Thông xe thêm 30km cao tốc Nội Bài- Lào Cai

Vào ngày 6-4 tới đây, Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam- VEC sẽ thông xe thêm 30k, thuộc cao tốc Nội Bài- Lào Cai. Dự kiến, tháng 6-2014, sẽ thông xe toàn tuyến.

Cao tốc Nội Bài- Lào Cai sẽ thông xe toàn tuyến vào cuối tháng 6 tới đây

Ông Lê Kim Thành, Phó Tổng giám đốc VEC cho biết, VEC sẽ thông xe kỹ thuật đưa vào khai thác tạm gói thầu A2 và một phần gói A3, có chiều dài gần 30km, thuộc dự án đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai vào ngày 6-4 tới đây.

Theo đánh giá, gói thầu A2 và A3 thuộc đoạn từ Quốc lộ 2B (Km24 640) đến Quốc lộ 2 (Km54 640) có quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp đã cơ bản hoàn thành. Việc đưa đoạn tuyến trên vào khai thác sẽ mở rộng phạm vi lưu thông trên đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai từ Hà Nội đến các tỉnh khu vực phía Bắc, giảm tải áp lực và tai nạn giao thông cho tuyến Quốc lộ 2 tạo điều kiện cho việc phát triển kinh tế các tỉnh phía Bắc.

Cụ thể, gói thầu A2 có chiều dài hơn 22km đi qua các huyện Tam Dương, Lập Thạch, Sông Lô (Vĩnh Phúc) và một phần của thành phố Việt Trì (Phú Thọ), với tổng kinh phí 2.278 tỷ đồng.

Gói thầu A3 có tổng chiều dài hơn 31km đi qua địa bàn tỉnh Phú Thọ, do nhà thầu POSCO E&C thi công, với kinh phí 2.385 tỷ đồng. Đến nay, gói thầu này mới hoàn thành được 86% khối lượng và đã hoàn thiện đủ điều kiện để thông xe các hạng mục còn lại.

“VEC sẽ quyết tâm, tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành và thông xe toàn bộ gói A3 vào ngày 31/5 tới”, ông Thành cho hay.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện lưu thông trong dịp Giỗ Tổ đền Hùng và các tỉnh khác, ông Thành cũng cho biết, hiện nay, các phương tiện từ Nội Bài đi Tuyên Quang (dài 118km) theo đường Quốc lộ 2 mất khoảng 2 giờ 45 phút và đi Hà Giang (270km) mất 4 giờ 30 phút. Tuy nhiên, khi đi đường Nội Bài-Lào Cai thì sẽ rút ngắn được 1 giờ.

Theo lãnh đạo VEC, tổng mức đầu tư ban đầu của dự án (giai đoạn 1) là 1,24 tỉ USD. Tuy nhiên, do chậm trễ trong GPMB, nhà thầu không đáp ứng được tiến độ thi công, biến động trượt giá… khiến tổng mức đầu tư dự án đã tăng thêm 10% so với ban đầu. VEC đã báo cáo và được Chính phủ đồng ý với mức tăng này.

Ông Mai Tuấn Anh, Tổng Giám đốc VEC cho hay, biến động giá tăng lên chủ yếu do GPMB, dự kiến vốn cho GPMB ban đầu chỉ là 1.600 tỷ đồng, nhưng hiện tại đã tăng lên 3.600 tỷ đồng.

Một lý do khác là nhà thầu ngoại bỏ giá dự thầu quá thấp so với dự toán, từ 10 – 15% dẫn đến đội giá gói thầu. Tuy nhiên, ông Tuấn Anh cũng khẳng định giá đầu tư với dự án Nội Bài – Lào Cai là 6 triệu USD/km, không phải là mức giá cao.

Ngày 31-6 tới đây, dự án cao tốc Nội Bài – Lào Cai sẽ thông xe toàn tuyến dài 245km. Dự kiến mức phí áp dụng trên tuyến này là 1.500 đồng/km, theo hình thức thu phí kín, tương ứng với 400.000 đồng/xe tiêu chuẩn, các loại xe khác sẽ chịu mức thu cao hơn.

Theo ANTD