Thói quen nguy hiểm: Nắng nóng, vừa lên xe đã bật điều hòa cực lạnh
Vào những ngày hè nắng nóng, việc ngồi trên một chiếc xe ôtô với điều hòa mát mẻ là điều mà ai cũng muốn. Tuy vậy, nếu sử dụng đều hòa không đúng cách, bạn có thể gây hại cho sức khỏe cũng như xe hơi của mình.
Vào những ngày hè nắng nóng, việc ngồi trên một chiếc xe ôtô với điều hòa mát mẻ là điều mà ai cũng muốn. Tuy vậy, nếu sử dụng đều hòa không đúng cách, bạn có thể gây hại cho sức khỏe cũng như xe hơi của mình.
Có thể bạn chưa biết, một chiếc ôtô đóng kín hết cửa một thời gian có thể tích lũy 400 – 800mg benzen, một độc tố gây ung thư mạnh nhất, cao gấp 8 lần so với mức cho phép.
Nếu đỗ xe dưới ánh mặt trời với nhiệt độ cao hơn 16 độ C, mức benzene có thể đạt 2.000-4.000mg, gấp 40 lần mức cho phép.
Cabin nóng 35 độ C, tốc độ phản ứng của người lái sẽ giảm 20% so với mức nhiệt độ 20 độ C.
Vì vậy, nếu bạn ngồi trên những chiếc xe như thế này thì việc hít phải chất độc này là điều không thể tránh khỏi. Ngoài ra, điều hòa chính là nơi thải ra tất cả khí nóng, cùng với benzen trước khi bắt đầu làm mát không khí.
Video đang HOT
Cần hết sức chú ý khi bật điều hòa khi mới lên xe giữa trời nắng nóng.
Đó cũng là nguyên nhân dẫn đến các bệnh lý về thận, gan và mô xương. Hoặc gây thiếu máu và làm giảm các tế bào máu trắng, gây ra bệnh bạch cầu. Thậm chí, cũng có thể làm sảy thai ở phụ nữ.
Đáng chú ý hơn là cơ thể phải mất rất nhiều thời gian để đào thải các chất độc hại này ra ngoài. Chưa kể đến không khí nóng trên xe sẽ ảnh hưởng tới thời gian phản ứng của tài xế.
Không khí nóng trên xe sẽ ảnh hưởng tới thời gian phản ứng của tài xế.
Vì vậy, việc đầu tiên khi bước vào xe, bạn không nên bật điều hòa ngay lập tức.
Cần phải mở hết tất cả các cửa sổ vài phút để giải phóng các khí độc trong xe đồng thời giúp giảm nhiệt độ trong xe. Từ đó, có thể tiết kiệm được công suất của điều hòa.
Không nên mở điều hòa lên mức tối đa ngay tức thì. Việc này sẽ khiến động cơ hoạt động quá sức, tiêu tốn nhiều năng lượng của ắc quy. Từ đó tác động lên tuổi thọ các thiết bị đi cùng.
Giữa trời nắng nóng, khi vừa bước lên xe hơi, bạn cần mở hết cửa sổ để giảm bớt hơi nóng khí trên xe trước khi mở điều hòa.
Bên cạnh đó, việc bật máy điều hòa đầu tiên, không thể làm cabin mát nhanh, trái lại nó phải mất khoảng thời gian khá lâu để trung hòa khối khí nóng bên trong. Từ đó tiêu tốn khá nhiều năng lượng, ảnh hưởng đến độ bền của các bộ phận liên quan.
Một điều mà tài xế cần chú ý nữa đó là nên ưu tiên chế độ lấy gió trong thay vì gió ngoài. Giúp tiết kiệm công suất hơn, đồng thời hạn chế ô nhiễm khói bụi, từ bên ngoài vào có thể gây hỏng hệ thống điều hòa trong xe.
Theo Lao Động
Đỗ xe giữa trời nắng nóng, ô tô thiệt hại "kinh khủng" thế nào?
Theo nhiều chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, nếu phơi ô tô quá lâu trong thời tiết nắng nóng như hiện nay sẽ làm giảm tuổi thọ của bất cứ mẫu xe nào.
Những ngày vừa qua, thời tiết ngoài trời tại Hà Nội có hôm đã vượt ngưỡng 40 độ C. Thời tiết nắng nóng kéo dài từ 5 giờ sáng cho tới 18 giờ tối đã khiến Thủ đô như một "chảo lửa". Nhiều ô tô phơi nắng ngoài trời, trong khoang xe có thể đạt nhiệt độ lên tới 60 - 70 độ C, thậm chí là 80 độ C.
Nhiều ô tô phơi nắng ngoài trời, trong khoang xe có thể đạt nhiệt độ tới 60 - 70 độ C
Nếu ô tô để ngoài nắng lâu thì nhiệt độ trong xe sẽ tăng rất cao do hiệu ứng nhà kính. Nhiệt độ có thể lên tới khoảng 90 độ C, nếu nhiệt độ ngoài trời khoảng 40 độ C. Các chi tiết trong xe được thiết kế để chịu được nhiệt độ đó.
Song, việc để ô tô phơi nắng quá lâu sẽ khiến cao su, nhựa và các dung môi bên trong xe sẽ hóa hơi, tan chảy và làm hỏng hóc phụ tùng xe. Ngoài ra, dầu bôi trơn trên núm điều khiển điều hòa, chân phanh,... sẽ kém hiệu quả do dầu bôi trơn bị khô lại.
Đặc biệt, hiện tượng quá nhiệt sẽ làm chết ắc-quy do làm tăng hiện tượng phản ứng hóa học, đường ống dẫn khí, nước làm mát dễ bị hỏng, lốp xe dễ bị tăng áp suất, lớp sơn vỏ xe nhanh phai màu...
Chủ xe nên mua phông, bạt về che chắn cho "xế hộp" của mình
Để tránh các hiện tượng trên, chủ xe nên mua phông, bạt về che chắn cho "xế hộp" của mình. Trong trường hợp không thể tìm được chỗ đỗ xe có bóng râm, chủ xe nên đỗ ở những nơi xuôi với ánh sáng mặt trời và dùng tấm che nắng phản quang che kính sau, kính trước của xe.
Thường xuyên kiểm tra hệ thống dầu bôi trơn ở các linh kiện như chân phanh, hộp số,.... Ngoài ra, chủ xe có thể lắp thêm hệ thống quạt tản nhiệt cho xe để giảm thiểu các tác động xấu khi phơi xe ngoài nắng nóng.
Phơi nắng ô tô quá lâu cũng sẽ làm cho không khí bên trong xe rất độc
Phơi nắng ô tô quá lâu cũng sẽ làm cho không khí bên trong xe rất độc, tạo ra các mùi khó chịu. Vì vậy, trong trường hợp để xe phơi nắng, chủ xe nên bật máy khoàng 5 - 10 phút để bay đi hơi độc trên xe.
Tránh các vật dụng gây cháy nổ như nước ngọt có gas, bật lửa và mỹ phẩm, dược phẩm,.... vì các vật dụng này sẽ gây cháy khi để trên xe. Thậm chí, bình cứu hỏa mini cũng sẽ là nguyên nhân trực gây cháy nổ vì chúng chỉ chịu được nhiệt độ trên dưới 55 độ C.
(Theo Cartime)
Ford liên tiếp thông báo triệu hồi hàng chục nghìn xe tại Việt Nam Khi kim đồng hồ kiểm soát nhiệt độ động cơ đến gần chữ H, tài xế nên cho xe dừng lại. Bởi lúc này, động cơ bên dưới nắp capo xe đã nóng đến mức báo động. Kiểm tra định kỳ hệ thống làm mát để ngăn động cơ ô tô tăng nhiệt Hệ thống làm mát Theo kinh nghiệm chăm sóc và...