Tiền Giang: Nguy cơ mất an toàn giao thông do cây xăng “mọc” đầu đường cao tốc

Nguyên nhân chính là do một số lái xe đang di chuyển theo hướng từ Mỹ Tho về TP Hồ Chí Minh rẽ vào cây xăng được cấp phép xây dựng gần trạm thu phí cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương.

Thời gian gần đây, đường dẫn vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương, đoạn gần trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa (huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) liên tục xảy ra tình trạng ùn ứ, kẹt xe, nhất là vào những ngày cuối tuần.

Một trong những nguyên nhân là do lái xe đang di chuyển theo hướng từ Mỹ Tho về TP Hồ Chí Minh rẽ vào cây xăng được cấp phép xây dựng gần trạm thu phí.

Xe ô tô có thể đi thẳng từ đường dẫn vào cây xang Thân Cửu Nghĩa

Qua tìm hiểu của phóng viên Báo Diễn đàn Doanh nghiệp, đây là cây xăng Thân Cửu Nghĩa (thuộc Công ty TNHH một thành viên Bác Ba). Theo giấy phép được cấp, cây xăng này sẽ đầu nối vào đường gom dọc cao tốc, không được đấu nối trực tiếp vào đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương. Nhưng, do không có hàng rào ngăn cách giữa đường gom và đường dẫn nên xe ô tô từ đường dẫn lên cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương có thể rẽ vào trực tiếp cây xăng Thân Cửu Nghĩa gây nguy cơ mất an toàn giao thông.

Để khắc phục tình trạng này, trong văn bản số 7185/TCĐBVN- ATGT về việc công tác bảo đảm an toàn giao thông khu vực trước Trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương do Tổng cục đường bộ Việt Nam gửi Cục Quản lý đường bộ IV ngày 29/10/2019, Tổng cục đường bộ đã “thống nhất giải pháp đề xuất của Cục QLĐB IV về tổ chức đảm bảo an toàn giao thông khu vực trước Trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương (kéo dài hộ lan tôn sóng 48m ngăn cách giữa đường gom với đường dẫn vào đường cao tốc; điều chỉnh vị trí điểm mở DPC giữa phù hợp với tổ chức giao thông sau khi kéo dài hộ lan tôn sóng; bổ sung biển báo, vạch sơn tại điểm mở GPC giữa mới)”.

Văn bản số 7185/TCĐBVN- ATGT của Tổng cục đường bộ Việt Nam

Dù có hộ lan tôn sóng nhưng xe ô tô vẫn có thể rẽ trực tiếp từ đường dẫn vào đường cao tốc vào cây xăng Thân Cửu Nghĩa

Tuy nhiên, theo quan sát của phóng viên, đến thời điểm hiện tại, vị trí trước cây xăng Thân Cửu Nghĩa, dù Cục Quản lý đường bộ IV đã thi công hộ lan tôn sóng nhưng chưa ngăn cách giữa đường gom với đường dẫn vào cao tốc. Dẫn tới tình trạng xe ô tô từ đường dẫn vẫn ra vào cây xăng thường xuyên, nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt là trong dịp Tết sắp tới.

Minh Châu

Theo DĐDN