Thị trường xe máy Việt Nam đổi chiều: Xe máy điện sắp lên ngôi?

BẢO NAM08:54 22/01/2026

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) mới đây đã công bố báo cáo bán hàng quý IV và cả năm 2025.

Cụ thể, trong quý IV/2025, tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMM đạt 709.034 xe, giảm 6,8% so với cùng kỳ năm 2024. Tính chung cả năm 2025, doanh số đạt 2.615.057 xe, giảm 1,5% so với năm trước. Hiện VAMM gồm 5 thành viên là Honda Việt Nam , Piaggio Việt Nam , Việt Nam Suzuki , SYM Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam .

Trước đó, Honda Việt Nam (HVN) đã công bố doanh số bán xe máy trong năm 2025 đạt 2.245.562 xe, tăng 4,58% so với năm 2024. Nhờ đó, thị phần của Honda tại Việt Nam đạt 85,8%, tăng thêm 4,9% so với năm trước và tiếp tục giữ vững vị trí số 1 trên thị trường xe máy.

Sự sụt giảm doanh số chung của VAMM trong năm 2025 được cho là phản ánh xu hướng người tiêu dùng Việt Nam dần chuyển sang xe máy điện. Xu hướng này càng rõ nét sau khi Hà Nội công bố kế hoạch cấm xe máy sử dụng động cơ xăng tại khu vực vành đai 1 từ tháng 7/2026.

Tuy nhiên, trong số các thành viên VAMM, hiện mới chỉ có Honda và Yamaha tham gia thị trường xe máy điện. Yamaha mới phân phối mẫu NEO’s, trong khi Honda đã giới thiệu 3 mẫu xe máy điện nhưng hiện chỉ bán ra ICON e:. Mẫu CUV e : dự kiến mở bán từ tháng 3/2026, còn UC3 dự kiến ra mắt thị trường vào tháng 6/2026.

Việc danh mục xe máy điện còn hạn chế của các hãng thuộc VAMM, trong khi các thương hiệu xe điện như VinFast, Dat Bike, Yadea, Selex (không thuộc thành viên VAMM) hoạt động ngày càng sôi động, đang khiến người tiêu dùng Việt Nam dần thay đổi quan niệm.

Nhiều khách hàng sẵn sàng lựa chọn các thương hiệu mới để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày, phù hợp với xu hướng “xanh hóa” phương tiện giao thông đang ngày càng rõ rệt.

Thị trường xe máy xăng TP.HCM yên bình trước đề án kiểm soát khí thải

Lượng khách tham quan, mua xe tại các đại lý xe máy xăng ở TP.HCM tương đối ổn định, không có biến động quá lớn giữa lúc xuất hiện thông tin về đề án kiểm soát khí thải.

Video đang HOT

Trong báo cáo tóm tắt đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông thành phố công bố bởi Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM), một vùng phát thải thấp đang được đề xuất thiết lập ở trung tâm TP.HCM từ năm 2026.

Quy định này được cho là có thể ít nhiều ảnh hưởng đến thị trường xe 2 bánh chạy xăng ở TP.HCM, bởi phần lớn hãng xe máy quen mặt như Honda, Yamaha, SYM, Suzuki hay Piaggio đều chưa cung cấp quá nhiều lựa chọn thuần điện.

Thị trường "yên bình"

Theo khảo sát của Tri Thức - Znews trong chiều 21/8, phần lớn đại lý tại TP.HCM của các thương hiệu xe 2 bánh quen mặt đều ghi nhận hoạt động kinh doanh bình thường.

Những đại lý Honda, Yamaha ở phường Vĩnh Hội, phường Tân Hưng (TP.HCM) sở hữu lượng khách ổn định, không có biến động lớn.

Các cơ sở này tiếp tục trưng bày nhiều mẫu xe máy quen thuộc với khách hàng Việt Nam như Honda Vision, Honda Future, Honda SH, Yamaha Janus, Yamaha Grande... Một vài đại lý có trưng bày xe điện, tuy nhiên không nhận được quá nhiều sự chú ý từ khách hàng như với xe máy xăng của các thương hiệu này.

Một đại lý Honda ở TP.HCM vẫn có khách đến tham quan, mua sắm. Ảnh: Phúc Hậu.

Tại các đại lý của Honda Việt Nam, khách hàng vẫn tự tin tìm hiểu và chọn mua xe máy xăng, với các mẫu được tham khảo vẫn là Honda Vision, Lead và Air Blade. Các mẫu xe điện của Honda cũng được khách hàng hỏi đến, tuy nhiên lượng khách quan tâm không nhiều như xe xăng.

Một đại lý Piaggio ở phường Tân Hưng (TP.HCM) cũng không ghi nhận biến động lớn về khách tham quan. Tại Việt Nam, Piaggio kinh doanh các thương hiệu xe tay ga Piaggio và Vespa, vốn dĩ sở hữu giá bán nhỉnh hơn mặt bằng chung và cũng không có tệp khách hàng rộng như Honda và Yamaha.

Chia sẻ với phóng viên, tư vấn bán hàng tại một đại lý xe máy cho biết mỗi ngày vẫn đón lượng khách ổn định, ít biến động so với thời điểm trước khi có thông tin về kế hoạch kiểm soát khí thải ở TP.HCM.

"Những dòng xe bán chạy tiếp tục được quan tâm. Nhiều người cũng đến chọn mua xe máy xăng cho con em kịp mùa tựu trường", nhân viên này chia sẻ.

Thích xe điện, ưu tiên xe máy xăng

Chị Hoàng Anh (phường Bảy Hiền, TP.HCM) cho biết dù có ấn tượng khá tốt với xe máy điện, trước mắt chị vẫn chọn mua một chiếc xe tay ga cho nhu cầu đi lại hàng ngày.

"Chỗ trọ của tôi lúc này chưa thuận tiện cho việc sạc xe máy điện. Tôi cũng quen dùng xe máy xăng hơn 10 năm qua, nên dù khá thích xe máy điện, tôi đã quyết định mua một chiếc tay ga thương hiệu Nhật Bản để làm phương tiện di chuyển", chị Hoàng Anh chia sẻ.

Xe máy tay ga chạy xăng vẫn là lựa chọn được nhiều khách hàng quan tâm. Ảnh minh họa: Phúc Hậu.

Chung quan điểm, anh Đức Vương (phường Tân Phú, TP.HCM) cho biết dù đã nghe thông tin về các kế hoạch hạn chế xe xăng, anh cũng sẽ gắn bó với chiếc xe máy xăng thêm một thời gian nữa.

"Tôi có tìm hiểu về xe máy điện, tuy nhiên cũng đọc được thông tin rằng những mẫu xe máy xăng như của tôi đang dùng sẽ chưa bị cấm vào trung tâm thành phố. Do đó, tôi sẽ tiếp tục dùng chiếc xe của mình, nếu có đổi xe cũng sẽ ưu tiên xe xăng hơn", anh Đức Vương chia sẻ.

Đề án kiểm soát khí thải của TP.HCM không cấm ngay xe xăng, nhóm phương tiện này cũng không hoàn toàn bị cấm lưu thông vào khu vực LEZ - dự kiến ban đầu thuộc về khu trung tâm thành phố.

Về tổng quan, đề án này nhắm đến giảm dần phương tiện gây ô nhiễm do không đạt chuẩn khí thải theo quy định. TP.HCM không loại bỏ hoàn toàn xe máy xăng, cũng không cấm đột ngột, phần nào giúp người dân, doanh nghiệp có thời gian thích ứng.

Tương lai của xe xăng

Phần lớn xe máy xăng trên thị trường Việt ở thời điểm hiện tại đều đã đáp ứng chuẩn khí thải Euro 3, theo nội dung Quyết định 49/2011 do Thủ tướng Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ đầu năm 2017.

Nếu mua mới, khách hàng hoàn toàn có thể sử dụng các xe máy xăng này ít nhất đến năm 2032 - thời điểm TP.HCM dự kiến nâng chuẩn khí thải xe máy, ôtô đủ điều kiện lưu thông vào LEZ.

Xe máy xăng mới ở Việt Nam đã phải đáp ứng chuẩn khí thải Euro 3 từ năm 2017. Ảnh: HVN.

Trong tương lai, xe máy điện nhiều khả năng sẽ đóng vai trò chủ đạo trên đường phố Việt Nam - nhất là tại khu vực trung tâm các thành phố lớn. Nhóm xe này không phát thải trong quá trình sử dụng, do đó gần như chắc chắn được ưu tiên trong các đề án, kế hoạch giảm phát thải giao thông đô thị.

Riêng với đề án kiểm soát khí thải của TP.HCM, mục tiêu chính chỉ nhằm loại bỏ các mẫu xe xăng quá cũ - vốn tiềm ẩn khả năng phát thải cao. Xe máy xăng vì thế sẽ chưa thể hoàn toàn biến mất khỏi bản đồ giao thông Việt Nam.

Nhìn chung, xe máy xăng và xe máy điện ở Việt Nam sẽ có thể tiếp tục "chung sống" cho đến ít nhất trước thời điểm năm 2032. Thị trường xe máy xăng vẫn có thể phát triển, đồng thời các hãng xe truyền thống sẽ có thêm thời gian bổ sung các lựa chọn thuần điện cho khách Việt.

Kết thúc nửa đầu năm, doanh số xe máy tại Việt Nam của 5 thành viên VAMM đạt 1,284 triệu chiếc. Các thành viên VAMM bao gồm Honda Việt Nam, Piaggio Việt Nam, Việt Nam Suzuki, SYM Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam.

Trong nhóm này, Honda có 2 xe máy điện ICON e: và CUV e:, Yamaha cũng sở hữu xe máy điện Neo's trong danh mục. Các thương hiệu khác bao gồm Piaggio, Suzuki và SYM chưa chính thức giới thiệu xe máy điện đến khách Việt.

Thị trường xe máy Việt sôi động, cuộc chiến xe điện sắp bắt đầu? Ngay từ quý đầu năm, thị trường xe máy tại Việt Nam đã trở nên sôi động khi doanh số cải thiện so với năm ngoái, nhiều mẫu xe mới cũng được giới thiệu. Những tháng đầu năm, thị trường xe 2 bánh Việt Nam khá sôi động khi doanh số đạt mức tương đối tốt. Khách Việt cũng có thêm nhiều lựa...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Ông lão 73 tuổi vượt 1.500km từ Đắk Lắk đến Sơn La gặp bạn gái quen qua mạng02:16

Gia đình trái dấu tập 24: Ông Phi ghen khi vợ thân thiết với học viên nam03:30

Hoàng Đăng Khoa giúp Hồng Phượng nhưng không tham gia drama, cạch mặt Bình Tinh02:58

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Honda CUV:e sẽ định hình lối sử dụng xe máy điện 'khác biệt' tại Việt Nam?

05:43:02 20/01/2026

Honda CUV:e đang trở thành tâm điểm bàn luận trên thị trường xe máy điện Việt Nam sau khi Honda Việt Nam chính thức công bố giá bán cho mẫu xe điện đầu tiên của mình.

Ngắm xe côn tay cỡ nhỏ nhìn chất, giá nhỉnh 53 triệu đồng

05:39:05 20/01/2026

Mẫu xe côn tay Modenas Z15GT được ra mắt tại thị trường Malaysia. Đây là dòng xe trang bị hộp số ly hợp tự động, thích hợp với những ai đang mong muốn có được mẫu xe côn tay dùng cho việc đi lại hằng ngày.

Xe máy điện giá 13,49 triệu đồng ở Việt Nam thiết kế trẻ trung, pin khỏe, có chống trộm rẻ hơn cả Wave Alpha chắc chắn được lòng khách hàng

05:35:56 20/01/2026

Xe điện giá hơn 13 triệu đồng gây chú ý nhờ thiết kế trẻ trung, chạy tối đa 50 km/h, đi khoảng 80 km/lần sạc và có NFC chống trộm.

Xe tay ga 244cc, trang bị ngang Honda SH, giá hơn 96 triệu đồng

11:17:43 19/01/2026

Thị trường xe tay ga Malaysia đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi Aveta tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với sự xuất hiện của Aveta Nova 250 ABS Limited Edition phiên bản 2026.

Royal Enfield Goan Classic 350 - bobber cổ điển giá gần 65 triệu

06:11:31 19/01/2026

Royal Enfield Goan Classic 350 phiên bản 2026 có nhiều nâng cấp hấp dẫn, một phiên bản giới hạn mang đậm hơi thở bohemian của thập niên 70, 80 sắp được phân phối tại Việt Nam.

Giá xe đạp điện Vnbike tháng 1/2026, rẻ nhất từ hơn 6 triệu đồng

05:53:10 19/01/2026

Dòng xe đạp điện Vnbike có ưu điểm là thiết kế thời trang, gọn gàng, thể hiện chất xe hiện đại, tạo ấn tượng tốt cho người hâm mộ.

Cập nhật bảng giá xe Honda Super Cub C125 mới nhất tháng 1/2026

05:50:38 19/01/2026

Bên cạnh yếu tố hình ảnh, Super Cub C125 mang lại trải nghiệm vận hành nhẹ nhàng, êm ái và dễ sử dụng. Động cơ dung tích nhỏ nhưng ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp cho việc di chuyển hằng ngày.

Suzuki Gixxer 250 và Gixxer SF 250 phiên bản 2026 trình làng, giá từ 52 triệu đồng

05:46:49 19/01/2026

Xét về kích thước, Gixxer SF 250 có chiều dài tổng thể 2.010 mm và trục cơ sở 1.345 mm, trong khi Gixxer 250 có trục cơ sở ngắn hơn đôi chút ở mức 1.340 mm.

Cập nhật bảng giá xe Honda Rebel 1100 2025 mới nhất tháng 1/2026

05:53:30 18/01/2026

Với sự kết hợp giữa phong cách, sức mạnh vừa đủ và tính thực dụng, Rebel 1100 không chỉ là một chiếc xe chơi mà còn phù hợp cho việc sử dụng thường ngày.

Xe máy điện giá 22 triệu đồng ở Việt Nam thiết kế cổ điển, trang bị động cơ mạnh, pin Graphene, rẻ hơn Vision, chỉ như xe số Wave Alpha

05:50:34 18/01/2026

Cụm đèn pha trước được đặt cao ở phần quây tạo hình như khe hút gió mang đến cảm giác lạ mắt và dễ nhận diện là một điểm khác biệt rõ rệt so với phần lớn xe điện đang bán trên thị trường.

Xe máy điện giá 35 triệu đồng ví như Honda Lead cốp rộng, pin rời, rẻ chỉ như Vision sẽ bán ở Việt Nam?

05:46:48 18/01/2026

Honda Activa e: được xem là ứng cử viên sáng giá cho màn ra mắt tại Việt Nam. Mẫu xe này có nhiều điểm tương đồng với CUV e:, đặc biệt là giải pháp pin rời linh hoạt, song được dự đoán sẽ có mức giá dễ tiếp cận hơn.

Sportbike 4 xi lanh, trang bị tiên tiến, giá gần 168 triệu đồng, so kè với Honda CBR500RR

05:43:33 18/01/2026

Sức mạnh của QJMotor SRK450RR 2026 được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp kết hợp với hệ thống truyền động bằng xích, đáp ứng tốt cả nhu cầu di chuyển hằng ngày lẫn trải nghiệm tốc độ trên đường trường.

Có thể bạn quan tâm

Nữ du khách Việt đi 17 tiếng đến ngôi làng siêu khắc nghiệt, ít người ghé thăm

Du lịch

08:57:07 22/01/2026

Không chỉ tới những điểm đến nổi tiếng của Hắc Long Giang, Hoàng Nga còn ghé thăm ngôi làng có thể lạnh tới -53 độ C, xung quanh chỉ có tuyết trắng dày đặc.

Coser Việt gây bão khi hóa thân thành Boa Hancock nấu ăn

Cosplay

08:54:20 22/01/2026

Trong cộng đồng yêu thích anime/manga tại Việt Nam, cái tên Boa Hancock - Nữ Hoàng Hải Tặc với vẻ đẹp nghiêng nước nghiêng thành trong bộ truyện One Piece - luôn là một thử thách lớn đối với các cosplayer.

Yamaha Lexi LX 155 2026 trình làng: Trang bị hiện đại, giá mềm

Ôtô

08:52:06 22/01/2026

Trong khi các trang bị khác không thay đổi, điều này giúp xe vẫn giữ được thiết kế sang trọng, hiện đại và tiệm cận hơn với các dòng Maxi cao cấp của Yamaha.