Thủy thủ được cứu kể chuyện về cướp biển Somalia
Thuyền trưởng người Gruzia của một tàu chở hàng mới được cướp biển Somalia trả tự do gần đây nói hôm 10/1 rằng đội thủy thủ gồm người Gruzia và Thổ Nhĩ Kỳ của ông đã bị “h.ành h.ạ ghê gớm” trong 18 tháng bị giam cầm.
Ảnh minh họa (Nguồn: Reuters)
“Chúng tôi đã bị h.ành h.ạ ghê gớm, bị bỏ mặc trong đói, khát. Suốt quãng thời gian này, chúng tôi luôn bị buộc dây để ở lại một chỗ, như những con vật vậy,” thuyền trưởng Memed Zakaradze kể với kênh truyền hình Rustavi của Gruzia qua điện thoại.
“Nhưng không một giây nào chúng tôi hết hy vọng” – ông nói.
Video đang HOT
Những tên cướp có vũ trang đã leo lên con tàu hàng treo cờ Malta khi nó đi ngang qua vịnh Aden hồi tháng 9/2010 và đã bắt giữ thủy thủ đoàn gồm 15 người Gruzia và 3 người Thổ Nhĩ Kỳ.
Con tàu đang trong chặng cuối của hành trình tới Ấn Độ để được rã thành sắt vụn, trong khi chủ sở hữu tàu ở Hy Lạp đã bị phá sản, khiến cho các thủy thủ hoàn toàn bị mắc kẹt lại quốc gia châu Phi, bởi những tên cướp yêu cầu người ta phải trả khoản t.iền chuộc trị giá 9 triệu USD để đổi lấy tự do.
Tổng thống Gruzia Mikheil Saakashvili nói rằng các thủy thủ được trả tự do hôm 8/1, thông qua các cuộc thương thảo bí mật, với chi tiết mà ông chưa thể công bố.
“Gruzia luôn chiến đấu vì các công dân của mình,” Saakashvili nói hôm thứ Ba trong một bài phát biểu trên truyền hình.
Trong khi từ chối cung cấp chi tiết, giới chức Gruzia cũng bác bỏ việc họ phải trả t.iền chuộc.
“Không có t.iền chuộc hoặc thứ gì tương tự được trả cho cướp biển,” phát ngôn viên Cơ quan Vận tải Đường thủy Ana Gomarteli, cho AFP biết.
Bà nói rằng các thủy thủ hiện đang tới “một cảng biển an toàn ở châu Phi cùng một đội bảo vệ có vũ trang” và sẽ về Gruzia vào thứ Hai tuần tới.
“Sau khi họ trở về Gruzia, chúng tôi sẽ có thể thông báo chi tiết hơn về việc họ đã được trả tự do ra sao” – bà nói.
Cướp biển ngoài khơi Somalia, một tuyến đường biển quan trọng dẫn tới Kênh đào Suez, đã tăng lên hồi năm 2007 và đạt mốc kỷ lục hồi năm 2010, theo một báo cáo do Cơ quan Hàng hải Quốc tế công bố hồi năm ngoái.
Còn theo Ecoterra International, một tổ chức đấu tranh vì môi trường và nhân quyền chuyên giám sát các hoạt động đường biển, bọn cướp hiện đang giữ ít nhất 43 tàu và hơn 400 thủy thủ./.
Theo TTXVN
Cướp biển Somalia thả tàu Việt Nam
Sau 8 tháng bị cướp biển Somalia bắt giữ, tàu Hoàng Sơn Sun của Việt Nam cùng 24 thủy thủ đã được trả tự do.
Tàu Hoàng Sơn Sun (treo cờ Mông Cổ, thuộc quản lý của Công ty Hoàng Sơn - Hải Phòng) được thả vào trưa 15-9 sau khi cướp biển nhận được t.iền chuộc.
Tàu Hoàng Sơn Sun đã thoát tay cướp biển sau 9 tháng bị bắt. Ảnh: Times of Oman
Tờ Times of Oman dẫn một số nguồn tin hàng hải cho biết hiện con tàu đang tiến đến cảng Salalah của Oman và có thể cập cảng trong ngày 18 hoặc 19-9.
Tàu Hoàng Sơn Sun lọt vào tay cướp biển ngày 17-1 ở ngoài khơi cảng Muscat (Oman) trên vùng biển Ấn Độ Dương. 24 thủy thủ trên tàu đều là người Việt Nam.
Ban đầu, bọn cướp biển ra giá t.iền chuộc 5-8 triệu USD nhưng sau đó giảm còn 4,5 triệu USD. Nhận đủ t.iền, cướp biển thả tàu. Tuy nhiên, một cướp biển tên Awil nói với Reuters rằng vụ thả tàu này khá bất ngờ và không biết khoản t.iền chuộc là bao nhiêu.
Theo Người Lao Động
New Zealand: Con tàu mắc cạn bị sóng đ.ánh vỡ đôi New Zealand đã phải hứng chịu thảm họa tồi tệ nhất trong ngành hàng hải khi chiếc tàu chở hàng bị mắc cạn cách đây ba tháng đã gãy làm đôi trong trận bão lớn ngày 7/1, làm gia tăng mối lo ngại về thảm họa môi trường trong khu vực. Một nhóm gồm các nhân viên bảo vệ môi trường và các...