Thông xe nút giao 1.718 tỉ đồng nối cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5
Chiều nay 18.10, Bộ Giao thông Vận tải đã cho thông xe dự án xây dựng hoàn chỉnh nút giao giữa cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5, vượt tiến độ dự kiến 6 tháng.
Lễ thông xe nút giao cầu Thanh Trì và Quốc lộ 5 – Ảnh: M.H
Theo ông Vũ Xuân Hòa, Tổng giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long, dự án có tổng mức đầu tư 1.718 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), bao gồm 2 gói thầu xây lắp chính là gói thầu số 1 xây dựng hoàn chỉnh nút giao giữa dự án cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5 và gói thầu 1A cải dịch đường sắt.
Cụ thể, gói thầu 1 có giá trị 817 tỉ đồng sử dụng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, do nhà thầu Liên danh Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) và Tổng công ty xây dựng Thăng Long thi công. Đây là gói thầu xây dựng hoàn chỉnh nút giao giữa cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Gói thầu số 1A bao gồm các hạng mục xử lý nền đất yếu bằng giếng cát và bấc thấm… Sau 12 tháng thi công, dự án đã về đích trước 6 tháng so với kế hoạch, các hạng mục quan trọng nhất đã hoàn thành với chất lượng công trình đảm bảo, ông Hòa cho biết.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường đề nghị Ban quản lý dự án Thăng long chỉ đạo các nhà thầu tiếp tục hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án trước ngày 15.11, đồng thời UBND TP.Hà Nội sớm tiếp nhận bàn giao nút giao này nhằm đưa vào khai thác.
Phương án phân luồng:
1. Hướng đi từ phía cầu Thanh Trì tới nút giao:
- Hướng từ cầu Thanh Trì đi Bắc Ninh: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi thẳng về Bắc Ninh (hướng đi như cũ).
Video đang HOT
- Hướng từ cầu Thanh Trì đi Hải Phòng: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi vào nhánh 4 xuống Quốc lộ 5 đi Hải Phòng.
- Hướng từ cầu Thanh Trì đi cầu Chui: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi vào nhánh C xuống Quốc lộ 5 đi cầu Chui (hướng đi như cũ).
2. Hướng đi từ phía Bắc Ninh tới nút giao:
- Hướng từ Bắc Ninh đi cầu Thanh Trì: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi thẳng về cầu Thanh Trì (hướng đi như cũ).
- Hướng từ Bắc Ninh đi Hải Phòng: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi vào nhánh 2 xuống Quốc lộ 5 đi Hải Phòng.
- Hướng từ Bắc Ninh đi cầu Chui: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi vào nhánh A xuống Quốc lộ 5 đi cầu Chui (hướng đi như cũ).
3. Hướng đi từ phía Hải Phòng tới nút giao:
- Hướng từ Hải Phòng đi cầu Chui: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi thẳng về cầu Chui (hướng đi như cũ).
- Hướng từ Hải Phòng đi Bắc Ninh: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi vào nhánh D lên Quốc lộ 1B đi Bắc Ninh (hướng đi như cũ).
- Hướng từ Hải Phòng đi cầu Thanh Trì: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi vào nhánh B lên đường Vành đai 3 đi cầu Thanh Trì (hướng đi như cũ).
4. Hướng đi từ phía cầu Chui tới nút giao:
- Hướng từ cầu Chui đi Bắc Ninh: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi vào nhánh 3 lên Quốc lộ 1B đi Bắc Ninh.
- Hướng từ cầu Chui đi Hải Phòng: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi thẳng về Hải Phòng (hướng đi như cũ).
- Hướng từ cầu Chui đi cầu Thanh Trì: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi vào nhánh 1 lên đường Vành đai 3 về cầu Thanh Trì.
Mai Hà
Theo Thanhnien
Sắp hoàn thành nút giao cầu Thanh Trì và Quốc lộ 5
Nút giao cầu Thanh Trì và Quốc lộ 5 là trục giao thông có nhiều ý nghĩa với sự phát triển giữa thành phố Hà Nội với các tỉnh lân cận.
Thiết kế tổng thể nút giao cầu Thanh Trì - Quốc lộ 5
Dự án nút giao cầu Thanh Trì và Quốc lộ 5 sẽ cán đích vào cuối tháng 10, vượt tiến độ gần 7 tháng. Việc hoàn thành nút giao này sẽ làm giảm ách tắc giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông Hà Nội.
Dự án này sử dụng từ nguồn vốn dư sau khi xây dựng cầu Thanh Trì. Đây là trục giao thông có nhiều ý nghĩa với sự phát triển giữa thành phố Hà Nội với các tỉnh Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương, thành phố Hải Phòng.
Dự án nút giao bao gồm 2 gói thầu xây lắp, thi công dịch chuyển hơn 2km đoạn tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng để lấy mặt bằng thi công mở rộng Quốc lộ 5 và mở rộng cầu vượt, xây dựng 4 nhánh cầu kết nối, giá trị hợp đồng 817 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành trong tháng 10 này.
Ông Phạm Anh Tú, Trưởng phòng Quản lý dự án I, Ban quản lý Dự án Thăng Long - Bộ GTVT, đại diện chủ đầu tư cho biết, hiện khu vực mở rộng Quốc lộ 5 vẫn đang vướng mắc mặt bằng của 5 hộ dân ở ga Cổ Bi chưa được giải phóng và phần mặt bằng đường sắt cũ. Ban Quản lý dự án Thăng Long đang phối hợp với Ủy ban nhân dân quận Long Biên tích cực triển khai công tác giải phóng mặt bằng, dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 10 này.
Ông Tú nói: "Đến thời điểm này, dự án đã hoàn thành được trên 90% khối lượng công việc, sẽ phấn đấu trong tháng 10 thông xe kỹ thuật. Nếu so với tiến độ hợp đồng dự án sẽ được rút ngắn hơn 6 tháng. Ngoài gói thầu số 1 xây dựng nút giao thì còn gói thầu 1A là cải dịch đường sắt Hà Nội Hải Phòng đã được hoàn thành được đầu tháng 7/ 2015".
baodautu.vn/VOV
Theo_Tin Nhanh Chứng Khoán
Hơn 800 tỷ đồng xây nút giao cầu Thanh Trì - quốc lộ 5 Sáng nay, dự án xây dựng hoàn chỉnh nút giao cầu Thanh Trì với quốc lộ 5 (Hà Nội) chính thức được khởi công, dự kiến hoàn thành sau 15 tháng thi công. Gói thầu có tổng giá trị hơn 800 tỷ đồng, gồm xây dựng 4 nhánh cầu với mặt cắt ngang mỗi nhánh 7-9m, mở rộng cầu vượt quốc lộ 5...