Tiêm kích Su-27 của Việt Nam bất ngờ đổi màu ngụy trang
Máy bay tiêm kích Su-27 của KQND Việt Nam đã được thay màu ngụy trang với màu sơn gần giống Su-30MK2 trang bị cho Trung đoàn 923 Yên Thế.
Hình ảnh máy bay tiêm kích Su-27 của KQND Việt Nam đổi màu ngụy trang mới được tờ báo của Quân chủng Phòng không – Không quân đăng tải. Ảnh: Chủ tịch nước Trần Đại Quang cùng đoàn cán bộ, sĩ quan, phi công Trung đoàn 925 chụp cùng chiếc Su-27UBK hai chỗ ngồi dùng màu ngụy trang cỏ mía.
Trước đó, chiếc 8526 này mang màu ngụy trang camo trắng – xanh nhạt nền trời – cùng màu với các máy bay Su-30MK2 của Trung đoàn 935 (Biên Hòa, Đồng Nai).
Màu ngụy trang của tiêm kích Su-27 có phần đậm hơn màu cỏ mía trên các máy bay Su-30MK2 của Trung đoàn 923, Thanh Hóa.
Video đang HOT
Việc sơn ngụy trang loạt máy bay tiêm kích Su-27 có thể đã được thực hiện ngay tại Việt Nam, khi mà hiện nay nhà máy A32 đã làm chủ được khả năng đại tu, sửa chữa, bảo dưỡng Su-27 và đang hướng tới cả Su-30MK2.
KQND Việt Nam hiện có trong biên chế 10 chiếc Su-27SK và UBK nhập khẩu giai đoạn 1995-1996. Đây là những chiếc tiêm kích thế hệ 4 đầu tiên của Việt Nam. Nó từng là máy bay chiến đấu hiện đại nhất nước ta trước khi Su-30 về nước sau năm 2004.
Su-27SK là phiên bản xuất khẩu của dòng tiêm kích siêu cơ động hai động cơ Sukhoi Su-27 được phát triển và đưa vào trang bị từ tháng 6/1985, đơn giá ước tính 30 triệu USD/chiếc. Su-27SK là loại máy bay chiến đấu hạng nặng, rất lớn với trọng lượng có tải tới 23,4 tấn, tối đa tới 30,4 tấn, dài 21,9m, sải cánh 14,7m, cao 5,92m.
Máy bay trang bị hai động cơ AL-31F cho tầm bay cực đại 3.530km, tốc độ tối đa tới Mach 2,35 tức 2.500km/h ở trần bay cao, vận tốc leo cao đến 300m/s (vượt trội Su-30MK2 chỉ 230m/s). Nhìn chung, được thiết kế cho vai trò chiếm ưu thế trên không nên Su-27 có tính cơ động rất cao, thậm chí vượt trội dòng Su-30 vốn được cải tiến từ Su-27.
Trong nhiệm vụ không đối không, Su-27SK của Việt Nam có khả năng mang 6 tên lửa dẫn đường radar bán chủ động R-27 và 4 tên lửa đối không tầm ngắn R-73. Su-27 cũng có thể làm nhiệm vụ đối đất khi có thể mang 8 tấn bom và rocket không điều khiển. Ảnh: Su-27S của KQN Nga phóng tên lửa R-73.
Theo Kiến Thức
Nga: Su-27 gặp nạn do phi công đột quỵ
Trái với những thông tin ban đầu, Nga vừa đưa ra kết luận cuối cùng về chiếc Su27 gặp nạn hôm 9/6.
Hãng TASS ngày13/6 dẫn nguồn từ Ủy ban điều tra cho biết, nguyên nhân cơ bản dẫn tới việc chiếc tiêm kích Su-27 rơi ở ngoại ô Moskva là do phi công bị đột quỵ trong quá trình bay.
"Theo điều tra sơ bộ, nguyên nhân của vụ tai nạn là do phi công đột quỵ ở thời điểm bay", hãng Tass dẫn nguồn tin.
Việc đưa ra kết luận cuối cùng này hoàn toàn trái với thông tin trước đó về vụ tai nạn. Theo kết luận ban đầu, chiếc Su-27 thuộc phi đội bay biểu diễn Hiệp sĩ Nga do Thiếu tá Sergey Eremenko điều khiển gặp nạn hôm 9/6 do gặp vấn đề về kỹ thuật.
Hiện trường chiếc Su-27 gạp nạn hôm 9/6.
Chiếc máy bay gặp nạn đã rơi trên rơi xuống cánh rừng cách làng Muranovo vài trăm mét thuộc địa bàn huyện Puskino, ngoại ô thủ đô Moskva. Ngay khi chiếc máy bay nói trên gặp nạn, Không quân Nga tuyên bố ngừng bay toàn bộ đối với dòng Su-27 để làm rõ nguyên nhân.
Trước khi gặp nạn, chiếc máy bay đã biểu diễn trên không chuẩn bị cho hoạt động khai trương tượng đài vinh danh các phi công ở Ashukino.
Thiếu tá Sergey Eremenko là chỉ huy nhóm bay và là phi công hạng nhất. Ông tham gia nhóm nhào lộn trên không từ năm 2011 và đã bay hơn 800 giờ trên các máy bay Yak-52, L-39, MiG-29 và Su-27. Thiếu ta Sergey Eremenko có vợ và hai con gái.
Đội bay Hiệp sĩ Nga là một trong những đội bay biểu diễn hàng không nổi tiếng nhất thế giới, được thành lập ngày 5/4/1991. Những phi công đội bay Hiệp sĩ Nga đều là những người lão luyện, có số giờ bay kinh nghiệm cao.
Su-27 là máy bay chiến đấu thế hệ 4 được nghiên cứu và phát triển dưới thời Liên-xô. Dựa trên cơ sở Su-27, Liên-xô và Nga sau này đã chế tạo hàng loạt máy bay như tiêm kích hạm Su-33, máy bay đa năng Su-30, tiêm kích thế hệ 4 Su-35.
Tuấn Hưng
Theo_Báo Đất Việt
Những điều "có một không hai" trong buồng lái của Su-34 Ngoài việc trở thành một mẫu máy bay hoàn toàn khác biệt so với chiến đấu cơ Su-27, Su-34 còn có những đặc điểm "có một không hai" trong khu vực buồng lái. Su-34 dường như được thiết kế với mục tiêu tạo ra sự thỏa mái nhất có thể cho phi công. Thay vì 2 chiếc ghế được xếp theo hàng dọc,...