Thị trường ô tô nội tháng 3: Những ‘đốm sáng’ trong đêm
Vẫn không thể thoát khỏi tình trạng ảm đạm chung của thị trường ô tô nội tuy nhiên một vài tia sáng đã bắt đầu lóe rạng để khởi đầu cho những hi vọng.
Tia sáng đầu tiên
Giai đoạn cuối năm 2011, đầu năm 2012 được xem là một trong những “nốt trầm” của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam với doanh số bán hàng “lẹt đẹt”.
Tháng 1/2012 cũng chứng kiến sự sụt giảm thê thảm của ôtô trong nước. Theo báo cáo do Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cung cấp, tổng sản lượng bán hàng của 17 hãng xe thành viên tháng đầu năm nay đã giảm đến 61% so với tháng liền trước và 60% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tháng 2/2012, các thành viên VAMA bán được tổng cộng 6.116 chiếc xe các loại, giảm 25% so với cùng kỳ, dù tăng được 43% so với tháng đầu năm.
Những mẫu xe mới đã và đang về tới Việt Nam
Trước sự “ngập lụt” nặng nề của thị trường ô tô Việt Nam, các chuyên gia kinh tế đã kỳ vọng một sự khởi sắc vào tháng 3 khi hàng loạt các hãng ô tô trong nước nhập khẩu xe mới và tung ra các gói khuyến mại kích cầu. Đây cũng là điều không quá ngạc nhiên bởi hơn lúc nào hết các doanh nghiệp ô tô Việt Nam hiểu rằng họ cần cứu chính mình thay vì đợi ai đó cứu lấy họ.
Loại xe
Tháng 3/2012
Tháng 2/2012
Tháng 1/2012
Xe du lịch
2226
1778
1782
Xe 2 cầu, đa dụng MPV/SUV
1189
1189
929
Xe Thương mại và xe khác
3923
3020
1492
Tổng
Video đang HOT
7525
6116
4274
Mới đây, theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) trong tháng 3/2012, các nhà sản xuất ôtô trong nước đã bán ra thị trường tổng cộng 7.525 xe các loại, tăng 22% so với tháng liền trước, tương đương với 1.400 xe. Cụ thể hơn, theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, phân khúc xe thương mại tiếp tục là chủ điểm với mức sản lượng bán hàng 3.923 chiếc, tăng 28% so với tháng liền trước. Tháng 2, phân khúc này đã đạt tăng trưởng đến 102% so với tháng đầu năm.
Tuy con số 1.400 xe không phải là nhiều và khó có thể nói trước được điều gì ở thời điểm thị trường nhiều biến động này nhưng dẫu sao đó cũng là một trong những tia sáng le lói đầu tiên trong bầu trời âm u của thị trường ô tô nội những tháng đầu năm.
Những “nốt trầm” của thị trường ô tô nội
Mặc dù số lượng xe bán ra của các nhà sản xuất ô tô Việt Nam trong tháng 3 có tăng trưởng tuy nhiên nếu xét so với cùng kỳ năm ngoái thì doanh số giảm 21%. Cụ thể, xe đa dụng và xe hai cầu giảm tới 35%, xe du lịch giảm 27% còn xe thương mại giảm 17%.
Tính chung cả quý I/2012, các thành viên VAMA bán được 17.891 chiếc, giảm 37% so với cùng kỳ năm ngoái và là mức thấp kỷ lục trong 5 năm qua, kể từ năm 2007. Chính vì vậy, nhìn chung thị trường ô tô Việt Nam vẫn phải đang vật lộn trong “cơn bĩ cực” để tìm đường đi cho chính mình.
Cặp đôi nhà Toyota chưa để lại nhiều dấu ấn
Theo các chuyên gia kinh tế thì lý do chính của việc kinh doanh giảm một phần lo do tình hình kinh tế khó khăn chung cũng như ảnh hưởng của việc chính thức áp dụng tăng lệ phí trước bạ từ 12% lên 20% tại Hà Nội và từ 10% lên 15% tại TPHCM cũng như tăng phí cấp biển xe ô tô. Theo các hãng xe, khi thị trường còn đang khó khăn bởi kinh tế suy giảm và gánh nặng lệ phí trước bạ thì câu chuyện phí mới lại như một gánh nặng tâm lý cho cả người đang có ô tô cũng như những người có ý định mua ô tô. Dẫu sao, cho tới nay, câu chuyện phí hạn chế phương tiện cá nhân vẫn chưa hoàn toàn ngã ngũ nên việc ảnh hưởng của những quy định này là điều khó tránh khỏi.
Tuy nhiên, theo công bố của VAMA, hiện tại thành viên Vinamotor chưa có báo cáo bán hàng nên việc thống kê và đánh giá thị trường sẽ chỉ ở mức tương đối nhất định.
Chờ những “cơn gió lạ” của tháng 4
Nếu như tháng 1 và 2 thị trường ôtô thực sự im ắng khi không có mẫu xe mới nào xuất hiện, thì ngay đầu tháng 3/2012, Công ty Hyundai Thành Công đã cho ra mắt mẫu xe nhỏ EON trang bị động cơ 0,8L, số sàn, nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ với giá bán 345 triệu đồng/xe.
Công ty Euro Auto, nhà phân phối chính thức xe BMW cũng đã ra mắt mẫu sedan hạng sang BMW 528i trang bị động cơ mới N20, dung tích 3.0 lít 4 xi-lanh thay vì động cơ I6 (6 xi-lanh thẳng hàng) trước đây. Trong tháng 3/2012 sẽ có thêm sự ra mắt của một số mẫu xe mới. Toyota Việt Nam sẽ cho ra mắt mẫu xe Fortuner phiên bản 2012 và Nhà máy Mazda Việt Nam cho ra mắt xe Mazda 3 trong tháng 3 này, góp phần khiến thị trường thêm sôi động.
Tân binh của thị trường ô tô nội
Theo dự kiến, sau 1 tháng làm quen với thị trường các mẫu xe này sẽ từng bước tiến sâu vào nhu cầu của khách hàng hơn và dự kiến sẽ nở rộ vào tháng 4.
Không những thế, thông tin đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ chưa thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân trong năm nay là phần nào trấn an được người tiêu dùng Việt có thể “mạnh tay” với các mẫu xe mà mình yêu thích.
Với hàng loạt các xe mới được nhập về Việt Nam kèm theo các gói khuyến mại hấp dẫn hy vọng thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 sẽ được hưởng những “cơn gió mát lành” mới.
Theo Autopro
Điểm danh những 'tân binh' của làng ô tô nội
Không hẹn mà gặp, các hãng ô tô nội lần lượt rủ nhau "tuyển" thêm hàng mới với hi vọng thổi thêm sức sống cho thị trường ô tô Việt Nam.
Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua thời khắc vô cùng u ám với doanh số bán hàng vô cùng buồn tẻ trong những tháng đầu năm.
Mặc dù tháng 1 là thời điểm mua sắm xe mạnh nhất trong năm do trùng với thời điểm Tết Nguyên đán, tuy nhiên sản lượng bán hàng của các thành viên VAMA chỉ đạt 4.274 xe, giảm 60% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó, xe đa dụng, xe con và xe thương mại giảm lần lượt là 67%, 56%, và 59%. Trong tháng 2/2012, sản lượng bán hàng của các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đạt 6.116 xe, giảm 25% so với cùng kỳ năm 2011. Mặc dù, hiện tại chưa có công bố chính thức về doanh số bán hàng tháng 3 của VAWA nhưng dự kiến rằng nó cũng khó thoát khỏi tình trạng chung của 2 tháng trước đó.
Cùng với các biện pháp như giảm giá xe, tổ chức chương trình khuyến mại...các hãng xe ô tô nội liên tiếp nhập về hàng loạt xe mới với hi vọng khuấy động lại thị trường ô tô nội. Các hãng xe như Mazda Việt Nam, Mercedes- Benz Việt Nam, Toyota Việt Nam...cùng rủ nhau mang xe mới về Việt Nam.
Cùng điểm danh lại những tân binh đã và sắp sửa cập bến Việt Nam:
1. Hyundai Eon
Chiều 16/2, mẫu xe nhỏ giá rẻ nhất của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc, được lắp ráp tại Ấn Độ, Hyundai Eon đã chính thức cập bến Việt Nam. Với sự có mặt của Hyundai Eon, người tiêu dùng Việt sẽ có thêm nhiều sự lựa chọn xe đô thị bên cạnh Hyundai i10, Kia Morning, BYD F0, Chevrolet Spark,...
Sở hữu lợi thế về giá bán rẻ hơn đối thủ Kia Morning được lắp ráp trong nước, Eon đánh trúng tâm lý "ưa hàng rẻ" của người Việt khi sở hữu mức giá 345 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu so với Kia Morning, Eon vẫn lép vế về tiện nghi, động cơ và kích thước.
Hyundai Eon được trang bị động cơ 3 xylanh có dung tích 0,8 lít cho công suất tối đa 56 mã lực tại tốc độ động cơ 5.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 78 Nm tại tốc độ 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Theo thông tin từ Hyundai, Eon có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 4,7 lít xăng/100 km trên đường thử hỗn hợp.
2. BMW 3-series
BMW đã chính thức cho trình làng mẫu xe BMW 3 -series tại Việt Nam có một số thay đổi đáng chú ý về công nghệ.
Xuất hiện tại Việt Nam với bản nâng cấp nhưng 328i phiên bản 2012 tại Việt Nam có một trang bị đáng chú ý là động cơ N20 mới nhất của BMW, với hai turbo tăng áp. Động cơ N20 này có một số ưu điểm nổi bật hiện đã được trang bị trên các mẫu 5-series tại Việt Nam: nhẹ hơn, tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí bảo trì, hiệu suất làm việc cao (momen xoắn cực đại đạt được ở dải tốc độ động cơ thấp)...
Với khối động cơ này, cùng hộp số tự động 8 cấp, chiếc 328i đạt công suất tối đa 245 mã lực và momen xoắn cực đại 350Nm tại 1.250 - 4.800 vòng/phút. Xe có tốc độ tối đa 250km/h và khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,9 giây, mức tiêu hao nhiên liệu 6,4 lít/100km.
Hiện tại xe BMW 328i phiên bản 2012 tại Việt Nam có giá khởi điểm 1,686 tỷ đồng.
3. Ford Innova
Sau những hình ảnh rò rỉ xuất hiện, ngày 15/3 Toyota Fortuner và Innova 2012 đã chính thức được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam.
Tương tự phiên bản dành cho thị trường Indonesia, Toyota Innova 2012 tại Việt Nam cũng thay đổi chủ yếu ở phần đầu xe. Có thể thấy điều đó thông qua dòng chảy dọc từ nắp capô xuống cản va trước. Bản thân nắp capô cũng đi kèm hai đường gân nổi ở chính giữa. Phía dưới là lưới tản nhiệt hình thang ngược và hốc gió mở rộng trên cản va.
"Trái tim" của Toyota Innova phiên bản mới là khối động cơ xăng 1TR-FE, dung tích 2.0 lít. Động cơ đồng hành cùng hộp số sàn 5 cấp trên bản E và J. Về phần mình, bản G được trang bị hộp số tự động 4 cấp.
Giá cho các phiên bản của Innova lần lượt là Innova J 644.000.000, Innova E 686.000.000, Innova G 727.000.000, Innova V 794.000.000.
4. Fortuner 2012
Cùng ra mắt với Innova là Toyota Fortuner 2012. Điểm nhấn về mặt ngoại thất của Toyota Fortuner 2012 nằm ở lưới tản nhiệt mạ chrome hình thang ngược, cụm đèn pha tái thiết kế và gương trùng màu thân xe, tích hợp đèn xi-nhan. Hai bản 2.5G 4x2 và 2.7V 4x2 sử dụng đèn pha dạng projector. Loại tương ứng với bản 2.7 4x4 là HID có khả năng điều chỉnh chùm sáng.
Cung cấp năng lượng cho Toyota Fortuner 2.7V 2012 là động cơ xăng 2TR-FE, 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 2,7 lít và hộp số tự động 4 cấp. Trong khi đó, máy dầu 2KD-FTV tăng áp, 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 2,5 lít kết hợp với hộp số sàn 5 cấp được trang bị cho bản 2.5G. Ngoài ra, Fortuner 2.7V hai cầu chủ động còn sở hữu bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng mô men xoắn.
Giá bản của Fortuner 2012 lần lượt là Fortuner G 4x2 846.000.000, Fortuner V 4x2 924.000.000, Fortuner V 4x4 1.028.000.000 đồng.
5. Range Rover Evoque 2012
Được hứa hẹn là một phần trong cơn bão xe sang đổ bộ thị trường Việt Nam trong năm Nhâm Thìn, Range Rover Evoque 2012 cập bến Việt Nam trong sự chờ đợi của khá nhiều người hâm mộ.
Evoque 2012 về Việt Nam với 3 phiên bản động cơ, từ tiêu chuẩn, tới trung cấp và cao cấp, cùng hộp số tự động 6 cấp. "Trái tim" của mẫu SUV hạng sang đến từ Anh quốc là khối động cơ tăng áp, 4 xylanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất 240 mã lực do Ford sản xuất. Năng lượng được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp, đi kèm lẫy gạt số tích hợp trên vô lăng.
6. Porsche 911 Carrera 2012
Sau nhiều thông tin rò rĩ, ngày 25/3 Porsche 911 Carrera 2012 đã chính thức cập bến đến Việt Nam. Theo thông tin đầu tiên từ nhà phân phối, Porsche 911 Carrera 2012 có mặt tại Việt Nam xuất hiện với 4 phiên bản khác nhau bao gồm: S Coupe, Coupe, Cabriolet, S Cabriolet. Có mặt tại Việt Nam, mẫu xe mới nhất trong dòng thể thao huyền thoại 911 của Porsche được bán với giá từ 5,6 tỷ đồng đến 7,2 tỷ đồng tùy phiên bản.
Xuất hiện tại Việt Nam, các phiên bản của .Porsche 911 Carrera 2012 vẫn sở hữu động cơ boxer 6 xy lanh, hộp số sàn 7 cấp tiêu chuẩn và tùy chọn PDK hợp kép. Với dung tích động cơ 3,4 lít, hai phiên bản tiêu chuẩn sở hữu công suất 350 mã lực. Trong khi đó, với động cơ 3,8 lít, cả 2 phiên bản S đều đạt công suất lên tới 400 mã lực. Với dung tích động cơ khác nhau khả năng tăng tốc của các phiên bản cũng khác nhau. Couep mất 4,8s để tăng tốc từ 0-100km còn S Coupe mất 4.5s. Trong khi Cabriolet mất 5s để tăng tốc từ 0-100km thì S Cabriolet lại mất có 4,7s.
7. Mazda CX-5 2012
Theo dự kiến, mẫu xe thể thao đa dụng năng động Mazda CX-5 2012 sẽ đến Việt Nam vào ngày 13/4 tới đây. Vina Mazda lại tuyên bố về việc sắp tới ngày 13/4, công ty sẽ chính thức nhập khẩu 2 mẫu xe Mazda MX-5 và Crossover CX-5 để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Với thiết kế, khả năng vận hành và giá bán khá phù hợp với khách hàng Việt Nam, Mazda hy vọng Mazda MX-5 và Crossover CX-5 sẽ có thể "làm nên chuyện" tại đất nước này.
Cả 2 mẫu xe của nhà Mazda đều được đánh giá là khá phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng Việt.
Mazda MX-5 đã từng được bình chọn là xe mui trần của năm 2010 với số điểm đáng ngưỡng mộ 4,6/5 đánh bại hoàn toàn các đối thủ đến từ Porsche, Audi, Peugeot và Volvo để trở thành quán quân. Có thể nói, tính đến thời điểm hiện tại, MX-5 là mẫu xe "sống lâu" nhất trong dòng sản phẩm toàn cầu của Mazda. Không quá đình đám như người anh em MX-5, Mazda CX-5 lại nổi trội với công nghệ Skyactiv. Trong lần giới thiệu này, Vina Mazda đã chính thức khẳng định rằng Mazda CX-5 có mặt tại Việt Nam sẽ sở hữu động cơ 2.0L với hộp số tự động 6 cấp với 2 tùy chọn 1 cầu hoặc 2 cầu. Động cơ Skyactiv-G chính là một trong những điểm nổi trội nhất của mẫu xe này khi sản sinh lên tới 154 HP, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội với 6,9 lít/100km. Mazda CX-5 cũng vinh dự được nhận giải Công nghệ của năm 2011.
8. Audi Q3
Hồi tháng 10 năm 2011, "hàng nóng" Audi Q3 đã có dịp ghé chân tới Việt Nam trong chuyến hành trình xuyên quốc gia. Sau chuyến hành trình giới thiệu đến các quốc gia châu Á, Audi Q3 đã hoàn thành chuyến thăm dò thị trường Việt Nam và quyết định chính thức có mặt tại nơi đây vào khoảng tháng 4 tới đây.
Về ngoại thất, Q3 vẫn trung thành với phong cách xe SUV của Audi với hệ thống đèn Led chạy viền xung quanh đèn pha nổi bật. Audi Q3 có kích thước chiều dài 4.385 mm, rộng 1.831 mm và cao 1.590 mm.
Dưới nắp ca-pô, Audi Q3 có hai loại động cơ xăng và một diesel. Tất cả động cơ 4 xi-lanh này đều có dung tích 2.0L. Động cơ 2.0 TFSI có 2 loại công suất 170 mã lực và 211 mã lực. Phiên bản mạnh nhất có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 230km/h.
9. Audi A5
Cùng với người anh em Q3, trong tháng 4 này khách hàng Việt lại đón nhận thêm một tân binh nữa của nhà Audi mang tên Audi A5.
Về nội thất, Audi bố trí 4 ghế, các chi tiết ở cửa xe và táp-lô không khác gì các phiên bản còn lại trong "gia đình" A4 và A5. Audi cho dung tích khoang chứa đồ của xe A5 Sportback là 480L, gần bằng của xe A4 Avant, và có thể tăng lên 980L nếu gập hàng ghế sau xuống. Xe A5 Sportback có mặt trên thị trường châu Âu với các phiên bản động cơ như A4 và A5, đó là 3 động cơ xăng: 2.0 TSI công suất 180 mã lực và 211 mã lực, và 3.0 FSI V6 công suất 265 mã lực cùng 3 động cơ diesels: 2.0 TDI công suất 170 mã lực, 2.7L TDI công suất 190 mã lực, và 3.0L V6 TDI công suất 240 mã lực.
10. Mercedes-Benz ML-Class 2012
Tháng 4 được biết đến như là một tháng của xe sang thì hàng loạt các xe sang dắt tay nhau về Việt Nam. Với những nâng cấp về nội ngoại thất, Mercedes-Benz ML-Class 2012 thừa hưởng những thay đổi ấn tượng. Cặp đèn pha ảnh hưởng từ chiếc C-class còn logo Mercedes đặt giữa như các dòng Avantgarde. Hông sườn góc cạnh mang lại cho xe cảm giá cứng cáp hơn. Đèn hậu ôm trọn góc lượn ở phần đuôi, vành hợp kim có kích thước từ 17-21 inch theo kiểu AMG.
ML-Class dài 4.804 mm, rộng 1.926 mm và cao 1.796 mm. Chiều dài cơ sở 2.915 mm. So với BMW X5, M-class dài hơn 24 mm, rộng hơn 16 mm, thấp hơn 19 mm. Để phù hợp với thói quen của người châu Á, mà đặc biệt là người Việt Nam, Mercedes-Benz ML-Class 2012 đã được thay đổi đôi chút.
Theo Autopro
Thị trường ô tô Iraq "hút" Ford, GM và VW Với trữ lượng dầu mỏ lớn thứ năm trên thế giới và dân số đông Ảrập Saudi, thị trường Iraq đang có sức hấp dẫn không nhỏ đối với các nhà sản xuất ô tô lớn như General Motors (GM), Ford và Volkswagen (VW). Quảng trường Kahramana ở Baghdad . Doanh số bán hàng của các hãng ô tô lớn tăng lên là...