Thiếu hụt nguồn cung than đe dọa giá nhiên liệu toàn cầu
Thiếu hụt nguồn cung cấp than đang đẩy giá nhiên liệu lên mức cao kỷ lục, đặt ra nhiều thách thức đối với nền kinh tế thé giới trong quá trình loại bỏ nguồn năng lượng gây ô nhiễm.
Theo Wall Street Journal , có nhiều nguyên nhân dẫn đến cuộc khủng hoảng than đá như sự bùng nổ về nhu cầu sau đại dịch gây áp lực lên chuỗi cung ứng và các mục tiêu đầy tham vọng nhằm giảm lượng khí thải carbon. Ngoài ra, tình trạng thiếu hụt than đá dự kiến kéo dài ít nhất qua mùa đông, dấy lên lo ngại về thiếu hụt nhiên liệu trong những tháng tới.
Hiện tại, than nhiệt điện Newcastle của Australia – loại than tiêu chuẩn toàn cầu – đang giao dịch ở mức 202 USD/tấn, cao hơn gấp 3 lần so với cuối năm 2019. Trong khi đó, sản lượng than toàn cầu – tạo ra khoảng 40% điện năng trên thế giới – thấp hơn khoảng 5% so với trước đại dịch.
Ở châu Âu, giá than và các nguồn năng lượng khác tăng cao đã ảnh hưởng đến sản lượng tại các nhà máy, khiến hóa đơn năng lượng hộ gia đình tăng vọt. Cùng lúc đó, các nhà nhập khẩu than lớn tại châu Á (bao gồm Nhật Bản, Hàn Quốc) nỗ lực chen lấn để đảm bảo nguồn cung.
Giới chuyên gia lo ngại tình trạng thiếu hụt than kéo dài sẽ ảnh hưởng đến nguồn cung và giá nhiên liệu. Ảnh: Bloomberg.
Video đang HOT
Tại Trung Quốc, nguồn cung than ngày càng cạn kiệt và chi phí tăng cao đang dẫn đến tình trạng thiếu điện trên quy mô lớn chưa từng thấy. Ngành công nghiệp tại Trung Quốc hứng chịu những ảnh hưởng nặng nề. Thậm chí, một số thành phố tại quốc gia 1,4 tỷ dân buộc phải tắt đèn giao thông để tiết kiệm điện.
Xét trên góc độ toàn cầu, nguồn cung than đang không theo kịp nhu cầu trong bối cảnh tình hình kinh tế thế giới hồi phục mạnh mẽ sau đại dịch.
Theo WSJ, các nhà sản xuất than cho biết sản lượng năm ngoái đã giảm khoảng 5% và việc tăng cường sản xuất sẽ đòi hỏi nhiều thời gian. Giới sản xuất e rằng có thể mất tới 9 tháng để các xe tải mới bắt đầu đi vào hoạt động. Thậm chí, để lắp đặt các thiết bị mới tại các mỏ than, thời gian có thể mất lâu hơn.
“Chúng tôi đã tối đa hóa năng lực về mặt công suất”, Isidro Consunji – Chủ tịch Semirara Mining & Power Corp. – cho biết. “Giá than đã tăng gấp 4 lần trong năm ngoái. Tôi nghĩ rằng không ai trên thế giới mong đợi một tình huống như vậy”, ông nói thêm.
Giới phân tích cho rằng sự phụ thuộc của thế giới vào than có xu hướng dao động theo tốc độ tăng trưởng kinh tế hơn là tham vọng về phát triển khí hậu của các chính phủ.
“Khi tăng trưởng kinh tế đi xuống, nhu cầu về than chậm lại và mọi người đều nghĩ rằng chúng ta đang tách biệt khỏi than đá. Tuy nhiên, ngay sau khi tăng trưởng quay trở lại, nhu cầu về than lập tức tăng tốc”, Rory Simington – chuyên gia phân tích tại trung tâm nghiên cứu năng lượng Wood Mackenzie – nhận định.
Hơn nữa, việc ngừng sản xuất than tại các quốc gia đang nỗ lực đạt mục tiêu phát thải cũng gây ra tình trạng khan hiếm nguồn cung. Cụ thể, Tây Ban Nha đã dừng hoạt động một nửa sản lượng than vào năm ngoái và hứa sẽ loại bỏ tất cả nhà máy nhiệt điện than vào năm 2030.
May rủi đan xen khi giá dầu vượt ngưỡng 80 USD/thùng
Lần đầu tiên trong gần 3 năm qua, giá dầu thế giới đã tăng vượt ngưỡng 80 USD/thùng trong tuần này.
Đây là một động lực lớn đối với các nhà sản xuất, nhưng lại gây ra những tác động về lạm phát đối với người tiêu dùng.
Một cơ sở khai thác dầu và khí đốt gần Odessa, Texas, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Giá dầu Brent Biến Bắc giao tháng 11/2021 đã chạm mức 80,75 USD/thùng trong phiên 28/9, mức cao nhất kể từ tháng 10/2018, nhưng sau đó đã giảm xuống trong phiên 29/9.
Dù giá dầu đã vượt ngưỡng 80 USD/thùng, nhưng nhiều nguồn thạo tin cho hay Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh, hay còn gọi là OPEC , có thể sẽ vẫn duy trì thỏa thuận hiện tại trong việc tăng sản lượng tháng 11 thêm 400.000 thùng/ngày tại cuộc họp dự kiến diễn ra vào tuần tới.
Thị trường "vàng đen" nhìn chung đang khởi sắc nhờ những đồn đoán về nhu cầu tăng cao và những lo ngại về nguồn cung thắt chặt, giữa lúc thế giới đang dần phục hồi từ cuộc khủng hoảng do đại dịch COVID-19.
Nguồn cung toàn cầu đang bị gián đoạn khi hoạt động sản xuất của Mỹ vẫn chưa thể phục hồi sau tác động của cơn bão Ida. Mỹ là nước sản xuất dầu thô lớn nhất thế giới, cũng là nước tiêu thụ nhiều mặt hang này nhất.
Trong khi đó, nhu cầu dầu lại tăng lên trong những tuần gần đây do giá khí đốt tăng mạnh trên toàn thế giới và tình trạng gián đoạn nguồn cung than đá ở Trung Quốc.
Ông Simon MacAdam, một chuyên gia phân tích của công ty tư vấn và nghiên cứu kinh tế Capital Economics, cho rằng giá dầu tăng sẽ đem lại lợi ích cho các nước sản xuất ròng các sản phẩm dầu mỏ bằng cách gia tăng doanh thu thuế và xuất khẩu của họ. Thị trường dầu khởi sắc mạnh mẽ cũng sẽ nâng cao lợi nhuận của các "ông lớn" năng lượng như BP, ExxonMobil, Shell và Total.
Trong khi đó, theo ông, các nền kinh tế tiêu thụ ròng dầu mỏ sẽ bị thiệt hại, vì giá dầu tăng sẽ làm giảm giá trị thực của thu nhập khả dụng và có thể ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, ngay tại thời điểm mà các doanh nghiệp đang phải đối mặt với áp lực chi phí ngày càng gia tăng.
Bên cạnh đó, giá dầu tăng mạnh còn đe dọa đà phục hồi toàn cầu và gây ra áp lực lạm phát vì nó làm gia tăng chi phí sản xuất, từ đó đẩy giá tiêu dùng tăng lên.
Lạm phát hiện đã đang tăng cao do tình trạng thiếu hụt nguồn cung trên toàn cầu, giá khí đốt đang ở mức cao kỷ lục và xu hướng mở cửa của các nền kinh tế.
Các thị trường đã bị chao đảo trong năm nay trước những lo ngại rằng ngân hàng trung ương các nước sẽ thu hồi các chính sách kích thích kinh tế và nâng lãi suất hiện đang ở các mức thấp kỷ lục nhằm kiềm chế đà tăng giá.
Ô tô nhập từ Thái Lan, Indonesia giảm mạnh, dự kiến khan hàng vào cuối năm Ước tính đến hết tháng 8, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại đạt 102,7 nghìn chiếc, trị giá đạt 2,34 tỉ USD. Theo thông báo của Tổng cục Hải quan, trong tháng 8 lượng ô tô nguyên chiếc các loại ước tính đạt 7,3 nghìn chiếc, trị giá đạt 185 triệu USD. Với con số này, ô tô nhập về Việt...