Thi công trở lại một số hạng mục đường sắt trên cao
Ban quản lý Dự án đường sắt (Bộ GTVT) đã cho phép Tổng thầu EPC và các nhà thầu phụ thi công trở lại 8 hạng mục của dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông.
Ban quản lý Dự án đường sắt (Bộ GTVT) vừa có văn bản cho phép Tổng thầu EPC (Công ty HH tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc) và các nhà thầu phụ thi công trở lại 8 hạng mục của dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông.
Theo đó, các hạng mục được thi công trở lại gồm: đoạn trụ AR 26 -AR 27 thuộc khu gian (khoảng cách giữa 2 ga) Cát Linh – La Thành; đoạn trụ CR 1- CR 8 thuộc khu gian Thái Hà – Láng; đoạn trụ CR 25 -CR 32 thuộc khu gian Thái Hà – Láng và trụ DR 13 – DR 14 thuộc khu gian Láng – Đại học Quốc gia.
Kết cấu phần dưới ga Láng; đoạn dầm đúc hẫng vượt Sông Nhuệ; đoạn trụ JR 39- JR 43 thuộc khu gian La Khê – Văn Khê; đoạn trụ KR 5-KR 19 và TL 1- TL 11 thuộc khu gian Văn Khê- Bến xe Hà Đông mới; đường tránh quốc lộ 6.
Video đang HOT
Hiện trường vụ sập giàn giáo trên cao Hà Đông – Cát Linh (đoạn đối diện Khách sạn Cầu Am 2, quận Hà Đông, Hà Nội ngày 28.12
Song song với việc thi công trở lại, Ban quản lý dự án đường sắt đã yêu cầu Tư vấn giám sát, Tổng thầu phải thường xuyên kiểm tra, chấn chỉnh công tác đảm bảo an toàn giao thông, kiểm tra biện pháp thi công, giấy phép thi công, an toàn lao động và vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ… Nếu đảm bảo yêu cầu này, được Tư vấn giám sát cho phép, nhà thầu mới được phép triển khai thi công.
Hằng ngày, hàng tuần, Tư vấn giám sát, Tổng thầu phải đ.ánh giá tiến độ thực hiện theo tiến độ thi công chi tiết đã được tổng thầu, nhà thầu phụ trình nộp. Đồng thời, báo cáo Ban quản lý dự án đường sắt vào cuối ngày để đơn vị này kiểm soát tiến độ thi công, kịp thời thay thế các nhà thầu phụ kém năng lực trong thời gian 1 tháng thử thách.
Tư vấn giám sát, Tổng thầu có báo cáo cụ thể nhân sự phụ trách thi công của từng hạng mục nêu trên, trình Ban quản lý dự án đường sắt kiểm tra, phối hợp trong quá trình làm việc.
Trước đó, khoảng 9h30 sáng 6.11, tại công trường thi công nhà ga Thanh Xuân 3 (thuộc dự án đường sắt đô thị Cát Linh, Hà Đông), trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội, đoạn trước bệnh viện Tuệ Tĩnh) xảy ra sự cố rơi thép xuống đường làm 1 người c.hết tại chỗ và 3 người khác bị thương. Nạn nhân t.ử v.ong là Nguyễn Như Ngọc, cán bộ Công an huyện Gia Lâm và đang theo học viên Học viện.
Tiếp đó, đến sáng 28.12, tại công trình xây dựng nhà ga tuyến đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh (đoạn đối diện khách sạn Cầu Am 2, quận Hà Đông, Hà Nội) xảy ra vụ sập giàn giáo. Một xe taxi đang lưu thông trên đường bị đè nát, 4 người trên xe may mắn thoát c.hết. Ngay sau khi sự việc xảy ra, dự án đường sắt đã bị đình chỉ thi công.
Các nhà thầu phụ bị thử thách 1 tháng trong đợt này bao gồm: Công ty TNHH MTV xây dựng công trình giao thông 829; Công ty cổ phần xây dựng & phát triển nhà Hà Nội; Công ty cổ phần Nhà X4; Công ty TNHH Utracon Việt Nam; Công ty cổ phần đầu tư & xây dựng Minh Dũng; Công ty cổ phần Xây dựng và đầu tư hạ tầng Dầu khí; Công ty cổ phần Sông Đà 909.
Theo Nguyễn Đức (Danviet.vn)
Vụ sắt rơi c.hết người: Thành lập Hội đồng kỷ luật Chủ tịch HĐTV Cienco1
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa ký quyết định thành lập Hội đồng kỷ luật xem xét trách nhiệm của ông Phạm Dũng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1- Cienco1, trong vụ sắt rơi trúng đầu người đi đường
Theo đó, quyết định thành lập Hội đồng kỷ luật để xem xét về việc áp dụng hình thức kỷ luật đối với ông Phạm Dũng, người đại diện phần vốn nhà nước tại Cienco 1, với trách nhiệm người đứng đầu doanh nghiệp trong việc quản lý Xí nghiệp Cầu 17, là đơn vị thi công hạng mục kết cấu chủ thể phần trên Nhà ga Thanh Xuân 3, thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông, trong quá trình thi công ngày6-11 đã để xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
Hội đồng kỷ luật gồm Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường - Chủ tịch Hội đồng; Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ, Bộ GTVT Nguyễn Xuân Thụ - Ủy viên kiêm Thư ký; đại diện Thành ủy Hà Nội.... Hội đồng kỷ luật sẽ thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn theo quy định .
Hàng loạt đơn vị, cá nhân đã bị kiểm điểm sau vụ tai nạn lao động làm
1 người c.hết xảy ra tại công trường Dự án đường sắt đô thị Hà Nội
Trước đó, vào lúc 9h30 ngày 6-11, tại công trường Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông, trên đường Nguyễn Trãi thuộc địa phận quận Thanh Xuân, TP Hà Nội đã xảy ra 1 vụ tai nạn lao động do cần cẩu của đơn vị thi công đ.ánh rơi 1 thanh thép lớn xuống phần đường phương tiện đang lưu thông phía dưới, hậu quả làm 1 người c.hết và 2 người khác bị thương. Ngay sau khi xảy ra sự vụ, Bộ GTVTđã tạm dừng thi công trên toàn dự án để rà soát lại.
Tại cuộc họp đột xuất với các đơn vị liên quan vào chiều ngày 7-11, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết, đã đề nghị Hội đồng thành viên Cienco 1 có hình thức kỷ luật đối với ông Phạm Dũng vì "vô cảm với sự sống c.hết của người dân". Lý do, sáng 6-11, khi tai nạn xảy ra, ông Đinh La Thăng yêu cầu ông Phạm Dũng ra hiện trường xử lý sự việc, song ông Phạm Dũng không thực hiện mà cử người khác ra.
Theo LDO
"Liều mạng" qua các con đường "tử thần" ở Thủ đô Sự việc 2 thanh thép trong lúc đang thi công đường sắt trên cao tuyến Cát Linh Hà Đông đứt cáp rơi xuống đường khiến một người c.hết ngày 6//11 đã làm dấy lên lo ngại về sự mất an toàn khi thi công trên các tuyến đường sắt trên cao Hà Nội. Thế nhưng, hàng ngày, hàng nghìn người dân Thủ đô...
