Thích Porsche địa hình nhưng lại “có thù” với SUV? Đây là chiếc xe hoàn hảo dành cho bạn!
Dù không trực tiếp do Porsche sản xuất, nhưng RUF Rodeo Concept lại mang kiểu dáng đã trở thành biểu tượng của chiếc xe thể thao 911 và khả năng “cày” đường đất, sỏi đá, sa mạc…
Cần nói thêm rằng trong quá khứ, Porsche không chỉ giỏi trong việc tạo ra những chiếc xe thể thao và siêu xe cho đường bằng. Dòng 911 của hãng đã từng tham gia và đạt được thành công ở không ít các giải đua địa hình rally. Trên thực tế, Porsche 959 – chiếc 911 được coi là vĩ đại nhất mọi thời đại cũng xuất phát từ một dự án xe đua tại thể thức rally Group B và sau đó còn vô địch giải Paris-Dakar. Chính vì vậy khi tung ra mẫu xe địa hình thương mại đầu tiên là Cayenne vào năm 2002, Porsche đã nhận được sự chỉ trích của nhiều người hâm mộ.
Nhưng cũng nhờ vào chính Cayenne và sau này là Macan, Porsche đã càng trở nên thành công và lớn mạnh hơn. Mặc dù vậy nhu cầu của một nhóm nhỏ “fan” trung thành về một chiếc xe thể thao Porsche địa hình thực thụ vẫn chưa được đáp ứng. Nhận thấy nhu cầu này, hãng độ Porsche nổi tiếng RUF đã hé lộ về giải pháp riêng để phục vụ những khách hàng này, đó là chiếc Rodeo Concept. Mẫu xe ý tưởng này được dựa trên cơ sở các dòng CTR hay SCR của Ruf – vốn có khung phát triển từ các thế hệ Porsche 911 cổ.
Chia sẻ về ý tưởng đằng sau RUF Rodeo, ông Estonia Ruf – Giám đốc marketing RUF Automobile GmbH nói: “Khi chúng tôi tạo ra những mẫu xe ý tưởng của riêng mình, tất cả đều hướng tới cảm giác thú vị sau tay lái. Rodeo Concept kết hợp niềm đam mê xe hơi với văn hoá Viễn Tây – điều mà tôi đã ghi nhận khi đang du học ở Oklahoma, Mỹ. Chiếc xe này được lấy cảm hứng từ một số con người mà chúng tôi trân trọng, cũng như tình yêu với các vùng ngoại ô”.
Vậy tại sao RUF lại đặt tên chiếc concept mới nhất của mình là Rodeo? Câu trả lời nằm ở lễ hội xe qúy tộc Rodeo Drive Concours d’Elegance thường niên ở Mỹ, cũng như bộ sưu tập thời trang Western Collection hồi 2011 của nhà thiết kế kiêm người chơi xe nổi tiếng Ralph Lauren. Chịu ảnh hưởng từ văn hoá cao bồi Mỹ, RUF Rodeo có kiểu dáng của một chiếc 911 cổ thuộc thế hệ 930 hay 964, nhưng mang đầy những chi tiết đậm vẻ “buị bặm” của miền Viễn Tây.
Video đang HOT
Đầu tiên, phần thân của một chiếc RUF CTR Anniversary đã được sơn trong 2 tông màu vàng champaigne nhạt ở nửa trên, kết hợp với xanh bộ đội ở nửa dưới. Xung quanh chiếc xe là một loạt các chi tiết trông giống một mẫu SUV địa hình hơn là xe thể thao 2 chỗ: baga chằng hành lý trên mui, dàn đèn chiếu sáng tăng cường cùng ba-đờ-sốc ở phía trước mũi xe và một chiếc xẻng cứu hộ ở phía sau. Lấy cảm hứng từ các món đồ thời trang, RUF Rodeo còn có vỏ đèn trợ sáng cùng ba-đờ-sốc được bọc kín trong da và nắp ca-pô/nắp máy giữ bằng đai da trang trí.
Tương tự, trong cabin của RUF Rodeo cũng được bọc kín trong da nâu đầy vẻ phong trần. Thậm chí các ghế ngồi của chiếc xe còn được bọc vải thổ cẩm tương tự như những tấm áo choàng của các chàng cao bồi Mỹ. Là một mẫu xe ý tưởng, các thông số kỹ thuật của Rodeo chưa được “chốt” chính thức. Tuy nhiên có một điều chắc chắn rằng chiếc xe này sẽ chỉ phù hợp với các địa hình mấp mô như mặt đường sỏi đá, đất hay các hoang mạc thay vì “trèo đèo lội suối” được.
Dù được trang bị lốp gai cùng hệ thống treo độc lập trước sau với các giảm xóc đôi Exit ở mỗi bánh, nhưng khoảng sáng gầm của Rodeo vẫn khá thấp. Trong khi đó, chi tiết hệ động lực của chiếc xe vẫn được RUF giữ kín. Ngoài việc xác nhận nó sẽ được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh, RUF chỉ hé lộ rằng chiếc xe được thiết kế để có thể sử dụng cả các động cơ 6 xi-lanh nằm ngang nạp khí tự nhiên hoặc tăng áp.
Hiện mới chỉ là ý tưởng, nhưng RUF Rodeo có khả năng cao sẽ trở thành một mẫu xe thương mại với số lượng sản xuất nhỏ. Điều đó phụ thuộc vào phản ứng của các khách hàng tiềm năng – và không thiếu người tỏ ra thích thú với ý tưởng về một chiếc 911 địa hình, vì những người yêu xe đã mong chờ chiếc xe như vậy trong nhiều năm.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Năm 2019, Porsche Châu Á Thái Bình Dương giao hơn 3.000 xe đến tay khách hàng
Porsche Châu Á Thái Bình Dương đã giao 3.025 xe đến khách hàng trong năm 2019, tăng trưởng 41% so với năm 2018, trở thành một trong những khu vực phát triển nhanh nhất của Porsche trên thế giới.
Porsche Châu Á Thái Bình Dương cùng với các đối tác nhập khẩu trong khu vực đã giao 3.025 xe Porsche đến khách hàng trong năm 2019, tăng trưởng 41% so với năm 2018, trở thành một trong những khu vực phát triển nhanh nhất của Porsche trên thế giới.
New Zealand được chào đón trở thành thị trường chiến lược của Porsche Châu Á Thái Bình Dương trong năm 2019 và là một trong số những thị trường có kết quả kinh doanh tốt nhất trong khu vực, cùng với Singapore, Thái Lan và Việt Nam, tiếp tục khẳng định sức hút của thương hiệu Porsche đối với khách hàng. New Zealand đã giao 415 xe thể thao Porsche, Singapore đã giao 591 xe, trong khi Thái Lan và Việt Nam ghi nhận 922 chiếc và 326 chiếc được giao cho khách.
Cayenne và Macan đạt mức tăng trưởng đáng kể với hơn 1.000 chiếc ở mỗi dòng xe đã được giao, cho thấy sự yêu mến của khách hàng cũng như tiềm lực phát triển của phân khúc này trong khu vực. Số lượng xe Cayenne được giao đến tay khách hàng trong khu vực tăng trưởng gấp đôi, đạt 154% tương đương 1.070 xe. Con số này cũng khẳng định sự thành công của mẫu xe Cayenne plug-in hybrid, chiếm hơn một nửa trong tổng số xe Cayenne đã giao (53%), nhờ hệ thống truyền động thông minh nâng cao hiệu suất vận hành.
Dòng xe Macan tăng trưởng 84% tương đương 1.090 chiếc được giao. Mẫu xe huyền thoại Porsche 911 tiếp tục truyền cảm hứng cho những người đam mê với 352 chiếc được bàn giao cho khách hàng, đạt mức tăng trưởng 16%. Bên cạnh đó, 312 chiếc Panamera và 201 chiếc 718 cũng đã giao đến tay khách hàng trong khu vực.
Bên cạnh đó, những người đam mê thương hiệu Porsche đã rất hào hứng khi chứng kiến sự ra mắt của một loạt các mẫu xe thể thao hấp dẫn trong năm 2019. Sự hồi sinh của mẫu 911 Speedster là một dấu mốc ấn tượng để khép lại những thành công của thế hệ thứ 7 và chào đón thế hệ thứ 8 của dòng xe 911 huyền thoại trên toàn cầu.
"Năm 2019 là một năm tuyệt vời đối với Porsche Châu Á Thái Bình Dương. Kết quả tăng trưởng ấn tượng của các thị trường trong khu vực đạt được nhờ vào danh mục các sản phẩm hấp dẫn, mang đến sự phấn khích và đam mê thương hiệu cũng như các mẫu xe thể thao Porsche đến khách hàng. Thành công của chúng tôi dựa trên chiến lược củng cố thị trường và phát triển kinh doanh cùng các đối tác nhập khẩu trong khu vực", ông Arthur Willmann, Giám đốc Điều hành của Porsche Châu Á Thái Bình Dương cho biết.
Năm 2020 được kỳ vọng sẽ là một năm đặc biệt và là t.iền đề cho Porsche bước vào kỷ nguyên công nghệ di động điện, chào đón mẫu xe thuần điện đầu tiên, Porsche Taycan. Người hâm mộ môn đua xe thể thao ở Đông Nam Á cũng sẽ được chứng kiến các sự kiện đua xe tốc độ đầy quyết liệt của Porsche tại giải đua Porsche Carrera Cup châu Á ở Việt Nam (Chặng đua Hà Nội), các giải đua hàng đầu ở Singapore (Chặng đua Marina Bay), Malaysia (Đường đua quốc tế Sepang) và Thái Lan (Chặng đua Bangsaen và Đường đua quốc tế Chang).
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Bắt gặp tuyệt phẩm Porsche Cayenne Coupe đầu tiên ra biển trắng tại TP.Hồ Chí Minh Sau một thời gian ngắn về nước theo diện nhập khẩu chính hãng, mẫu SUV lai Coupe thể thao hạng sang Porsche Cayenne Coupe đã được chủ nhân cho ra biển số trắng lưu hành chính thức. Tính tới thời điểm hiện tại, trên cả nước mới có khoảng 3 chiếc Cayenne phiên bản Coupe và đây chính là chiếc đầu tiên được...