAir rơi xuống Đại Tây Dương ngay sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế John F. Kennedy ở New York, khiến tất cả 217 người trên khoang tử nạn.

Mặc dù các nhà điều tra Mỹ kết luận rằng, phi công đã lái máy bay xuống biển, hãng EgyptAir vẫn cương quyết bác bỏ khả năng phi công tự sát và vẫn khẳng định, vụ tai nạn là do lỗi kỹ thuật chưa xác định được.

Ngoài ra, hồi tháng 3.2015, cơ phó 27 tuổi Andreas Lubitz của hãng hàng không Germanwings đã nhốt cơ trưởng ở ngoài sau đó đâm máy bay vào dãy núi Alps phía nam nước Pháp khiến toàn bộ 150 người trên khoang thiệt mạng.

Theo Danviet

Tìm thấy thi thể, hành lý của nạn nhân máy bay Ai Cập mất tích Theo tờ Independent của Anh, Bộ Trưởng Quốc phòng Hy Lạp xác nhận, phần thi thể, hành lý của nạn nhân máy bay Ai Cập MS804 bị mất tích hôm 19.5 vừa được tìm thấy ở Nam Địa Trung Hải. "Một vài giờ trước, chúng tôi nhận được tin báo rằng, phần thi thể nạn nhân, hai chiếc ghế máy bay và một...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sự thật ngỡ ngàng người đàn ông chui qua cửa kính taxi kêu cứu trên cao tốc00:46

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:30

Drama Bộ Tứ Báo Thủ nghi thuê 2 tỷ dàn dựng, người tiết lộ xuất hiện công khai?03:15

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Nữ sinh Sơn La 17 tuổi mất tích: Gia đình nhận tin con gái ở Cần Thơ

13:58:17 08/02/2025

Theo mẹ cháu G., sáng 7/2, gia đình nhận được thông tin từ một chủ quán ăn tại TP Cần Thơ về việc nhìn thấy con gái chị đi ăn cùng một nam thanh niên.

Lật xe khách tại Phú Yên khiến 3 người chết, nhiều người bị thương

08:33:16 08/02/2025

Các cơ quan chức năng tỉnh Phú Yên đang triển khai cứu hộ, cứu nạn, giải quyết hiện trường vụ lật xe khách trên QL1A, hiện đã xác định 3 người tử vong

Người phụ nữ tìm được gia đình sau 32 năm bị lừa bán sang Trung Quốc

22:21:28 07/02/2025

Sau 32 năm bị lừa bán sang Trung Quốc, nhờ một thương lái, chị Hòa ở huyện Quảng Xương, tỉnh Thanh Hóa đã tìm được manh mối, may mắn trở về đoàn tụ cùng gia đình trong niềm vui vỡ òa.

Bốn trận động đất liên tiếp trong sáng nay ở Kon Tum

22:10:18 07/02/2025

Theo thông tin từ Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý địa cầu, huyện Kon Plông vừa xảy ra 4 trận động đất trong sáng 7/2. Các trận động đất có độ lớn từ 2.5 đến 3.2.

Vụ khe co giãn cao tốc bị bung, nhiều xe nổ lốp: Cục Đường bộ chỉ đạo nóng

22:07:30 07/02/2025

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Ban quản lý dự án 2 và nhà thầu khẩn trương khắc phục, sửa chữa khe co giãn bị bung bật trên cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa.

Thứ trưởng Bộ Công an: Tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải

20:00:38 07/02/2025

Theo Thứ trưởng Bộ Công an, tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải, mang tính chất toàn cầu, đặc điểm của loại tội phạm này là sử dụng công nghệ cao, thủ đoạn đa dạng...

Tai nạn chết người ở đường sắt tại Đồng Nai, tàu hỏa tê liệt gần một giờ

19:52:08 07/02/2025

Tai nạn giao thông giữa xe container và xe máy tại điểm giao cắt đường sắt ở Đồng Nai khiến người phụ nữ tử vong tại chỗ, tàu hỏa qua khu vực bị gián đoạn gần một giờ.

Vụ nam shipper bị đánh tử vong: Gia đình nhận được cuộc gọi nghi lừa đảo

19:47:21 07/02/2025

Ngày 7/2, chị Đinh Thị Đào (vợ anh Trần Thành, 31 tuổi, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng là nam nhân viên giao hàng bị đánh tử vong) cho biết, gia đình nhận được một số tin nhắn, cuộc gọi nghi lừa đảo.

Lý do căn nhà cháy thiệt hại 50 triệu, chủ trình báo 400 triệu đồng

18:46:27 07/02/2025

Trưa nay (7/2), thông tin từ Công an xã Tân Bằng (huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) cho biết, nguyên nhân vụ cháy căn nhà xảy ra trên địa bàn do chập điện tại vị trí máy giặt.