Thị trường ôtô trong nước tháng 3/2019: Thương hiệu nào bán được nhiều xe nhất?

Những tưởng năm 2019 sẽ chứng kiến ngôi vị số 1 của Toyota bị “tấn công” và chia nhỏ thị phần bởi các thương hiệu ôtô Hàn Quốc cũng như các đối thủ đồng hương khác, nhưng không. Sau tháng 2 bị Hyundai soán ngôi, kết thúc tháng 3 vừa qua, Toyota có kết quả kinh doanh khởi sắc trở lại.

Toyota có một tháng thành công không chỉ với tổng doanh số mà còn với từng mẫu xe riêng biệt

Thương hiệu Nhật Bản Toyota đã “bén rễ” với thị trường ôtô Việt Nam khá chặt, cho dù thời gian qua gặp phải sự cạnh tranh vô cùng khốc liệt, đặc biệt là từ các đối thủ từ Hàn Quốc, với thế mạnh giá rẻ, nhiều trang thiết bị. Tuy nhiên, sẽ còn phải đợi một thời gian nữa, sự pha loãng của thị trường mới đạt đến mức độ cạnh tranh sòng phẳng hơn, giúp người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn hơn.

Trong tháng 3/2019, Toyota Việt Nam đã bán ra tới hơn 9.000 xe, cao gấp rưỡi so với doanh số của đối thủ đứng ngay sau – Hyundai (với hơn 6.000 xe bán ra). Con số này cho thấy sự “độc bá” của Toyota tại thị trường Việt Nam vẫn sẽ còn bền vững, bất chấp những định kiến về hình ảnh thương hiệu.

Đối với Trường Hải, sự đa dạng của các thương hiệu trong quyền quản lí của mình cũng chưa thể giúp tập đoàn này đuổi kịp đối thủ Toyota, khi mà các “thương hiệu mạnh” như Mazda, KIA, Thaco Truck… cũng chỉ đạt doanh số khoảng 2.500 xe trong tháng 3/2019.

Trong tháng 3 vừa qua, doanh số của toàn thị truờng đạt 32,308 xe, bao gồm 22.528 xe du lịch (tang 151% so với tháng trước), 8.917 xe thuong mại (tang 170%) và 863 xe chuyên dụng (tang 390%).

Trong khi đó, về xuất xứ, sản luợng xe lắp ráp trong nuớc đạt 19.769 xe (tang 157% so với tháng truớc), còn luợng xe nhạp khẩu nguyên chiếc là 12.539 xe (cũng tang tới 164% so với tháng truớc).

Như Phúc
Đồ hoạ: Ngọc Diệp

Theo dân trí