Thủ tướng Australia: Thêm hy vọng tìm ra MH370
Thủ tướng Australia Tony Abbott hôm nay cho biết có thêm hy vọng xác định số phận của MH370, khi nước này phát hiện một số mảnh vỡ mới trên ảnh vệ tinh trong khu vực tìm kiếm.
Đồ họa thể hiện địa điểm Mh370 xuất hiện lần cuối và địa điểm các mảnh vỡ được tìm thấy. Đồ họa: Straits Times
1. Lần cuối MH370 liên lạc với trung tâm điều khiển lúc 1h19 ngày 8/3.
2. Lần xuất hiện cuối cùng trên radar quân sự của Malaysia lúc 2h15.
3. Vệ tinh ở độ cao 35.800 km nhận các tín hiệu ping từ MH370 cho đến 8h11 ngày 8/3.
4. Ngày 20/3, Australia công bố phát hiện hai mảnh vỡ kích thước 24 m và 5 m trên ảnh vệ tinh được chụp hôm 16/3.
5. Ngày 22/3, Trung Quốc tuyên bố phát hiện một vật thể 22 x 13 m trên ảnh vệ tinh chụp hôm 18/3.
Một vài vật thể không xác định được phát hiện trong khu vực tìm kiếm, cách thành phố Perth của Australia 2.500 km.
“Hiện giờ vẫn còn quá sớm để xác định, nhưng rõ ràng chúng ta đã có một vài đầu mối tiềm tàng và ngày càng có nhiều hy vọng, rằng chúng ta đang trên đường tìm ra chuyện gì đã xảy ra với chiếc máy bay xấu số”, AFP dẫn lời ông Abbott nói.
Video đang HOT
Ông cũng cho hay “các vật thể nằm khá gần nhau trong khu vực tìm kiếm của Australia, trong đó có một cái kệ gỗ”.
Tuy nhiên, Thủ tướng Abbott không nói rõ đó có phải mảnh vỡ tại nam Ấn Độ Dương mà vệ tinh Trung Quốc chụp được hôm 18/3 và công bố hôm qua hay không. Mảnh vỡ này có chiều dài khoảng 22,5 m, nằm cách hai mảnh vỡ được nhìn thấy trên ảnh vệ tinh chụp hôm 16/3 khoảng 120 km.
Cùng với thông báo của Thủ tướng, Cơ quan An ninh Hàng hải Australia hôm nay cũng tuyên bố sẽ “nỗ lực hơn nữa để xác định xem các vật thể trên có liên quan gì đến MH370 hay không”, làm dấy lên những hy vọng tìm kiếm.
Trong cuộc họp báo hôm qua, Bộ trưởng Giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein cho hay: “Đại sứ Trung Quốc tại Malaysia đã nhận được hình ảnh vệ tinh các vật thể nổi ở hành lang miền nam và họ sẽ cử tàu đến thẩm tra”.
Dù chưa xác nhận có bao nhiêu vật thể, nhưng ông Hussein cho biết một vật thể ước chừng có kích thước 22 x 13 m. Theo Xinhua, các vật thể khả nghi mà Trung Quốc mới phát hiện cách vị trí các vật thể mà Australia phát hiện 120 km.
Hôm nay, hai máy bay của Trung Quốc và hai máy bay trinh sát Orion của Nhật dự kiến gia nhập đội tìm kiếm, nâng quân số đội bay lên 10 chiếc. “Đây thực sự là một nỗ lực quốc tế lớn và nó cho thấy rất nhiều nước có thể chung vai trong cùng một thời điểm khó khăn”, ông Abbott nói.
Theo VNE
Đoạn hội thoại bất thường của MH370 với mặt đất
Trong đoạn trao đổi cuối cùng của MH370 với mặt đất có 2 điểm khá bất thường.
Ngày 21/3, tờ Telegraph của Anh đã công bố bản ghi chép đoạn hội thoại cuối cùng giữa phi công của chiếc máy bay mất tích MH370 và đài kiểm soát không lưu Malaysia. Phần lớn những câu trao đổi trong đoạn hội thoại này đều có vẻ bình thường, ngoại trừ hai thời điểm "bất thường".
Đoạn hội thoại bắt đầu từ khi chiếc Boeing 777 bắt đầu chạy đà trên đường băng cho tới vị trí cuối cùng của nó trên vịnh Thái Lan trước khi biến mất trên màn hình radar.
Bản ghi đoạn trao đổi cuối cùng giữa MH370 và mặt đất
Cuộc trò chuyện của đài kiểm soát không lưu với phi công MH370 bắt đầu lúc 00:36 ngày 8/3 cũng bình thường như bao cuộc trò chuyện khác: "ATC (Đài kiểm soát không lưu), đây là MH370, xin chào", trước khi máy bay được hướng dẫn ra đường băng phù hợp.
Lúc 00:40:38, buồng lái MH370 trả lời: "Vị trí 32R, đường băng sẵn sàng, được phép cất cánh. MH370 nghe rõ. Xin cảm ơn, tạm biệt."
Sau khi nghe đài kiểm soát không lưu xác nhận cho phép máy bay cất cánh và nhập vào đường băng, phi công MH370 trả lời: "MH370 xác nhận vị trí, trần bay 180, tuân lệnh và rẽ phải, hướng tới mốc IGARI."
Lúc 0:42:40, sau khi MH370 xác nhận đã cất cánh thành công, đài kiểm soát không lưu hướng dẫn chiếc máy bay này hướng về điểm mốc "Igari" nằm trên vùng biển giữa Malaysia và Việt Nam.
Sau khi vượt quá tầm phủ sóng của tháp kiểm soát không lưu tại sân bay, MH370 được hướng dẫn đổi sang tần số của đài kiểm soát không lưu Malaysia, và phi công trả lời: "Tần số 132,6, MH370 nghe rõ."
Một chiếc Orion của Úc trở về căn cứ sau chuyến tìm kiếm MH370
Suốt 20 phút tiếp theo là những đoạn hội thoại bình thường khi đài kiểm soát không lưu cho phép máy bay tăng độ cao lên 7.600 mét và sau đó là 10.600 mét.
Tuy nhiên, thời điểm bất thường đầu tiên diễn ra lúc 1:07, khi phi công của MH370 thông báo "MH370 vẫn đang bay ở độ cao 10.600 mét", một thông báo rất không cần thiết vì nó đã được phát đi cách đó chỉ 6 phút.
Đây cũng là thời điểm quan trọng của chuyến bay, diễn ra gần như đồng thời với việc thiết bị liên lạc ACARS của máy bay gửi đi thông điệp cuối cùng trước khi nó bị cố tình tắt đi.
Đài kiểm soát không lưu liên lạc lại với MH370 sau đó 21 phút để thông báo: "MH370, hãy liên lạc với Thành phố Hồ Chí Minh ở tần số 120,9, tạm biệt" nhằm yêu cầu phi công đổi sang tần số của đài kiểm soát không lưu Việt Nam. Thế nhưng hành động đổi tần số đó đã không bao giờ xảy ra.
Lính Malaysia dùng ống nhòm tìm kiếm MH370 trên biển
Lời đáp lại cuối cùng của phi công MH370 với thông báo của đài kiểm soát không lưu là "Thế nhé, chúc ngủ ngon" trước khi máy bay biến mất một cách bí ẩn trên màn hình radar.
Đây cũng được coi là một câu trao đổi rất bất thường, khi nó được nói bằng một giọng thoải mái hơn bình thường rất nhiều khi một máy bay chuyển sang đài kiểm soát không lưu mới. Nó cũng diễn ra đồng thời với lúc máy bay chuyển hướng sang phía tây rất gấp và tiếp tục bay trong hơn 6 giờ đồng hồ sau đó, cho đến khi mọi tín hiệu hoàn toàn biến mất.
Điều bất thường này khiến nhiều người nghi ngờ đã có một âm mưu đen tối được thực hiện trong vụ mất tích đầy bí ẩn của MH370.
Cựu phi công Stephen Buzdygan của hãng hàng không British Airways nhận định: "Nếu tôi là kẻ định cướp máy bay, đó chính là thời điểm mà tôi sẽ hành động. Lúc nào cũng có một &'vùng chế.t' giữa hai đài kiểm soát không lưu, nơi bên này cứ nghĩ là máy bay đang thuộc trách nhiệm của bên kia. Đó là thời điểm duy nhất trong cả chuyến bay mà mặt đất không thể nhìn thấy máy bay."
Hiện các lực lượng cứu hộ cứu nạn quốc tế vẫn đang tập trung tìm kiếm tại vùng biển nam Ấn Độ Dương, phía tây nước Úc, nơi vệ tinh Úc chụp ảnh được 2 vật thể có kích thước lớn đang trôi nổi trên biển. Tuy nhiên thời tiết xấu cộng với diện tích tìm kiếm quá lớn khiến lực lượng cứu hộ cho tới nay vẫn chưa thu được kết quả khả quan nào.
Theo Khampha
Máy bay Malaysia mất tích: Vệ tinh Trung Quốc chụp được vật thể dài 22,5m Vệ tinh Trung Quốc đã chụp được một số vật thể lớn, nghi là mảnh vỡ chiếc máy bay Malaysia mất tích, đang trôi dạt tại vùng phía nam của khu vực mà các nước đang tìm kiếm, chính phủ Malaysia thông báo ngày 22.3. Bộ trưởng Quốc phòng kiêm quyền Bộ trưởng Giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein cho biết vừa được phía...