Thiếu linh kiện, Honda Việt Nam lo không có xe để bán
Honda Việt Nam lo ngại phải tiếp tục đối mặt với sự sụt giảm sản lượng của một số mẫu xe tay ga sản xuất trong nước do chuỗi cung ứng bị gián đoạn. Tháng 5 và 6, sản lượng của một số mẫu xe đã giảm gần nửa.
Các hãng xe máy tại Việt Nam tiếp tục phải đối mặt với tình trạng khó khăn. Tổng dung lượng thị trường Việt Nam đạt khoảng hơn 2,5 triệu xe, giảm 5,2% so với kỳ trước. Honda – hãng xe máy chiếm thị phần lớn nhất Việt Nam cho biết, đã bán ra 2 triệu xe máy trong năm tài chính 2022. Thị phần dù tăng nhẹ, nhưng lượng xe bán ra đã giảm 2,5% so với năm tài chính 2021.
Honda Việt Nam chia sẻ, hãng đang đối mặt với tình trạng không có xe để bán với nhiều mẫu xe tay ga đang sản xuất ở Việt Nam.
Honda Vision, mẫu xe bán chạy của hãng đang khan hiếm. Ảnh minh họa: Internet
Theo đại diện Honda Việt Nam, kể từ tháng 4/2022, hãng xe đã phải đối mặt với sự sụt giảm sản lượng trung bình của một số mẫu xe tay ga sản xuất trong nước. “Tình trạng này dự kiến sẽ tiếp tục trong các tháng tiếp theo khi hiện tại sản lượng tháng 5 và tháng 6 của một số mẫu xe tay ga sản xuất trong nước dự kiến sẽ giảm gần một nửa so với kế hoạch ban đầu”, phía Honda Việt Nam cho hay.
Video đang HOT
Thực tế thị trường cho thấy nhiều mẫu xe máy Honda đang khan hàng ở các đại lý. Sản lượng xe máy sụt giảm, trong khi nhu cầu mua xe của người dân tăng trưởng trở lại khiến cho cầu vượt cung, ảnh hưởng tới giá bán nhiều mẫu xe khi bị bán chênh giá đáng kể.
Khảo sát thị trường cho thấy, một mẫu xe tay ga của Honda không có hàng để bán. Chẳng hạn như Honda Vision, mẫu xe ga ăn khách nhất của Honda Việt Nam ở vào tình trạng khan hàng. Một số đại lý đã không còn nhận đặt xe vì không có để giao. Điều này khiến cho giá của mẫu xe này chênh lên kỷ lục, tới trên 15 triệu đồng khi đến tay khách hàng. Một số mẫu xe khác như AirBlade, SH….cũng chênh cao.
Phía Honda Việt Nam cũng vừa có đợt điều chỉnh giá bán lẻ của hầu hết các mẫu xe máy đang có mặt tại Việt Nam, nhưng tình trạng chênh giá vẫn xảy ra ở các Honda Head, khiến cho không ít người dùng phản ứng.
Trong năm tài chính 2023, phía Honda Việt Nam cũng dự đoán dung lượng thị trường xe máy tiếp tục bị ảnh hưởng, đặc biệt là vấn đề gián đoạn chuỗi cung ứng trên toàn cầu dẫn tới những ảnh hưởng cho quá trình sản xuất – cung cấp sản phẩm của nhiều ngành hàng, trong đó có ngành ô tô – xe máy.
Hãng xe Nhật cho biết, đang nỗ lực đẩy mạnh các giải pháp để tối ưu hóa năng lực sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường trong thời gian sớm nhất. Tuy nhiên, trong bối cảnh chung của thế giới hiện nay, điều này chưa thể giải quyết trong “một sớm, một chiều”.
Sản lượng sụt giảm, Honda Việt Nam thiếu xe tay ga để bán
Sản lượng xe tay ga Honda sản xuất tại Việt Nam sụt giảm tới 73% so với kế hoạch ban đầu khiến một số mẫu mã đang trong tình trạng khan hàng, các đại lý ủy nhiệm của Honda (HEAD) thiếu xe để bán.
Trái ngược với mảng ô tô, nguồn cung xe máy Honda tại Việt Nam, đặc biệt là các dòng xe tay ga lắp ráp trong nước đang thiếu hụt trầm trọng. Ở thời điểm hiện tại, không phải khách hàng nào sẵn sàng xuống tiền cũng có thể sở hữu được ngay một chiếc xe tay ga như Honda Vision, SH Mode, Lead mới... Bởi hầu hết các HEAD Honda đặc biệt là các HEAD ở các thị trường lớn như Hà Nội, TP.HCM đang không có đủ các dòng xe này để bán.
Nhiều dòng xe tay ga Honda hiện đang không có đủ để bán BÁ HÙNG
Đơn cử như trường hợp của Nguyễn Thu Thuý (29 tuổi), ngụ quận Bình Thạnh, TP.HCM đang tìm mua xe Honda Vision. Chị Thúy cho biết, đang tìm mua một chiếc Honda Vision bản cá tính, nhưng hỏi khắp các HEAD Honda tại TP.HCM những ngày gần đây hầu như đại lý nào cũng báo hết xe. "Có đại lý thông báo đặt cọc rồi khoảng 2 - 3 tuần hoặc tháng một tháng nữa sẽ giao xe. Trong khi một HEAD có sẵn xe thì báo giá cao hơn giá niêm yết đến 12 triệu đồng".
Trong khi đó theo khảo sát của PV Thanh Niên, tình trạng tương tự cũng đang diễn ra với một số dòng xe như Honda SH Mode, Honda Lead, Honda SH125i... Tất cả đều đang bị đại lý "hét giá" bán cao hơn giá niêm yết của Honda Việt Nam (HVN) từ vài triệu đến cả chục triệu đồng. Thậm chí, liên hệ với một số đại lý, nhân viên bán hàng còn cho biết hiện tạm dừng nhận đặt cọc do không có đủ xe để giao.
Honda Việt Nam đang đối mặt với việc sản lượng sản xuất trung bình của một số mẫu xe tay ga sản xuất nội địa sụt giảm BÁ HÙNG
Trước đó, phía Honda Việt Nam đã ra thông báo công ty này đang đối mặt với việc sản lượng sản xuất trung bình của một số mẫu xe tay ga sản xuất nội địa sụt giảm. Theo Honda Việt Nam, nguyên nhân là do ảnh hưởng từ các biến động kinh tế - chính trị và cuộc khủng hoảng thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu, quá trình sản xuất, cung cấp sản phẩm của nhiều ngành hàng bị tác động nặng nề. Honda Việt Nam không phải là trường hợp ngoại lệ.
Báo cáo bán hàng mới nhất của Honda Việt Nam cũng cho thấy, trong tháng 4.2022, doanh số bán xe máy của hãng xe Nhật tại Việt Nam chỉ đạt 184.684 xe, giảm 3,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, doanh số chủ yếu đến từ dòng xe máy số phổ thông, xe côn tay... Ở phân khúc xe tay ga, Honda Việt Nam cho biết: "Hiện tại sản lượng tháng 5 dự kiến giảm tới 73% so với kế hoạch ban đầu".
Hiện tại sản lượng xe tay ga Honda tháng 5 dự kiến giảm tới 73% so với kế hoạch ban đầu
Thực tế này cho thấy, tình trạng khan hàng đội giá với một số dòng xe tay ga lắp ráp, phân phối tại Việt Nam sẽ còn kéo dài trong những tháng tới. Điều này khiến cho việc mua một chiếc xe tay ga Honda không còn dễ dàng như trước đây. Cụ thể, nếu trước đây, khách hàng xuống tiền sắm một chiếc xe tay ga Honda như Vision chỉ phải chờ 2 - 3 ngày, thậm chí những phiên bản đặc biệt, màu cá tính... cũng chỉ phải chờ 7 - 10 ngày, nhưng ở thời điểm hiện tại, thời gian chờ đợi có thể kéo dài hàng tháng trời.
Tuy nhiên, hiện tại tình trạng khan hàng, đội giá chỉ đang diễn ra với một số mẫu mã xe máy, xe tay ga Honda - hãng xe đang chiếm đến 80% thị phần xe máy Việt Nam. Trong khi đó, Piaggio, Yamaha, Suzuki... cũng bị ảnh hưởng từ việc đứt gãy chuỗi cung ứng, thiếu linh kiện nhưng tình trạng khan hàng chỉ diễn ra với một số dòng xe nhất định và thời gian giao xe cũng không kéo dài cả tháng trời như các dòng xe tay ga Honda.
Xe tay ga Honda tại Việt Nam sẽ tiếp tục khan hàng Honda Việt Nam dự kiến sản lượng xe tay ga trong tháng 5/2022 giảm tới 73% so với kế hoạch. Honda Việt Nam (HVN) lần đầu tiên không công bố doanh số xe tay ga bán chạy nhất trong tháng 4/2022. Hãng xe này cho biết, bắt đầu từ tháng 4, hãng phải đối mặt với việc sản lượng sản xuất trung bình...