Thông tin cô gái bị ‘thôi miên cướp tài sản’ là bịa đặt
Sáng 22/11, Công an TP Hội An (Quảng Nam) xác nhận thông tin lan truyền trên mạng xã hội về việc một cô gái bị “ thôi miên, cướp tài sản” tại thành phố này là không chính xác.
Chiều 21/11, trên mạng xã hội lan truyền nhanh chóng hình ảnh và thông tin cho rằng một cô gái bị “thôi miên, cướp tài sản” xảy ra trên đường Lý Thường Kiệt, phường Cẩm Phô, TP Hội An.
Khoảng 9h ngày 21/11, Công an phường Cẩm Phô tiếp nhận tin báo về việc tại ngã tư Lý Thường Kiệt – Nguyễn Trường Tộ xảy ra vụ thôi miên cướp tài sản, người dân đang tạm giữ một người phụ nữ nghi vấn. Tổ công tác của công an phường nhanh chóng có mặt tại hiện trường và mời một số người có liên quan về trụ sở xác minh, làm rõ.
Công an TP Hội An vào cuộc xác minh và khẳng định thông tin trên mạng là không chính xác.
Nội dung vụ việc được xác định khoảng 8h30 cùng ngày, bà Đ.T.H. (51 tuổ.i, trú tại quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) đến quán bánh mì trên đường Lý Thường Kiệt, TP Hội An để gặp người quen.
Công an TP Hội An vào cuộc xác minh và khẳng định thông tin trên mạng là không chính xác
Tại đây, bà H. sau khi nhờ một số người quen mở giúp nguồn chiếc điện thoại di động không được nên tiếp tục nhờ chị N.T.Ph. (20 tuổ.i, trú tại phường Cửa Đại, TP Hội An) mở nguồn điện thoại. Sau một hồi kiểm tra, chị Ph. nói với bà H. là điện thoại đã mở nguồn, song bị khóa màn hình bằng mật khẩu nên đưa lại chiếc điện thoại cho bà H.. Bà H. cầm lại điện thoại và đi chỗ khác.
Lúc này anh H.Q.B. (42 tuổ.i, trú tại phường Sơn Phong, Hội An) đang dừng xe gần đó chứng kiến sự việc, lại kể cho chị Ph. nghe về các vụ việc dùng thuố.c mê để cướp tài sản nhằm khuyên chị cẩn thận với người lạ mặt.
Video đang HOT
Vài phút sau, chị Ph. có biểu hiện chóng mặt, ngã quỵ và được người dân cấp cứu. Tại bệnh viện, chị Ph. được chẩn đoán sinh hiệu ổn, tim đều, phổi trong, có dấu hiệu buồn nôn; kiểm tra ban đầu không thấy có dấu hiệu tác động của ngoại lực và những chất lạ khác. Qua điều trị của bệnh viện, chị Ph. dần hồi phục và được xuất viện ngay.
Chị Ph. cho biết mình có tiề.n sử mắc bệnh thiếu canxi, nhiều lần cảm thấy khó thở, buồn nôn và ngất xỉu.
Về chiếc điện thoại của bà H., cơ quan công an xác định là do anh N.Q.B. (33 tuổ.i, người quen của bà H., trú tại huyện Phụng Hiệp, TP Cần Thơ) đưa bà H. sử dụng vào sáng 21/11 nhưng bà do chưa quen nên gặp khó khăn khi dùng chiếc điện thoại này.
Theo Hải Đường/Công An TP.HCM
Sinh viên chạy GrabBike : Lối thoát nào cho những cuốc xe đêm rợn người?
Có lần vào lúc 8h30 tối, em gặp một người đàn ông đi xe máy tự nhận là tài xế GrabBike dù không mặc đồng phục.
Người này cho biết có 3 khách muốn đi thị xã Từ Sơn nên đề nghị em gọi thêm một tài xế nữa đi cùng.
Tuy nhiên, vì đã tối muộn và em cũng thấy ngờ ngợ, lo sợ bị "dàn cảnh" cướp tài sản nên đã từ chối thẳng thừng, Mạnh Hùng - sinh viên năm thứ 2 trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Công nghiệp cho hay.
Nếu xe ôm truyền thống thường là người có kinh nghiệm lâu năm, thông thạo đường xá và có kỹ năng trong việc cảnh giác trước những mối nguy hiểm rình rập thì tài xế xe ôm công nghệ lại đa số là sinh viên làm việc bán thời gian để kiếm thêm thu nhập. Do còn trẻ, thiếu kinh nghiệm và kỹ năng sống nên thời gian gần đây, những sinh viên chạy GrabBike đang trở thành nạ.n nhâ.n của các đối tượng cướp tài sản, giế.t ngườ.i với tính chất ngày một nghiêm trọng, phức tạp hơn.
Gần đây nhất, ngày 26/9 vừa qua, Nguyễn Cao S. (18 tuổ.i, quê huyện Vĩnh Lộc, tỉnh Thanh Hóa), là tài xế GrabBike đã b.ị giế.t, cướp tài sản tại khu vực bãi đất hoang gần công trường thi công đường nối Phạm Văn Đồng đến Khu công nghiệp Nam Thăng Long (Bắc Từ Liêm).
Tài xế xe ôm công nghệ đa số là sinh viên làm việc bán thời gian để kiếm thêm thu nhập. Ảnh: Nam Nguyễn
Sự việc một lần nữa rung lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng giế.t ngườ.i cướp tài sản d.ã ma.n mà nạ.n nhâ.n là sinh viên hành nghề Grab hoặc lái xe công nghệ trẻ tuổ.i.
Mạnh Hùng - sinh viên năm thứ 2 trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Công nghiệp cho hay, trước khi có ý định chạy xe Grab em đã đọc trên mạng và tìm hiểu về những bất trắc, nguy hiểm có thể xảy ra đối với công việc này. Từ đó, Hùng nhận thấy rõ việc chạy Grab là một nghề vô cùng rủi ro nếu gặp phải khách là những đối tượng "có vấn đề", đối tượng nghiệ.n hút...
"Có lần vào lúc 8h30 tối, em gặp một người đàn ông đi xe máy tự nhận là tài xế GrabBike dù không mặc đồng phục. Người này cho biết có 3 khách muốn đi thị xã Từ Sơn nên đề nghị em gọi thêm một tài xế nữa đi cùng. Tuy nhiên, do trời đã tối và em cũng thấy ngờ ngờ, lo sợ bị "dàn cảnh" cướp tài sản nên đã từ chối thẳng thừng", Mạnh Hùng kể.
Cũng theo Mạnh Hùng, trong 6 tháng chạy xe em cũng từng gặp phải tình huống "rợn người". Đó là vào một buổi tối cách đây 4 tháng, có một khách nam đề nghị Hùng chở từ Giáp Bát về Mỹ Đình. Tuy nhiên, khi đến Mỹ Đình thì khách lại yêu cầu chạy xe lên Nhổn. Đến nơi, khách bảo Hùng chờ một lát rồi đi vào một căn nhà tối om, sau đó thì không thấy quay trở ra nữa.
"Nhìn bề ngoài em cũng ngờ ngợ vì trông người này cũng không đàng hoàng, nhưng lúc đó không hiểu thế nào em vẫn chở. Ông khách cứ yêu cầu chở lòng vòng khiến em vô cùng hoang mang. Người ta ngồi đằng sau mình nếu có làm gì xấu thì mình cũng phải chịu chứ phản ứng sao kịp. Chở khách đến nơi rồi, đợi 30 phút không thấy khách quay trở ra nên em càng linh cảm gặp phải khách là người xấu. Sau đó, em gọi điện cũng không thấy khách nghe máy nên đành ngậm ngùi quay xe trở về nhà, trong lòng cảm thấy vô cùng tủi thân, sợ hãi nhưng cũng phần nào thấy mình còn may mắn. Qua lần đó em rút kinh nghiệm không chở khách đi xa khỏi nội thành vào buổi tối nữa", Mạnh Hùng chia sẻ thêm.
Cũng giống như Mạnh Hùng, nhiều tài xế xe ôm công nghệ khác chỉ vì muốn kiếm thêm thu nhập cho gia đình mà chấp nhận chạy cả những chuyến xe vào đêm muộn, đường xa, vắng vẻ... Thậm chí, họ còn gặp phải khách hàng yêu cầu chở đến nơi không đúng như điểm đặt ban đầu, quỵt tiề.n, hủy chuyến, hàn.h hun.g, đối xử thiếu tôn trọng...
Trọng Hiếu (sinh viên năm thứ 2 trường Đại học Kinh tế Quốc dân) cho biết, do gia đình ở quê nghèo, bố mẹ không thể chu cấp cho con trai mỗi tháng vài triệu nên Hiếu phải tự bươn chải bằng cách đầu quân cho GrabBike. Trọng Hiếu tiết lộ, do bận học nên chỉ có thể chạy xe tuần 4 buổi, thu nhập mỗi tuần khoảng 500.000 - 600.000 đồng.
Dù vậy, chàng sinh viên năm 2 cũng thừa nhận đây là một nghề nguy hiểm nếu làm đêm và có thể bị chính khách hàng của mình tấ.n côn.g. Chính bản thân Trọng Hiếu đã từng rơi vào trường hợp này trong một lần nhận chở khách ở Công viên Lê Nin đi Gia Lâm vào lúc 9h tối. Tuy biết đoạn đường khá xa và phải đi ra ngoại thành nhưng chỉ vì "cố", "nốt" để kiếm thêm ít tiề.n mà Trọng Hiếu đã gặp phải nguy hiểm.
Tài xế GrabBike thường xuyên nhận được những tin nhắn mang tính chất cảnh báo từ Công ty.
"Sau khi chở khách đến nơi gã không trả tiề.n mà còn cướp luôn cả ví tiề.n lẫn điện thoại của em. Lúc đấy đường vắng, em nghĩ nếu mình chống cự thì sẽ b.ị giế.t nên đành ngậm ngùi giao ví tiề.n cho gã khách để thoát thân. Nghĩ đến giờ em vẫn còn run", Trọng Hiếu kể.
Theo Trọng Hiếu, để hạn chế thấp nhất những nguy cơ rình rập thì tài xế GrabBike không nên chở khách không sử dụng phần mềm đặt chuyến trên điện thoại. Nếu khách sử dụng phần mềm đặt chuyến thì phần nào yên tâm hơn vì chí ít còn có số điện thoại, thông tin nơi đón và đến của khách.
"Nhiều tài xế GrabBike lại muốn nhận khách không qua phần mềm đặt chuyến để khỏi phải cắt 20% lại cho doanh nghiệp. Như vậy rất nguy hiểm không nắm được thông tin của khách", Trọng Hiếu nói thêm.
Kỹ năng bảo vệ bản thân đối với nghề xe ôm công nghệ là vô cùng quan trọng, đặc biệt là với các sinh viên trẻ dấn thân vào nghề này để kiế.m tiề.n trang trải. Cũng vì thế, bên cạnh việc tự tìm hiểu, nâng cao tinh thần cảnh giác...qua các câu chuyện, thông tin trên mạng thì các tài xế GrabBike hàng tháng đều nhận được tin nhắn, clip về bí quyết phòng tránh mất tài sản, giữ tính mạng... từ phía công ty. Điều này góp phần đảm bảo an toàn về tài sản cũng như tính mạng của các tài xế GrabBike, tránh những hậu quả đáng tiếc.
Hà Giang
Theo toquoc
Ôtô tải tông taxi Mai Linh, một người t.ử von.g Chạy đến ngã 4 với tốc độ cao, ôtô tải và taxi không giảm tốc độ và xảy ra va chạm. Vụ ta.i nạ.n khiến một người ngồi trên taxi t.ử von.g. Vụ ta.i nạ.n giữa ôtô tải và taxi Mai Linh xảy ra khoảng 5h45 ngày 21/8, tại đường Cửa Đại (phường Cẩm Châu, TP Hội An, Quảng Nam) giao với đường...