Thủ tướng đồng ý cần sớm triển khai cao tốc hơn 15.700 tỷ đồng TP.HCM – Mộc Bài
Thủ tướng đồng ý với kiến nghị của tỉnh Tây Ninh về việc cần sớm triển khai tuyến đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh này vào sáng 21/8.
Theo đó, Thủ tướng kết luận, trong tháng 9/2018, Bộ Giao thông vận tải phải trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt t.iền khả thi tuyến đường này, để từ đó Thủ tướng có chủ trương cụ thể về giải phóng mặt bằng của tuyến đường, tiếp tục triển khai sớm tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài từ những nguồn lực khác nhau để tiến hành khởi công sớm nhất.
Theo Ban Quản lý dự án 7, tuyến đường cao tốc TP.HCM-Mộc Bài được nghiên cứu với điểm đầu tại đường vành đai 3 TP.HCM (km 56 200) giao cắt với Tỉnh lộ 15 thuộc huyện Hóc Môn, điểm cuối tại Quốc lộ 22 thuộc khu vực cửa khẩu Mộc Bài. Toàn tuyến dài khoảng 59 km đi song song Quốc lộ 22.
Khi hoàn thành, đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sẽ kết nối từ Khu đô thị Mộc Bài với các đường vành đai 4, vành đai 3 của TP.HCM để tạo thành một mạng lưới liên hoàn giữa các tuyến giao thông đối ngoại và trở thành cửa ngõ ra vào TP.HCM.
Video đang HOT
Đồng thời, kết nối các trung tâm kinh tế, khu kinh tế cửa khẩu và các đô thị của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các đầu mối cảng biển, cảng hàng không quốc tế của vùng và khu vực ASEAN (Bangkok – Phnom Penh – TP.HCM).
Tổng mức đầu tư giai đoạn một (4 làn xe) tuyến cao tốc TP.HCM-Nội Bài ước tính 10.727 tỉ đồng, giai đoạn 2 là hơn 5.000 tỉ đồng.
Được biết, tính đến thời điểm hiện tại, đã có ít nhất 3 nhà đầu tư đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải tham gia đầu tư dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Cụ thể: Liên danh nhà đầu tư Thái Sơn- Cái Mép- Sông Hồng-ITNL vừa có đề xuất lên Bộ GTVT tham gia đầu tư dự án đường cao tốc TP.HCM-Mộc Bài theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).
Nguyên Minh
Theo Trí thức trẻ
Quảng Ninh: Chốt phương án khánh thành cao tốc Hạ Long - Hải Phòng hơn 13 nghìn tỷ đồng vào ngày 31/8
Theo kế hoạch ban đầu, dự án tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, tuyến cao tốc đầu tiên của tỉnh, dự án khởi đầu cho phát triển hạ tầng giao thông mới của Quảng Ninh, dự kiến sẽ được khánh thành vào ngày 2/9. Tuy nhiên, mới đây, tỉnh Quảng Ninh đã có quyết định khánh thành và thông xe toàn tuyến vào ngày 31/8 tới đây.
Sau hơn 3 năm tích cực thi công, đến nay dự án cao tốc Hạ Long - Hải Phòng cơ bản hoàn thành. Hiện nay đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện những phần việc cuối cùng, dự kiến ngày 24/8 Hội đồng nghiệm thu nhà nước sẽ nghiệm thu toàn bộ dự án, nếu các điều kiện đảm bảo sẽ đưa vào khai thác theo đúng kế hoạch đề ra.
Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng dài 24,6km, rộng 25m được thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h. Cao tốc bao gồm 2 dự án thành phần là cao tốc Hạ Long - cầu Bạch Đằng được đầu tư bằng vốn ngân sách, có tổng vốn 6.416 tỷ đồng, chiều dài 19,3km; cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến dài 5,3km, đầu tư theo hình thức BOT, tổng vốn 7.277 tỷ đồng.
Sau hơn 3 năm thi công, đến nay đoạn cao tốc Hạ Long - Cầu Bạch Đằng dài 24,6km đã cơ bản hoàn thành, đang tiến hành nghiệm thu công trình. Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến đã hoàn thành thi công thảm nhựa mặt đường cầu chính, hiện hạng mục thi công thanh co giãn, thảm novachip mặt đường, sơn kẻ vạch, lắp đặt lan can cầu, thảm cầu, đường dẫn và tổ chức thử tải đang được các nhà thầu tích cực thực hiện, hoàn thành xong trước 25/8/2018 để chuyển sang giai đoạn nghiệm thu công trình.
Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng thông xe được xem là dấu mốc mới ngoạn mục, bước đệm để Quảng Ninh với tâm điểm Hạ Long tiến gần hơn tới mục tiêu trở thành một thủ phủ du lịch phía Bắc.
Chưa tính đến việc kết nối thuận lợi hơn với các vùng kinh tế động lực phía Bắc như Hà Nội, Hải Phòng, chỉ riêng việc rút ngắn quãng đường và thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Hạ Long xuống 130km thay vì 180km, thời gian giảm từ 3.5 giờ còn 1.5 giờ đã mở ra vô số cơ hội giao thương và vận hội mới cho Hạ Long.
Tuyến cao tốc đầu tiên được thực hiện theo hình thức đầu tư PPP này sẽ hoàn chỉnh tuyến kết nối vùng kinh tế động lực phía Bắc (Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh), hoàn thiện tuyến cao tốc theo trục ven biển vùng duyên hải Bắc Bộ, rút ngắn quãng đường từ TP Hạ Long đi Hà Nội từ 180km hiện nay xuống còn 130km, thời gian đi ô tô giảm từ 3,5 tiếng xuống còn 1,5 tiếng.
Chiều dài quãng đường từ Hạ Long đi Hải Phòng giảm 2/3 (từ 75km còn 25km). Để liền mạch tuyến cao tốc đến Khu Kinh tế Vân Đồn, tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn cũng đang gấp rút thi công, dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng trong quý III/2018.
Về phương án thông xe tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, Bộ Giao thông Vận tải đã thống nhất với tiến độ chủ đầu tư đề xuất, tốc độ trong giai đoạn đầu khai thác sẽ điều chỉnh xuống 80km/h. Để đảm bảo tiến độ này, chủ đầu tư và các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án, rút ngắn thời gian thi công các lớp thảm, hạng mục lan can, an toàn giao thông, khẩn trương hoàn thiện phương án phòng cháy chữa cháy để sớm chuyển sang nghiệm thu nhà nước.
Nam Phong
Theo Trí thức trẻ
Côn Đảo "phát sốt"... Người dân ở Côn Đảo đang kháo nhau về những mảnh đất mới mua đã bán lời gấp đôi, gấp ba, thu về hàng tỉ đồng chỉ trong vài ngày. Theo các cơ quan chức năng huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cơn sốt đất ở Côn Đảo chính thức bắt đầu khi Hãng tàu SuperDong đưa vào hoạt động...
